每經記者 李蕾    每經實習記者 唐如鈺    每經編輯 肖芮冬    

圖片來源：攝圖網

 
據清科私募通統計，截至本周五下午，最近一周（（5月25日~31日，下同）共發生投資、上市和并購115起事件，涉及總金額485.76億元人民幣。其中，并購事件57起，披露的交易金額為227.96億元人民幣；企業上市6家，總融資金額74.13億元人民幣；其余52起則為投資事件，披露投資金額事件38起，共計183.67億元人民幣。

最近一周的亮點事件來自于B、D輪。具體來看，被稱為千億級“孤獨經濟”賽道的寵物項目獲得B輪大額融資；備受負面消息困擾的“作業盒子”挺進D輪；此外，創投圈明星企業“蔚來汽車”也于近日宣布獲得國有資本100億元人民幣的戰略支持。

亮點一：“瘋狂小狗”獲資本青睞

“擼貓”、“吸狗”已成越來越多人生活的日常，“貓奴”“狗主子”的荷包也讓商家們紛紛惦記著?！?018年中國寵物行業白皮書》顯示，目前我國寵物市場規模已達1708億元，且這一數值還在持續增長。本周，寵物賽道再添一筆大額融資——寵物用品品牌瘋狂小狗宣布完成3億元人民幣B輪融資，投資方為光點資本和復星集團。

公開資料顯示，瘋狂小狗成立于2014年，是一家主要從事中高端寵物狗食品研發與生產的公司，同時還開展寵物狗日用周邊產品、保健美容等業務。

瘋狂小狗本次獲得3億元人民幣的大額融資，也在一定程度上反映了資本在該賽道布局聚焦的遷移——從傳統的寵物食品、醫療領域轉向周邊產品、服務更多元的行業下游產業。

事實上，近年寵物行業發展進入快車道，市場亦呈現出三大明顯趨勢：首先是下游產業結構不斷豐富、資本布局加快。隨著寵物主“需求”多元化、個性化的發展，創業者和資本開始加大在寵物周邊用品、服飾美容、培訓娛樂、保險等產業下游領域的布局。青桐資本數據顯示，2018年發生的32起融資事件中，寵物用品融資數量最高占比達28%，寵物服務數量占比為21.9%。瘋狂小狗方面亦表示，本次融資除主要用于布局互聯網寵物生態圈外，也將加速推進品牌品質化、服務化、產品周邊化及渠道化進程。此外，寵物用品平臺專一化特征凸顯?！睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾?，為開發出更具針對性的產品，不少平臺開始將發展重心聚焦于單一寵物體。今年以來，拿到大額融資的“魔力貓盒”、“瘋狂小狗”等則為該類平臺的典型代表。

其次，消費群體年輕化。從前養貓遛狗更多是中老年人的選擇，但隨著空巢青年、不婚主義者、丁克家庭數量增長，越來越多的年輕人開始寵物飼養以緩解孤獨感。據狗民網數據，2018年寵物消費群體80后和90后占比達77%，其中女性消費者又是該群體中的主力軍。

再者，飼養寵物種類成多元化趨勢。雖然，貓狗仍在寵物市場中占據主導地位。但近年來各類冷門寵物的飼養比例亦在逐步上升，除了倉鼠、兔子、觀賞魚等常見的居家飼養寵物外，鳥類、爬蟲類兩棲等動物也開始成為流行趨勢。京東發布的《2018寵物消費趨勢報告》數據顯示，鳥類、昆蟲用品的銷售金額同比增幅達179%，倉鼠、爬蟲、兔子用品的增幅也達90%左右。

亮點二：“作業盒子”挺進D輪

作業不會寫、傳上網就有人幫忙解答，曾是每個人讀書時代的夢想。對于00后、10后而言，如今這樣的夢想已照進現實，成為學生黨的日常。據清科私募通，5月30日，K12在線教學、習題輔助平臺作業盒子完成1.5億美元的D輪融資，由阿里巴巴領投。

新一輪大額融資的消息，也為此前飽受涉嫌違規、資金鏈緊張等負面消息困擾的作業盒子撥開了陰霾。據悉，作業盒子為北京知識印象科技有限公司旗下品牌，成立于2014年，是一個課后師生在線作業互動平臺。作為K12教育賽道的風口項目，作業盒子從成立之日起便頗得資本偏愛且支持機構中不乏明星VC的身影。此外，該公司還因系章澤天早期所投項目而備受矚目。

數據來源：清科私募通

該平臺功能主要包括師生在線作業布置提交、輔導答疑、習題改錯等，同時其App設有教師、學生、家長三個版本，旨在打通家校信息。截至目前，作業盒子已進駐全國400多個城市的70000所學校，覆蓋超3000萬小學師生。

快速入駐學校的背后則是其粗獷的發展模式。去年10月，人民日報曾發文批評變味的教輔App并點名質疑作業盒子內購太多、過度收費。去年12月底，教育部印發了《教育部辦公廳關于嚴禁有害APP進入中小學校園的通知》，要求地方各級教育行政部門和中小學校要結合國務院教育督導委員會辦公室重大事項督辦通知要求，對進入校園的App進行認真排查；此外，還對進入校園App的審核制度、數量、日常監管等有明確要求，并規定進入校園的學習類APP不得向學生收費或由學生支付相關費用。

強監管之下，即便是挺進D輪的作業盒子日子也不會輕松。顯然，固有的入校方法或難繼續，且內購式的商業模式也面臨危機。接下來，如何在監管要求之下守住現有“陣地”并挖掘增量市場同時調整營收模式，是作業盒子們亟待解決的。

亮點三：蔚來汽車獲百億國資支持

本周資本圈另一討論焦點當屬蔚來汽車與北京亦莊國際投資發展有限公司（以下簡稱亦莊國投）的百億級融資協議。

5月28日，赴美上市8月有余的蔚來汽車宣布與亦莊國投簽訂框架協議，獲得100億元人民幣的融資。據了解，亦莊國投是一家重點支持北京經濟技術開發區科技創新和產業發展的國有投資公司。

根據協議，蔚來汽車將在北京經濟技術開發區設立新的實體“蔚來中國”，并向“蔚來中國”注入特定的業務和資產，亦莊國投則將對“蔚來中國”以現金方式出資100億元，以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權益。此外，亦莊國投也將協助“蔚來中國”建設或引進第三方共同建設蔚來中國先進制造基地，生產公司二代平臺車型。

本次亦莊國投所提供的100億元資金支持將被主要用于蔚來第二代平臺車型的研發和部分新產品的投產。

就在宣布融資協議的當天，蔚來公布了其2019年第一季度未經審計的業績公告。財報顯示，自成立以來該公司處于持續虧損狀態，第一季度獲得營收超16億元人民幣，凈虧損26.236億元人民幣。第一季度，蔚來汽車交付3989輛ES8；4月份交付1124輛ES8，數量少于預期。

美銀美林的分析師Ming Hsun Lee預計，根據目前的運營狀況，加上從亦莊國投獲得的100億元人民幣的投資，足以支持其三四個季度，蔚來汽車將在2020年需要再次籌集資金。蔚來汽車創始人、董事長早前在接受采訪時則表示，“從長期來看，蔚來汽車還處于研發投入階段，還需要更多外部資金支持。”

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