每經實習記者 孫桐桐    每經編輯 段思瑤

圖片來源：企業供圖

6月5日，國家市場監督管理總局發布消息稱，近日，對長安福特汽車有限公司（以下簡稱長安福特）實施縱向壟斷協議依法作出處罰決定，對長安福特處以罰款1.628億元。

對此，長安福特隨即在官方聲明中回應稱：“長安福特充分尊重并堅決執行國家相關部門就此次反壟斷調查所做出的處罰決定，我們已經采取行動與經銷商一起規范區域銷售管理。同時我們將按照國家法律法規的要求，繼續進一步規范經營活動，切實維護自由、公平的市場競爭環境。”

事實上，當前正是長安福特在中國市場的低谷期。在業內關注這家公司如何走出銷量困境時，突然而至的反壟斷處罰，為其“重回賽道”又增添了不確定性。“福特品牌回暖是必然的，只是時間問題。”6月5日，長安福特全國銷售服務機構執行副總裁曹振宇在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱，“困難只是暫時的，長安福特正在循序漸進地恢復中”。

NBD：您如何看待國家市場監督管理總局對長安福特做出的反壟斷處罰？

曹振宇：長安福特完全接受這個決定。過去，長安福特在這方面的工作沒做好，現在已經按照國家相關部門和法律要求做了大量整改，在橫向和縱向壟斷競爭方面都按照國家要求做了一系列部署。

NBD：長安福特日前銷量下滑明顯，原因是什么？

曹振宇：福特在全球仍然是一個非常有競爭力的品牌，在消費者心中有牢固的基礎。產品本身仍然有強大的基因，這兩年的非理性下跌，是福特品牌和銷量被嚴重低估了。

合資雙方高度團結，合作也更加深入。去年進行大調整，中國與北美作為同等重要的市場，直接向北美總部匯報，福特對中國市場高度重視。同時，福特也提出了“更福特 更中國”的戰略，推出“330計劃”，未來三年內，推出30款新車，旨在恢復福特在中國市場的地位。

今天我們在重慶車展發布的兩款新車，也是“330計劃”內的產品，今后會陸續發布更能滿足中國消費者需求的產品。相信隨著新產品的推出，銷量也會逐步改善。

從長安福特內部來說，不管在研發、制造、生產、采購、營銷、服務等各個方面，我們都擁有非常優秀的團隊。到目前為止，對于我們遭遇的銷量挫折，長安福特上下、內外都非常團結，每個人都憋著一股勁，想要努力把銷量扳回來。我們的經銷商、員工、供應商隊伍對福特品牌很有信心，困難只是暫時的。我們現在有很多舉措在正常推動，目前調整已經到了一個階段，正循序漸進地開始恢復。

NBD: 目前，長安福特的調整措施有效果嗎？

曹振宇：5月份銷售近2.4萬輛（含領界），環比增加20%，好于行業平均水平。此外，長安福特的市場占有率有所提升?，F在很多廠商在清國五車的庫存，而我們現在生產的都是國六車型，已經完成國五到國六的切換。按照現在的產銷匹配，6月30日在執行國六的區域，我們的國五庫存基本上可以消化完畢。

NBD: 5月銷量有所回升，您認為哪些舉措起到了作用？

曹振宇：所有的工作都要圍繞消費者去做，只有不斷提高消費者滿意度，才能提升銷量。長安福特全國銷售服務機構成立以來，得到了母公司充分授權，和從前相比，對市場的反應更加積極，也會根據市場變化快速應對。

舉個例子，今年增值稅從16%降到13%，我們在一周之內推出了服務用戶的活動，把國家降稅政策完全釋放給消費者，讓利給消費者。同時，結合促銷和金融方案，讓消費者真正得到實惠。從這個方面看，對消費者的支持力度比之前有很大進步。所以，在產品和服務方面都要解決消費者痛點。

另外，經銷商方面，一定要讓他們誠信經營，獲得消費者信賴才能提升銷量。當然，在品牌宣傳方面也需要加強，多搞試乘試駕活動，讓大家更了解產品，鼓勵口碑傳播。

NBD：長安福特今年下半年有哪些規劃？

曹振宇：今天發布的兩款新車將會在下半年上市，將會助推銷量提升。除了產品之外，我們全國銷售服務機構內部也在做一系列調整，在渠道的恢復、品牌宣傳推廣、服務客戶體驗等方面要加強工作，全力恢復銷量。