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垃圾分類企業小黃狗“涼涼”:曾拿下超10億融資,如今已巨虧1.5億

每日經濟新聞 2019-08-22 20:28:14

前不久,上海頒布實施新的垃圾管理條例,垃圾分類一下子熱了起來。而近日,垃圾分類企業“小黃狗”或瀕臨破產的消息,再度讓我們聚焦垃圾分類這一領域。

每經記者 任飛    每經編輯 肖芮冬    

作為國內較早做垃圾分類的初創企業,“小黃狗”在成立不到一年的時間里就拿到了超過10億元的融資,還曾給予投資方三年上市的期許。

而今,其多地的垃圾回收機或被遺忘或直接“罷工”;投資方也透露,囿于小黃狗實控人身陷網貸財務糾紛、資金鏈成疾,該公司已在去年底巨虧1.5億元。

網貸業務的拖累下,昔日垃圾分類明星項目如今已然十分艱難。

多地垃圾回收機“罷工”

基于“互聯網+垃圾分類回收”的運營模式,小黃狗自創立之初就在社區與老百姓之間攢足眼球,再加上由此衍生的廣告、大數據、垂直電商等預計效益空間,不到兩年的時間就吸引了超過十億的融資。

2018年是小黃狗發展的高光時刻——成立不到一年,中植集團就領銜其A輪,先期貢獻資金近10.5億元人民幣;同年7月,其完成新一輪戰略融資,投資方易事特出資1.5億元人民幣。一年融得十億以上的初創企業在現階段已不多見,投資方易事特相關人士告訴《每日經濟新聞》記者,“他們(小黃狗)曾有望在三年內上市。”

然而好景不長,十億融資后的第二年,該公司實控人唐軍就因名下另一家實控主體“團貸網”涉嫌非法吸收公眾存款而被東莞檢察機關逮捕。有分析指出,團貸網“爆雷”,或許就與小黃狗的線下私募項目有關。不過小黃狗表示,團貸網與其分屬不同的兩個經營實體互不干涉。但今年4月曾有市場消息稱小黃狗已經破產,并通過官方渠道證實確有此事。

每經記者致電小黃狗詢問是否已破產清算,該公司方面沒有正面回應是否破產,但表示“這不會影響公司業務的正常經營”,繼續承接自助投遞箱的安裝和代理授權服務。

根據官網披露的信息,小黃狗的運作采用加盟方式,押金5萬元/臺,每臺租金500元/年,10臺起預定,承諾3年后加盟費全額退還,不過有18個月的鋪設期,在這期間投資人沒有收益。小黃狗方面表示,由于回收機設備是可以享受三年分利潤的權利,利潤分成五五開,因此入住率較高的小區收回成本的壓力不大。

然而,記者在深圳部分小區實地探訪時發現,小黃狗回收機的數量和使用情況差強人意。以龍崗區振業城一期為例,其總建筑面積超過50萬平方米,但僅有4臺回收機,且多數機器空置率高。從今日的情況來看,僅有一臺機器的金屬回收箱被填滿,多數回收箱內沒有投放物。據其物業工作人員介紹,并不是每天都有車來回收垃圾,有時候得等好幾天才清理一次。

可見,該小區小黃狗的實際利用率并不算高,而此前亦有市場消息稱,南京、無錫等地的小黃狗智能垃圾分類回收機紛紛“罷工”,多臺機器顯示“回收機升級維護中”。如此之下,基于用戶參與的流量二次分發及轉化的基礎逐漸式微。盡管官方給予加盟費3年后全額退還的承諾,但投資人最終能獲利多少存疑。

有分析指出,如果投資小黃狗得不到實際回報,投資人的錢或許就只是為公司提前墊付了設備終端的成本,而加盟費部分,包括押金則會成為小黃狗未來資金沉淀的來源。這部分錢如何用最為關鍵,即使目前公司還未進入首輪加盟費退還周期,但如果這部分錢與此前唐軍名下團貸網部分私募產品掛鉤,則是企業出現資金鏈斷裂的隱患。

采購訂單每次低至10臺

小黃狗方面沒有對資金使用去向明確說明,但據每經記者了解,該公司早在去年開始就已經出現巨虧。盡管企業已在全國32個城市下沉投放設備,但據上游設備供貨方透露,小黃狗的實際采購量極低。

易事特是作為財務投資一方在2018年對小黃狗進行戰略融資的,涉及金額1.5億元,獲得小黃狗0.99%的股份。出于對智慧城市和智慧能源解決方案的多元發展策略,該公司通過與小黃狗的融資合作獲得了近30億元的合作訂單,分四年陸續兌現企業需求、消化產能。

易事特工作人員表示,投資之初的小黃狗正好趕上了環保和垃圾分類的政策紅利,擴張很快。“他們的業務尚屬前期投入,現階段以全國進行布點為主,能跟我們合作就是希望能為他們擴大產能,做出更多終端設備。但目前給我們的訂單每次也就十臺有余。”

據易事特方面透露,小黃狗的智能垃圾分類回收設備共分給兩家企業生產,除了易事特,另外一家是派生科技。值得注意的是,唐軍同為派生科技的實際控制人,而小黃狗正是派生科技旗下的全資子公司。

事實上,派生科技的前身是鴻特精密,由于此前該公司與眾多P2P公司業務相關,因此在2017年完成控股股東交替及派生科技上位前期,其業務涉及環保領域的產業資源較少,在設備終端生產方面并不足以對小黃狗足額輸出。

數據顯示,截至2018年12月31日,小黃狗共向易事特下達設備生產訂單2702套,訂單金額1.18億元,付款方式為預付貨款20%~30%、剩余部分貨在90天結清。截至2019年5月16日,已經交貨1218套,尚余1484套在排期當中,其中2019年交付24套,貨值116.84萬元。

易事特工作人員表示,從訂單數量來看,進度十分緩慢。不過據他介紹,他們不存在庫存方面的壓力,唯一的壓力或在于由此導致的原材料積壓。“公司已經在另外一套系統中分流目前堆積在小黃狗項目上的產能。生產小黃狗的設備和技術跟目前的項目是同源的,因此可以共用生產線,不至于因前期投入過大而造成的資源浪費。”

類似的謹慎之舉還體現在其他方面。易事特工作人員介紹,“因為是指定給我們做,利潤壓得很低,再加上訂單下滑,利潤更低。”他表示,在目前小黃狗訂單需求下降、管理層動蕩且公司運維資金存在風險的情況下,不排除未來對小黃狗的股權投資做計提減值準備。

不過據他透露,在小黃狗接到他們投資后不久,就以預付款的形式把近1.5億的款項全部打回給了易事特。“如果未來小黃狗不能完成采購金額或遭遇破產清算,預付款將直接作為違約款彌補損失,但8%的收益可能無法收回。”

可見,出于對該項目的謹慎,投資方已經想好對策,不過對于垃圾分類這件事,本來就不是一蹴而就的買賣。南粵經濟研究院專家周甸斌在接受記者采訪時表示,目前國內還沒有形成垃圾分類的公民意識,所以大肆擴張去做前期垃圾處理的智能化應用有一定風險。“失去PPP支持下的環保事業大多都不能自負盈虧,偏重資產擴張的項目更是如此。”在他看來,創始人在進行項目培育的過程中要優先考慮資金的使用效率,特別是要回避具有風險投資屬性的金融類業務彼此交叉,保持相對獨立性。 

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封面圖片來源:攝圖網

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