每經記者 黃辛旭    每經編輯 張北    

圖片來源：官方供圖

2019成都車展上，威馬汽車攜長續航車型威馬EX5 520參展。威馬EX5 520共推出兩個配置版本，補貼后售價分別為16.98萬元和18.98萬元。

外觀上，威馬EX5 520依然延續老款車型的設計，但內飾和動力進行了改進與提升。新車搭載最新一代高能比電芯模組，以及威馬汽車的全車熱管理系統。NEDC綜合工況里程為520公里，百公里加速度也從8.5S提升到了8.3S。

威馬汽車推出長續航版車型背后，是業內電池技術的不斷突破與市場對純電動汽車續航里程需求的不斷增加。而造車新勢力在推出高續航產品的同時，也應在服務上增加消費者的品牌黏性。如，在威馬EX5 520上市時，威馬汽車推出了一項名叫“威馬Care”的服務，為消費者提供車輛全生命周期內的動力電池保障。

2019年被稱為造車新勢力的生死存亡年。如今賽程已經過半，造車新勢力在車市寒冬之下也呈現出“馬太效應”。威馬汽車、小鵬汽車和蔚來汽車在新車交付量上形成了“三足鼎立”之勢。據了解，這3家造車新勢力的銷量加起來在新能源汽車市場中約占5%的市場份額。今年前7個月，威馬汽車上險數為9149輛，位于造車新勢力第二位。憑借EX5 520，威馬將有望沖刺造車新勢力年度銷量冠軍。