每日經濟新聞 2019-09-17 21:49:49
每經編輯 李凈翰 杜恒峰 肖勇
圖片來源:福布斯中文網
美國石油大亨哈羅德·哈姆(Harold Hamm)昨天(16日)恐怕笑得合不攏嘴。據彭博社消息,哈羅德旗下的大陸能源公司(Continental Resources)股價周一大漲22%,使他(擁有公司77%股份)的身家一天之內暴增20億美元,增幅超過全球500富豪榜上的其他所有人。
在此之前,大陸能源股價今年這8個多月累計下跌了20%,但這些損失在一天之內被全部挽回了。再拉長了時間來看,大陸能源的股價自2014年油價見頂以后便一蹶不振,以最高點161.82美元計算,公司在這5年間跌幅超過了70%!
大陸能源月K線走勢(圖片來源:東方財富網)
消息面上,上周六,沙特最大的原油設施遭無人機襲擊,導致570萬桶/日產能暫停。由于受影響的產油量占沙特當前產油量的一半,沙特的石油產出和出口均中斷。
推特視頻截圖
對石油市場而言,這次“黑天鵝”事件是有史以來最嚴重的一次突然中斷,超過了1990年8月薩達姆·侯賽因(Saddam Hussein)入侵伊拉克時科威特和伊拉克石油供應的損失。根據美國能源部的數據,這也超過了1979年伊斯蘭革命期間伊朗石油產量的損失。
在此背景下,本周一,布倫特原油期貨開盤一度大漲19%,創下1991年以來的最大日內漲幅。
對于國內而言,本周即將迎來調價窗口的成品油價格或將受到直接影響。機構預計,18日24時國內成品油價上調概率大增,或出現兩連漲。
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在2019福布斯全球富豪排行榜上,哈羅德以127億美元的身家排在105位,隨著近期原油和旗下公司大陸能源股價的飆漲,他的排名要往前面挪一挪了。
據福布斯此前報道,除了著名的約翰·洛克菲勒,哈羅德可以稱得上是美國能源史上第二號傳奇。哈羅德旗下大陸能源公司的已探明石油儲量高達10億桶,大部分潛藏在北達科他州的地下。2007年,公司登陸美國資本市場后,股價一度上漲了600%,公司的水平鉆探法為美國能源價格的下降“注射了一針強心劑”,用這種方法開采的石油除為工廠提供充足的燃料外,還為天然氣的價格設定了上線,并創造了數百萬個就業機會。
盡管已是百億美元級別的大富豪,但哈羅德的生活仍很節儉。哈羅德最喜歡的午餐地點是俄克拉荷馬市一家名叫Sweets&Eats的自助餐館,他的午餐是一份蔬菜牛肉湯,外加半塑料杯全脂牛奶和玉米面包——把玉米面包掰碎放到牛奶里用勺子吃(兩人份午餐的價格:18美元。)。
圖片來源:福布斯中文網
在2010年,哈羅德與自己的妻子離婚,分手費約10億美元。審判此案的法官表示,哈羅德必須在2010年年底之前拿出3.2億美元,剩余部分則分期支付,每月至少700萬美元。參與此案的律師表示,通常來說,結婚26年的妻子應該至少能得到夫妻共同財產的25至30%,哈羅德的前妻只拿到了7%(哈羅德當時的身家大約140億美元),可謂是吃了大虧。
若不是這次針對沙特油田的無人機空襲,哈羅德的身家或許也會像近幾年的油價一樣跌跌不休。2014年8月,布油大概在110美元左右,而今年即使算上最新的漲幅,價格也為66美元左右,接近腰斬。
中銀國際證券在近期研報中分析了壓制油價的幾個重要因素。
第一,庫存。原油庫存制度的建立的原因之一,就是為了應對國際油價再度出現類似石油危機期間價格暴漲的情況。在此次空襲事件發生后,美國總統特朗普就表示,授權“在必要時”從戰略石油儲備中釋放石油,以保證市場供應充足,這個消息也第一時間打壓了油價。
圖片來源:中銀國際證券研報
第二,長期來看科技的發展是油價中樞下跌的重要影響因素。近期最明顯的就是美國頁巖油革命帶來的影響。頁巖油井的前期投資周期從開鉆到投產僅需要3~5個月即可,遠遠低于傳統油井3~5年(甚至更長)的投資周期。
圖片來源:中銀國際證券研報
第三,美國從原油消費國到產油國的轉變,改變了供需關系。從美國石油產量的變化和油價走勢來看,在2012年之后,美國的產油量大增是壓低國際油價的重要原因。
對未來油價走勢,多家機構認為,本次事件利好短期油價,但從長期來看,地緣政治不確定性加大。
歐亞集團(Eurasia)在最新研報中稱,此次襲擊事件讓市場開始重新評估是否應該為油價增加地緣政治風險溢價。如果產能在短期內恢復,預計國際油價將上漲5美元/桶,即10%左右。如果沙特能源設施受到比預期更嚴重的打擊,國際油價將上漲15%-20%,相當于10美元/桶的空間。
16日晚間,據道瓊斯新聞,沙特官員考慮推遲沙特阿美IPO,并尋求在改變沙特阿美IPO計劃前評估造成的損失。
而在16日上午,國家統計局新聞發言人付凌暉在發布會上表示,今年以來,國際經濟增長動能在減弱,當月國際能源價格下降,OPEC環比也在下降,沙特對全球的影響還有待觀察。
圖片來源:攝圖網(圖文無關)
值得一提的是,按照“十個工作日”一調整原則,國內成品油價18日24時將迎來新一輪調價窗口。
卓創資訊監測模型顯示,截至9月13日收盤,國內第8個工作日,參考原油變化率為0.84%,對應汽柴油上調50元/噸,已處于調價邊緣。
據中新經緯,卓創資訊油價分析師徐娜表示:“根據目前原油走勢,原油期貨未來幾天若能延續大漲走勢,則變化率有望在正值范圍內繼續擴大,對應調整幅度或超過50元/噸調價紅線,9月18日24時,本輪成品油零售限價將再度迎來上調。”
9月3日,國內成品油價已經歷一次上調,若18日調價落地,將和本次油價調整形成兩連漲。
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