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新華保險新管理層亮相 詮釋“資產負債雙輪驅動”模式

每日經濟新聞 2019-12-04 16:42:14

每經記者 袁園    每經編輯 劉野    

隨著新一屆管理層正式確定,成立23年的新華保險正在迎來新的變化。新管理層正將發展提上新的日程,并提出“資產負債雙輪驅動、規模價值全面提升”的發展模式。

新華保險總裁李全指出,從整體上看,目前壽險行業持續發展,市場增長空間依然巨大,堅持“高質量發展”已經成為行業的必然趨勢。

資產負債雙輪驅動

在12月4日的開放日活動上,新華保險首次詳細闡述了“二次騰飛”的發展目標、“資產負債雙輪驅動、規模價值全面提升”發展模式、“1+2+1”戰略構想等內容,并提出2020年是新華保險全新發展階段的開局之年。

應對環境變化,新華保險提出從2016年調整轉型階段,到2020年加速發展階段的“二次騰飛”戰略目標,包括地位穩定第一梯隊,資產突破萬億平臺,規模價值同步增長,產業協同發展效能。“目前,新華保險的市場份額是3.5%,曾經到過9%,未來3至5年,市場份額要逐步往上走”,李全指出。

“我們將實施資產負債雙輪驅動,規模價值全面發展的策略”,李全指出,新華保險提出的“資產負債雙輪驅動”模式,并非在資本市場的野蠻增長,而是資產負債雙向融合、雙向打通,資產帶動負債,資產支持負債業務的發展,“負債業務也可以反過來為資產業務帶來更多更好的投資機會,支持資產業務長期高質量地可持續發展”。

具體來看,負債端發揮風險保障與財富管理職能,抓住市場需求,在保持業務良好的前提下,擴大資產端規模;資產端會重點抓住好資產、好項目,抓住高收益投資機會,反過來促進負債端業務發展。

在談及市場利率下滑,資產端如何保持收益時,李全表示,投資計劃與整體經濟背景相匹配,“抓好時間段,還是有很多投資機會的”,其舉例稱,新華保險在2013年利率高點時候,配置了不少非標產品,支撐了5年、6年收益,“2019年我們配置了很多地方債,也符合收益預期”。

圖片來源:攝圖網

不懼市值下行壓力

數據顯示,2019年前三季度,新華保險實現總保費收入1079億元,同比增長8%,總規模連續兩年保持平穩較快增長。新華保險相關負責人表示,在“資產負債雙輪驅動,規模價值全面發展”模式的引導下,公司將努力推動總保費較快增長,實現新業務價值同步提升。

值得一提的是,在利率下行的當下,A股指數也在下跌,作為上市公司,新華保險的股價也在一路下行,截止12月4日中午收盤,新華保險的股票的收盤價為44.1元/股,跌幅達到-0.83%。

對于股價下跌,李全對《每日經濟新聞》記者表示,“并非是新華保險一家在下跌,當下大環境下,A股市場的確有下行壓力,但是作為管理層,暫時沒有對市值變化有壓力,我們只能好好地做好本職工作,將公司的內部管理做好,我對新華保險有信心。”

新華保險管理層透露了2020年的業務啟動安排時表示,與2019年主打健康險的計劃不同,新華保險2020年開年,將以年金險和健康險并重發展,2019年12月至2020年春節主推年金險,春節后推健康險,兩類型產品的比例約五五開,一季度預計完成全年計劃30%-40%的業績規模。銀代渠道將采取“期躉聯動”業務策略,通過躉交業務提升規模、鞏固市場地位,同時帶動期交業務發展,通過期交業務兼顧價值、鞏固續期效應。

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