每經記者 邊萬莉    每經編輯 廖丹    

圖片來源：每經記者 邊萬莉 攝

1月3日，《每日經濟新聞》記者從知情人處獲悉，美利車金融的業務重心已放在存量資產管理上。同時，美利車金融還將與部分員工協商離職。知情人士表示，朝陽經偵已經上門來協調員工理財與離職等事宜。

《每日經濟新聞》記者在現場斷斷續續聽到有員工正在打電話，根據通話內容可辨認出“簡歷挺好改......工作經歷之前有兩家公司，另外還包括現在這家......我一會兒把簡歷發給你......”。

值得一提的是，目前，公司創始人因其個人旗下的有用分期業務正協助警方調查，美利車金融現已將業務重心放在存量資產管理上了。《每日經濟新聞》記者獲得的美利車金融內部郵件顯示，“為了盡快恢復業務，公司成立應急小組千方百計奔走協調，竭盡全力籌措資金，美利車的相關數據系統已解封、相關員工已恢復工作常態。但由于金融業務需資金持續融通的特殊性，美利車要達到全面恢復需要較長時間，目前的業務重心已放在存量資產管理上。”

記者了解到，2019年11月11日，美利車金融北京總部遭經偵上門調查。彼時，美利車金融公關堅稱“一切正常”。而在11月20日，美利車金融發公告表示，11月11日，美利車金融是在配合警方調查至今，因警方對關聯公司“有用分期”的調查，而引發對美利車金融業務的影響。

據每經此前報道，2019年10月31日，二手車金融服務平臺美利車金融向美國證券交易委員會(SEC)提交了招股書，擬登陸紐交所，計劃募集資金至多1億美元，股票代碼為“ML”。截至2019年6月30日，公司的汽車融資交易余額219億元，較2018年末余額增長了18%。

美利車金融還曾在招股書中表示，未來將繼續尋求重新定義中國的二手車貸款體驗。基于此戰略，美利車金融未來計劃涵蓋進一步拓展業務覆蓋范圍與用戶群、進軍高端車市場、挖掘購車者生命周期價值并提供更多增值產品和服務等一系列方向。