由于許多車主新辦的ETC綁定的是銀行卡，在上了高速后收到了多筆通行費扣費通知。比如有車主從南寧東到古辣收費站往來后，收到了8筆扣費通知。這些扣費金額最多的是12元，最少的是1.12元，讓很多車主一頭霧水。

今年以前，高速公路通行費都是一次性匯總收費，如今為什么會出現這種小額扣費方式呢？記者在ETC助手官方公眾號看到，原來自2020年1月1日0時起，全國高速公路陸續調整計費方式，全網系統從“一次性匯總收費模式”切換為通過ETC 門架實行分段計費模式。這樣一來，車主們通行高速公路后，將會收到多條扣費通知，匯總扣費金額保持一致，不會重復扣費。雖然如此，說到這種計費方式，車主們有不同的看法。

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私家車車主 戴先生：以前你知道扣多少錢啊，現在你不懂，你得算，我也沒空去算這個東西，有時候你扣多扣少，我都不關注的。比如說你多扣2塊錢我也不懂。

記者注意到，除了分段收費的問題，有部分車輛通過通道的時候，系統沒有識別成功，被迫倒車出去重新識別。

高速收費站負責人介紹，ETC系統運行還需要磨合調整，收費站已經加派人手，調試系統，保障ETC通道的暢通。全國聯網后，人工收費系統程序增多，需要聯網核實車輛行程信息，也會出現車輛過站時間較長的問題。目前，通過人工通道的車主只能耐心排隊，等候通過。

來源：央視網