每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 何劍嶺    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

市場動態(tài)：

1月16日盤前歐美股指、期貨多數(shù)反彈。截至北京時間1月16日18時，標普500指數(shù)期貨漲8.37點（+0.25%）、納指期貨漲30.12點（+0.33%）、道指30期貨漲65.5點（+0.22%）；英國富時100跌0.26%、法國CAC40指數(shù)漲0.08%、德國DAX指數(shù)漲0.08%。

彭博終端機數(shù)據(jù)顯示，1月16日美股盤前的異動包括（截至18時）；

Cemtrex（NASDAQ: CETX）盤前大漲79.67%；

麥克拉奇（McClatchy，NYSEAMERICAN: MNI）盤前大漲84.59%；

Estre Ambiental（NASDAQ: ESTR）盤前大跌5.33%。

摩根士丹利將特斯拉評級下調(diào)至“低配”，目標價360美元，即暗示較本周三收盤價（518.5美元）還有31%的下跌空間。目前投行給出的特斯拉平均目標價為357.92美元。彭博的數(shù)據(jù)顯示，在所有覆蓋特斯拉的投行中，目前有11家給出“買入”評級，11家給出“持有”評級，15家給出“賣出”評級。

據(jù)外媒報道，雖然近期特斯拉股票一路飆升，但并沒有阻止其成為美國做空者的頭號目標。金融分析公司S3 Partners的數(shù)據(jù)顯示，截至周三，特斯拉的空頭倉位達到145億美元，超過了蘋果的143億美元。去年9月20日，蘋果一度取代特斯拉成為了美國被做空做多的股票，一直持續(xù)到本周周三。不過，和蘋果高達1.4萬億美元的市值相比，做空股票的規(guī)模微不足道。

美國財政部本周公布的數(shù)據(jù)顯示，在截至去年12月底的一年里，聯(lián)邦赤字總額為1.02萬億美元。這是美國日歷年赤字自2012年以來首次超過1萬億美元，2012年時美國在經(jīng)歷衰退后經(jīng)濟增長仍疲軟。美國2019年的赤字增長17.1%，2018年的赤字增長28.2%。

彭博社援引接近交易的知情人士消息稱，高盛正尋求同工銀理財合資成立新理財公司，在中國開展資管業(yè)務(wù)；該合作正在初期洽談中，高盛方面希望獲得51%的控股權(quán)。

歐洲汽車行業(yè)協(xié)會（ACEA）周四發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐盟汽車銷量連續(xù)四個月回升，去年12月新車注冊量同比飆升21.4%至1261724輛。但這一增長部分是因為2018年12月銷售疲軟造成基數(shù)較低而產(chǎn)生，當時歐盟反排放法律的推出打壓了汽車銷售。

重點關(guān)注事件：

20:30 歐洲央行公布貨幣政策既要；

21:30 美國2019年12月核心零售銷售月率、美國費城聯(lián)儲2020年1月制造業(yè)指數(shù)、美國2019年12月零售銷售月率（“恐怖數(shù)據(jù)”）；

重要公司評級變化：

評級上調(diào)：

花旗集團將PG&E評級從“中性”上調(diào)至“買入”，目標價從11美元上調(diào)至15美元；

瑞信將中國石油評級從“跑輸大盤”上調(diào)至“中性”；

評級下調(diào)：

美銀美林將Spirit Aerosystems評級從“買入”下調(diào)至“中性”；

Piper Sandler將富國銀行評級從“持股觀望”下調(diào)至“減持”，目標價從60美元下調(diào)至52美元；

首次覆蓋：

古根海姆首次覆蓋雀巢，給予“買入”評級；

MoffettNathanson首次覆蓋ViacomCBS，給予“中性”評級，目標價45美元；

重申評級/目標價變化：

Canaccord Genuity重申蘋果“買入”評級，將目標價從275美元上調(diào)至355美元。