每經記者 張明雙 攝影報道    每經編輯 文多    

武漢市拉網大排查啟動之后，疫情防控進入關鍵期。2月19日，武漢宣布進一步加大機動車管控力度，保障防疫、生產生活等車輛正常通行，對前期報備車輛，武漢將進一步規范統一市內車輛通行證。20日，《每日經濟新聞》記者走上街頭，了解武漢市內部分特別車輛通行情況。

在小區封閉、機動車管控政策下，許多私家車無法進入小區停車場，武漢城區多個小區外的馬路邊停滿了私家車，部分車輛停在商鋪前、臺階上。外賣小哥仍然騎著小電驢為居民送餐、送菜等。

武昌區某小區外，停放的私家車排成長龍。

外賣小哥騎著小電驢，依然在工作。

一些閑置共享單車被小區物業用來做封閉路障。

上午11點，《每日經濟新聞》記者來到長江二橋，這座橋是連接武昌和漢口之間的過江橋梁，在過江隧道關閉后，長江二橋就成為武昌-漢口之間最重要的過江通道。記者細數發現，每分鐘大約有10輛車由武昌開往漢口，反方向車輛數也差不多。

兩位執勤人員在橋面堅守崗位，并隨機檢查過往車輛司機的體溫、通行證等。一位執勤人員告訴記者，今天的車輛明顯少了，也沒有發現違規上路的情況。

武漢長江二橋上，每分鐘都有部分車輛通行，但數量不多（一）。

武漢長江二橋上，每分鐘都有部分車輛通行，但數量不多（二）。

隨后，記者偶然遇到一輛出現故障的救護車，一位醫生和司機正在路邊等待救援，車內沒有病人。醫生告訴記者，他們是下沉到社區的救護車，因為拋錨了，給醫院同事打了電話請求救援。不久后，另一輛救護車就趕到了現場，醫生笑著說：救援來了!

一輛救護車拋錨，很快等到同事的救援。

12點30分左右，記者來到武漢城區最大的立交橋——岳家嘴立交橋，橋底、高架、匝道各個方向都只有零星幾輛車通過，記者細數了一下，每分鐘只開過2~5輛車。

岳家嘴立交橋橋底、高架上只有零星幾輛車通過。

立交橋下不遠處，多輛環衛車、灑水車停放在陰涼處，一位環衛工人正在清洗一輛洗掃車。他告訴記者，洗完車之后，這輛車會繼續上街清掃。

在洪山區一個郵政網點，記者看到多位郵政人員正在緊張作業，各種防疫物資堆放得整整齊齊，兩輛郵政車在門外等待防疫物資裝車。

洪山區某郵政網點前，一輛郵政車等待防疫物資裝車。

洪山區某郵政網點，工作人員正在整理防疫物資。

一家火鍋店前，幾名志愿者正在卸下消毒水等防疫物資。他們是暖冬之櫻志愿者團隊的成員，一位志愿者黃先生告訴記者，火鍋店是他們的臨時倉庫，團隊主要向武漢多家醫院運輸捐贈物資。

志愿者運輸車輛，掛著聲援雷神山醫院的橫幅。

志愿者向醫院捐贈物資的相關函件。

志愿者從車上卸下消毒水。

醫療設備運輸也正在進行中。記者在中北路看到一輛大卡車正在卸貨，卸貨工人告訴記者，這是從蔡甸區運來的透析機，一共十幾臺，將補充到醫院里。