每經記者 劉洋    每經編輯 王麗娜    

4月8日，《每日經濟新聞》記者從哈啰出行方面獲悉，其與寧德時代、螞蟻金服合資成立的福建寧德智享無限科技有限公司（簡稱“寧德智享”），獲上市公司中恒電氣（002364.SZ）2億元投資。

記者注意到，同日，中恒電氣同樣發布公告稱，與寧德智享、上海鈞豐、寧德時代、上海云鑫以及員工持股平臺共同簽署了增資協議。根據增資協議安排，中恒電氣擬以現金方式出資2億元，認購標的公司（即寧德智享）新增注冊資本156.8628萬元。

對于此次2億元增資行為，中恒電氣在公告中表示，本次投資寧德智享是其基于充電樁、儲能等領域技術、市場資源儲備以及打造用戶側能源互聯網生態體系的戰略目標而做出一次投資和布局,有利于拓展公司在新能源行業領域的市場布局,培育新的業務機會,同時提升公司資金利用率。

哈啰出行方面則表示，哈啰換電本輪融資將有利于雙方在業務領域的技術、資源和渠道等方面充分進行優勢互補，持續推動換電行業賽道智能技術、城市兩輪智慧能源網絡加速更新迭代，并幫助各地城市政府構建兩輪數字化市政基礎設施，為國家“新基建”建設提供產業動能。

啟信寶數據顯示，寧德智享成立于2019年6月4日，法定代表人為陳君，注冊資本為1000萬元，是哈啰與寧德時代、螞蟻金服三方合資成立的公司，其股東包含上海鈞豐網絡科技有限公司（持股38%，為哈啰出行子公司），寧德時代新能源科技股份有限公司（持股33.5%）和上海云鑫創業投資有限公司（持股28.5%）。

圖片來源：啟信寶截圖

作為兩輪賽道的頭部玩家，哈啰在兩輪出行賽道具有風向標意義，其近期最大的舉動當屬換電業務。2019年6月份宣布瞄準換電賽道后，同年11月，哈啰、寧德時代、螞蟻金服三方合資公司——寧德智享落地。與此同時，哈啰出行原新業務部中的兩輪電動車租售平臺業務也升級為獨立事業部，此番調整，意味著哈啰電動車平行于哈啰單車等重量級業務。

在此背景下，哈啰對于兩輪電動車及其基礎設施服務的重視，可見一斑。

在哈啰出行創始人兼CEO楊磊的想象中，兩輪電動車能源服務“會像水電煤那樣普及”。在去年6月的發布會上，他便提及，兩輪電動車的市場需求是自行車的三倍之多。

申萬宏源此前在研報中指出，換電模式可能會在兩輪電動車領域率先取得突破，目前國內換電市場行業標準尚待建立，預期2020年將成為換電元年。

關于換電業務的具體布局與網點，哈啰方面表示，目前在兩個省份的業務開展比較成熟，有一些城市是和當地的政府部門合作，有地方政策支持，相對業務發展比較順利快速。這類情況因為涉及合作的規定，暫時不方便透露具體的城市和數量。

在此背景下，業內人士指出，哈啰換電此番獲得2億元融資，無疑在為2020年換電業務的進擊儲備好彈藥，有利于哈啰兩輪業務的推進。

值得一提的是，就在近日哈啰出行內部的高管分享會上，楊磊還透露，根據財務負責人的業務預測，在受疫情影響的情況下，今年哈啰大約還能實現100%的業務增長，并在2020年實現整個集團的首次盈虧平衡，并指出公司要堅定不移往平臺級公司努力，未來三年，希望日活過億。

截至記者發稿，中恒電氣股價報13.89元，較開盤價的13.96元跌4.21%。

封面圖片來源：每經記者 劉洋 攝