每日經濟新聞 2020-05-18 09:14:48
每經編輯 吳永久
據新華社消息，《中共中央 國務院關于新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》(下稱《意見》)于2020年5月17日發布。
《意見》共分六個方面，包括：貫徹新發展理念，推動高質量發展；以共建“一帶一路”為引領，加大西部開放力度；加大美麗西部建設力度，筑牢國家生態安全屏障；深化重點領域改革，堅定不移推動重大改革舉措落實；堅持以人民為中心，把增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感放到突出位置；加強政策支持和組織保障。
那么，哪些行業板塊將受益呢？
《意見》指出，要強化基礎設施規劃建設。提高基礎設施通達度、通暢性和均等化水平，推動綠色集約發展。加強橫貫東西、縱貫南北的運輸通道建設，拓展區域開發軸線。強化資源能源開發地干線通道規劃建設。
要加快川藏鐵路、沿江高鐵、渝昆高鐵、西(寧)成(都)鐵路等重大工程規劃建設。注重高速鐵路和普通鐵路協同發展，繼續開好多站點、低票價的“慢火車”。
打通斷頭路、瓶頸路，加強出海、扶貧通道和旅游交通基礎設施建設。
加強綜合客運樞紐、貨運樞紐(物流園區)建設。完善國家物流樞紐布局，提高物流運行效率。
加強航空口岸和樞紐建設，擴大樞紐機場航權，積極發展通用航空。
進一步提高農村、邊遠地區信息網絡覆蓋水平。
合理規劃建設一批重點水源工程、江河湖泊骨干治理工程和大型灌區工程，加強大中型灌區續建配套與現代化改造、中小河流治理和病險水庫除險加固、抗旱水源工程建設和山洪災害防治。推進城鄉供水一體化和人口分散區域重點小型標準化供水設施建設，加強飲用水水源地規范化建設。
《意見》的具體措施中，基礎建設相關描述最多，比如成都重慶西安樞紐城市建設、運輸通道建設、川藏鐵路等工程建設、“一帶一路”沿線建設、西電東送建設等。這是西部大開發補短板的一步，基礎設施完善，才能真正托起高新科技發展、民生改善、生態環境保護等一系列偉大規劃。
廣發證券認為，對于基建來說，傳統基建仍占據主導(1-4月專項債投向，傳統基建占比為63%左右)，可以起到穩增長的作用。一般來說，位于西部的基建股與西部大開發關聯最為緊密，因為基建呈現一定的地域性，比如水泥、施工等行業具有一定的業務半徑。
《意見》也提出，以共建“一帶一路”為引領，加大西部開放力度。在樞紐城市規劃、大通道建設、跨境經濟合作區布局等細節方面，政策層都做出了詳細的指示。支持新疆、重慶、四川、陜西、甘肅、貴州、青海、內蒙古等地根據區域優勢，進行核心區域建設。
《意見》專門開辟一個章節，對于生態環境保護做了重要部署。西部地區面積占比超過一半，西部地區的環境生態也相對脆弱，保護西部地區的生態環境是實現美麗中國的關鍵一步。
第一，券商研報顯示，西部地區的水泥板塊會受益，如祁連山、青松建化、天山股份、上峰水泥等。
第二，西部地區的基建股，如四川路橋、成都路橋、新疆交建、北新路橋等。
第三，生態環境保護方面，如興蓉環境、蒙草生態等。
第四，網絡建設方面，如鵬博士、新易盛等。
第五，鐵路基建方面，如中國鐵建、中國中鐵、中鐵工業等。
本文部分內容來自投資快報、數據寶等
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。
讀者熱線：4008890008
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站，可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP
