每經(jīng)記者 劉洋    每經(jīng)編輯 王麗娜    

6月6日，國內(nèi)出行霸主滴滴——迎來八周年。《每日經(jīng)濟新聞》記者從滴滴方面獲悉，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維在周年慶上表示，“我們的四輪車，服務的日訂單峰值超過3000萬單，6月份的數(shù)據(jù)與去年同期持平，兩輪車服務超過千萬單。”

新舊年之交新冠肺炎疫情的突襲，對滴滴在內(nèi)的共享出行一度造成挑戰(zhàn)。而滴滴四輪車業(yè)務相關(guān)數(shù)據(jù)已與去年同期持平，意味著其核心業(yè)務已恢復元氣。不僅如此，今年5月，滴滴出行總裁柳青在接受外媒采訪時表示，滴滴核心網(wǎng)約車業(yè)務已盈利。不過，彼時，柳青并未給出具體數(shù)據(jù)以及披露判斷盈利所采用的指標為何。

在周年慶現(xiàn)場，柳青表示，滴滴已經(jīng)歷了“兩個周期”，兩次都觸底“反彈”。“很多同學擔心離職率的問題，但我相信聰明的同學都不會走，因為我們最幽暗的歲月都過來了，我們現(xiàn)在正在‘反彈’。”她說。

在經(jīng)歷早期的蒙眼狂奔、戰(zhàn)爭與合并、安全危機之后，2020年，滴滴對外頻頻釋放“再次出發(fā)”的信號。

今年4月，程維公布了未來3年滴滴的戰(zhàn)略目標，即“0188”。其中，“0”是指安全是滴滴發(fā)展的基石，沒有安全一切歸0；“1”表示3年內(nèi)要實現(xiàn)全球每天服務1億單；兩個“8”分別指國內(nèi)全出行滲透率8%、全球服務用戶MAU超8億。

彼時，程維表示，滴滴國內(nèi)業(yè)務將雙曲線推進，一是持續(xù)完善一站式出行平臺，四輪（網(wǎng)約車、出租車、代駕和順風車）、兩輪（青桔單車和電單車）和地鐵公交等公共出行將服務更多用戶。二是小桔車服、自動駕駛、金融、智慧交通等業(yè)務持續(xù)發(fā)力，同時探索新賽道。

值得一提的是，程維也透露，2019年是滴滴國際化業(yè)務突破的一年，到2020年初，滴滴已在海外累計服務超過10億出行訂單。程維希望能抓住中國移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先全球的窗口期，未來3年全力推進國際化出行、外賣和創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展。

此后，滴滴對外動作頻頻——6月2日，滴滴宣布面向全國用戶送出價值15億元的出行消費券，同時簽約青年演員、歌手王一博成為首位滴滴出行網(wǎng)約車產(chǎn)品代言人；5月29日，滴滴旗下自動駕駛公司披露完成首輪超5億美元的融資，據(jù)稱，該筆融資亦是目前國內(nèi)自動駕駛公司獲得的單筆最大融資；5月6日，滴滴旗下青桔單車宣布劉昊然成為其首位品牌代言人；4月，青桔單車被曝首輪融資即獲得超10億美元……

“0188”這一戰(zhàn)略目標，涵蓋滴滴的整體業(yè)務。在周年慶現(xiàn)場，程維便表示，滴滴已成為“中國最大的網(wǎng)約出租車平臺、代駕、汽車租賃平臺、互聯(lián)網(wǎng)加油平臺、互聯(lián)網(wǎng)充電平臺，是比Uber和鐵路總公司服務人數(shù)還多的一站式出行平臺。”

“滴滴是中國乃至世界最大的靈活就業(yè)平臺之一。”程維披露了一組數(shù)據(jù)，滴滴平臺上擁有1166萬名網(wǎng)約車司機，17.95萬名代駕師傅，近6000名兩輪車運維師傅，圍繞生態(tài)有3000多家租賃公司，產(chǎn)業(yè)鏈上下游共計600余萬相關(guān)就業(yè)，總共帶動1826萬個就業(yè)機會。

對于2020年滴滴“再次出發(fā)”的姿態(tài)，程維表示，“再次出發(fā)最重要的不是戰(zhàn)略戰(zhàn)役的拆解，不是資源和實力。而是我們能不能和八年前剛出發(fā)時一樣的初心，相信使命，再大的困難不言放棄。”