每經編輯 畢陸名

9日，A股三大股指繼續齊頭并進，滬指、深成指連續8個交易日上漲，創業板指連續6個交易日上漲。三大股指在平盤線附近開盤后震蕩走高，深市指數表現強于滬指，其中創業板指創2016年以來新高。兩市成交額連續四個交易日突破1.5萬億。從盤面上看，通信設備、船舶、醫療保健等板塊漲幅靠前。科創板國盾量子上市首日盤中漲幅逾1000%，刷新科創板首日漲幅紀錄。上車的投資者早已賺得盆滿缽滿。不過，比踏空這波行情的投資者更痛苦的莫過于不幸踩上大雷！

9日深夜，曾經的“國產摩托車大王”力帆股份(601777，SH)突然發布公告稱，因不能清償到期債務，多家子公司被債權人向法院申請司法重整，公司將存在因重整失敗而被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產，公司股票將面臨被終止上市的風險。此外，力帆股份與渤海信托的債務糾紛最終落錘，公司被判償還原告1億元及利息，并承擔訴訟費用。8日，力帆股份披露訴訟進展，公司收到重慶高院的《民事判決書》，維持一審判決，判決公司向渤海信托支付貸款本金1億元及截至2019年2月11日的利息，以及對應的罰息、復利及違約金，并承擔相應訴訟費用。

值得一提的是，截至9日收盤，力帆股份股價報收4.77元/股，僅3個半月股價已大漲一倍，最新市值達62.67億元。截至一季度末，A股戶數70734，此外，中國證券金融股份有限公司持股2563.25萬股，占比2.00%。

股票存在被終止上市風險

9日晚間，力帆股份發布公告稱，公司7月9日晚間公告，包括力帆乘用車、力帆汽車銷售、力帆汽車發動在內的10家全資子公司分別被各自的債權人向法院申請重整。

公司表示，如果法院受理債權人對10家全資子公司的重整申請，將可能對公司長期股權投資、應收賬款及其他應收款等產生影響。公司將協助、指導力帆乘用車等10家全資子公司在現有基礎上積極做好日常運營工作，保障生產經營穩定。若法院依法受理申請人對公司重整的申請，公司股票將被實施退市風險警示。如果法院正式受理對公司的重整申請，公司將存在因重整失敗而被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產，公司將被實施破產清算，根據規定，公司股票將面臨被終止上市的風險。即使公司實施重整并執行完畢，但公司后續經營和財務指標如果不符合《上市規則》等相關監管法規要求，公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。

同時，根據公告，這10家子公司被申請重整的理由均是“不能清償到期債務，明顯缺乏清償能力”。具體包括：重慶三三電器申請對力帆乘用車進行重整、重慶石化商貿申請對力帆汽車銷售進行重整、重慶逸境環保申請對力帆進出口進行重整、重慶鈞頂機械申請對力帆摩托車發動機進行重整、四川飛亞動力申請對力帆汽車發動機進行重整、鈞頂機械申請對力帆內燃機進行重整、力帆實業集團銷售公司申請對無線綠洲進行重整、力帆融資租賃申請對移峰能源進行重整、力帆摩托車產銷公司申請對速騅外貿進行重整、力帆摩托車產銷申請對力帆喜生活摩托車銷售公司進行重整。公告稱，力帆乘用車、力帆汽車銷售、力帆汽車發動機、無線綠洲、移峰能源，現階段生產經營均不正常。

公司還提示，上述債權人的申請能否被法院裁定受理、公司的全資子公司能否進入重整程序存在重大不確定性。力帆股份還表示，在法院受理審查案件期間，公司將依法配合法院對力帆乘用車等10家全資子公司的重整可行性進行研究和論證。若法院裁定以上全資子公司進入重整，公司將依法行使股東權利，配合法院及管理人的重整工作，并促使該等全資子公司依法履行債務人的法定義務，在平衡保護各方合法權益的前提下，積極與各方共同論證解決債務問題的方案，同時將積極爭取有關方面的支持，實現重整工作的順利推進。

被56萬元貨款“難倒”，去年巨虧46.82億

財報顯示，2019年，力帆股份實現營業總收入74.5億元，同比（較上年同期）下降32.35%；歸屬母公司股東凈利潤-46.82億元，上年凈利潤為2.53億元，同比大幅下降1950.83%；經營活動產生的現金流量凈額為-11.31億元。

力帆股份2020年一季報數據顯示，公司2020年1-3月實現營業收入5.64億元，同比下降74.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.97億元，同比下降103.06%；經營活動產生的現金流量凈額為-1.2億元。

截至2019年3月31日，公司尚余10.61億元貨幣資金在手，但由于陷債務糾紛、資產被凍結，19.97億元的非流動負債已將公司壓得難以抬頭。

而就在6月底，由于拖欠供貨商嘉利建橋56.31萬元貨款，嘉利建橋以公司不能清償到期債務，明顯缺乏清償能力為由，向法院申請對公司進行重整。根據《上市規則》相關規定，若法院依法受理申請人對公司重整的申請，公司股票將被實施退市風險警示。

據公司5月披露的產銷快報顯示，今年1~5月，公司傳統乘用車合計生產1160臺，銷售887臺；新能源汽車合計生產460臺，銷售460臺；摩托車合計生產17.7萬臺，銷售17.42萬臺。各項產品產銷量較上年同期均出現不同幅度下滑，其中傳統乘用車產量及銷量下滑程度均超過90%。

同時，根據力帆股份6月17日公告，目前公司涉及訴訟（仲裁）392件，涉及金額29.06億元，其中已判決（仲裁）221件，涉及金額18.36億元，上述221個案件，公司均為被告，被判決需要承擔對應金額的損失；尚未開庭案件82件，涉及金額5.8億元。力帆股份稱，公司目前存在持續虧損、負債較高、乘用車業務下降較大、大額債務逾期、大額資產被凍結、涉及訴訟（仲裁）較多、控股股東流動性短缺、募集資金無法歸還等經營方面的風險，且上述風險尚未形成任何有效的解決方案；公司資金鏈緊張，面臨嚴重的流動性風險。提醒廣大投資者注意投資風險。

每日經濟新聞綜合自中國證券報、大眾證券報、上市公司公告

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