圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

繼東風(fēng)汽車回歸A股市場為“嵐圖”品牌開路后，北汽藍(lán)谷也為旗下高端品牌開啟募資。8月3日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，披露非公開發(fā)行股票預(yù)案，此次非公開發(fā)行股票募集資金不超過55億元。北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人對北京商報記者表示，該筆募集資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后，將用于ARCFOX 品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目、5G 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項(xiàng)目、換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動資金。

公告顯示，本次非公開發(fā)行股票的發(fā)行對象為包括北汽集團(tuán)及其控制的關(guān)聯(lián)方北汽廣州、渤海汽車在內(nèi)的不超過35名特定對象。其中，北汽集團(tuán)擬認(rèn)購股票數(shù)量不低于本次非公開發(fā)行股票實(shí)際發(fā)行數(shù)量的29.57%，認(rèn)購金額不超過16.27億元；北汽廣州擬認(rèn)購股票數(shù)量不低于本次非公開發(fā)行股票實(shí)際發(fā)行數(shù)量的6.25%，認(rèn)購金額不超過3.44億元；渤海汽車擬認(rèn)購股票數(shù)量不低于本次非公開發(fā)行股票實(shí)際發(fā)行數(shù)量的3.01%，認(rèn)購金額不超過1.66億元。

據(jù)了解，ARCFOX品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目投資總額超42億元，具體包括3款A(yù)RCFOX品牌高端電動車型開發(fā)、數(shù)據(jù)中臺建設(shè)及應(yīng)用項(xiàng)目及ARCFOX品牌營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。上述負(fù)責(zé)人表示，此次募集的資金中約26.28億元用于ARCFOX品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目。

2016年，北汽藍(lán)谷高端品牌ARCFOX發(fā)布，但今年該品牌首款量產(chǎn)車型才開啟預(yù)售。4月22日，ARCFOX品牌旗下首款量產(chǎn)車型ARCFOX αT開啟預(yù)售；7月14日，ARCFOX品牌旗下第二款量產(chǎn)車型N61首臺全工序車輛下線。不過，ARCFOX品牌在孵化新車的同時，競爭對手長安汽車、吉利等品牌也相繼布局高端化，這對產(chǎn)品落子緩慢的ARCFOX造成不小壓力。同時，新車的發(fā)布和研發(fā)需要大量的資金，也讓自身造血能力仍顯薄弱的北汽藍(lán)谷面臨資金難題，財報顯示，2019年北汽藍(lán)谷扣非凈利潤為-8.74億元。

“前幾年競爭對手布局廣泛，壓縮了北汽新能源的生存空間。”汽車行業(yè)專家顏景輝表示，后補(bǔ)貼時代高端新能源車型才能給企業(yè)帶來利潤，因此布局高端勢在必行。

值得關(guān)注的是，為盡快追趕競爭對手，北汽藍(lán)谷正基于ARCFOX品牌N61AB車型，采用5G和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，開發(fā)具備L3-L4級的自動駕駛功能。此次北汽藍(lán)谷募資中，約3.56億元將用于5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項(xiàng)目。

事實(shí)上，在大量搭載L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)量產(chǎn)車型上市后，L3和L4級自動駕駛成為眾多企業(yè)爭搶的風(fēng)口。去年，上汽榮威方面表示，MARVEL X Pro為榮威品牌首款達(dá)到L3級智能駕駛水平的量產(chǎn)車型。隨后，長安汽車方面也表示，今年將實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品100%聯(lián)網(wǎng)和L3級自動駕駛車型量產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，ARCFOX品牌車型較晚的落地時間，已被對手拉來距離，因此北汽募集資金提速研發(fā)5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的背后，是為了增加高端產(chǎn)品附加值，以期產(chǎn)品上市后趕超對手。

此外，本次募資中還有約8.66億元將用于換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目。在新能源補(bǔ)貼新政實(shí)施后，“換電”成為北汽在新能源汽車市場的優(yōu)勢之一。顏景輝認(rèn)為，換電站的布局和后期維護(hù)都需要投入不少資金，北汽正加速布局。

值得關(guān)注的是，在北汽藍(lán)谷開啟擬募資前，東風(fēng)汽車宣布回歸A股，也為其智能網(wǎng)絡(luò)布局與高端電動品牌“嵐圖”開辟增融資渠道。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：“市場壓力下，布局高端市場和數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為自主品牌下一個戰(zhàn)場，誰能先期完成布局，誰就能在未來的市場競爭中搶占先機(jī)。