每經記者 任飛    每經編輯 肖芮冬    

近日，滴滴出行董事長兼CEO程維宣布對旗下社區電商業務投入不設上限的消息，再度引發市場熱議。而記者注意到，今年以來，“跨界”入圍社區電商的玩家也確實在激增。

拋開疫情因素不說，僅個性化供應鏈服務匹配私域流量轉化能力這一項，就有很多企業具有轉型優勢，包括一些大型傳媒集團也加入跨界陣營。

有分析人士指出，眼下再走贏者通吃的“燒錢”老路沒有意義，而是要針對行業痛點有傾向性地加強供應鏈建設。

傳媒也跨界社區電商

社區電商的賽道上奔跑著阿里、京東、美團這樣的巨頭，但絕不是領跑者。有業內專家就明確表示，社區電商是從私域流量入口切入的，具有分散化的特點，故而中小玩家也能混得風生水起。

網經社電子商務研究中心主任曹磊此前公開表示，社區電商是以發展團長建立社區交流群為圈子基礎的。“利用社區小范圍、數目多、彼此獨立、熟人效應的特點，實現了去中心化，變成了多中心運營和服務。”

他認為，從目前的社區團購市場情況來看，已經表現出高度同質化的特點，因此決定未來發展差異的因素，很可能就在于進場時間、團隊執行力以及背后的資本支持。

公開數據顯示，2019年有近80億元進入到社區電商的融資序列；今年以來，社區團購生意更是頻頻招來超億元融資。雖然有疫情因素催化，但至少說明企業參與的積極性甚高，尤其在2020年，社區電商頻頻招來“跨界玩家”，而媒體企業的入圍也在對外傳達一個鮮明的信號，供應鏈對私域流量個性化匹配意義重大。

以廣東南方優品運營有限公司為例，該公司由南方報業傳媒集團獨家控股，成立于2020年6月，通過南方優品小程序逐漸在華南各大小區建立社區團購體系。記者體驗后發現，它與其他S2B2C模式不同，采用的是C2B的經營模式，通過團長在社群推廣以后，C端消費者下單以后，這些數據會傳輸到社區電商平臺。平臺可以根據訂單需求，做產品的采摘、采購配送。

有分析認為，這樣的模式可以先通過需求報備，再進行供給分配，最大程度降低庫存成本和風險，提高現金的流轉速度。與此同時，得益于報業征訂對各小區居民結構的認知，單品推送和供應將與社區整體需求更加匹配。

事實上，社區電商的跨界玩家遠不止傳媒，還包括滴滴這樣的企業，但均屬于類供應鏈商業體系中的一環，且在配送和物流方面兼具優勢，這也給企業轉型提供了契機。但從以往的經驗來看，杜絕贏者通吃策略才是企業永續之道。

短期或難“贏者通吃”

“贏者通吃”的提法在去年甚至更早的時間被廣泛提及，尤其在社區電商領域。2019年，生鮮電商玩家的日子不太好過，大幅虧損、乃至“爆雷”的新聞時有傳出。

具體到社區團購領域，曾經的頭部平臺“松鼠拼拼”被曝倒閉，總部人去樓空。“呆蘿卜”“鄰鄰壹”“你我您”等玩家則是要么縮減規模，要么被并購。曾經被稱為“未來社區零售第三極”的社區團購迅速轉冷，風口過后，并購、調整、關店成了社區團購行業的主題。

有創業者表示，2019年社區拼團不是整個行業“死一批”，是“第一梯隊要死一批”的問題。彼時甚至有人預測，社區團購只會剩下2~3家。

當行業紛爭收場后，巨頭和賽道頭部玩家可以利用社區場景和習慣養成的用戶，施展更多商業想象空間，但絕不是靠“燒錢”占領市場份額。有分析指出，社區電商是本地生活的一類，尤其當中的生鮮品類對于供應鏈是極大考驗——倉配有所差異，品控更為復雜，且有依賴于本地線下實體店，各家護城河并不明顯，“贏家通吃”局面短期內難以形成，有實力的新入局者機會仍在。這也是為何滴滴甚至字節跳動等相繼入局的原因。

艾媒咨詢發布的《2020上半年中國社區團購行業專題研究報告》指出，在疫情的刺激下，2020年社區團購市場發展迅猛，市場規模預計將達720億元。艾媒咨詢分析師認為，社區團購市場持續下沉，同時憑借便利的觸達服務，實現用戶的高度教育。預計中國社區團購市場未來保持良好增長態勢，到2022年中國社區團購市場規模有望達到千億級別。

但需要指出的是，盡管目前賽道回暖，但頭部格局顯現、巨頭扎堆，社區團購進入全新階段。而如果現在就認為生鮮電商將復制外賣顛覆餐飲業的劇本，或許為時尚早。

封面圖片來源：攝圖網