每日經濟新聞 2020-11-09 22:39:04
每經記者 張懷水 每經編輯 陳星
11月9日,《關于推進對外貿易創新發展的實施意見》發布。
《意見》指出,圍繞構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,加快推進國際市場布局、國內區域布局、經營主體、商品結構、貿易方式等“五個優化”和外貿轉型升級基地、貿易促進平臺、國際營銷體系等“三項建設”,培育新形勢下參與國際合作和競爭新優勢,實現外貿創新發展。
商務部研究院國際市場研究所副所長白明接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,我們不僅是貿易大國,還在向貿易強國邁進。貿易強國建設,不能單純依靠價格獲得國際競爭力,而是要在技術、人才、政策、營商環境等多個角度發力。所以我們要培育外貿競爭的新優勢,尤其是提升產業鏈、供應鏈的國際競爭力。
圖片來源:新華社
《意見》指出,推動《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)盡早簽署。加快推進中日韓自由貿易協定、中國—海合會自由貿易協定談判,積極商簽更多高標準自由貿易協定和區域貿易協定。
此外,《意見》還要求,落實好已簽署的共建“一帶一路”合作文件,大力推動與重點市場國家特別是共建“一帶一路”國家商建貿易暢通工作組、電子商務合作機制、貿易救濟合作機制,推動解決雙邊貿易領域突出問題。
商務部原副部長、中國國際經濟交流中心副理事長魏建國認為,簽署RCEP的條件和時機都已經成熟。日本或將簽署RCEP協議,因為RCEP對日本是利好消息。“日本市場比較小,日本正在進行自身的結構調整,進行制度性改革,如果沒有一個大的市場和大的范圍的區域合作,日本的經濟在全球是撐不到第三的。”
白明則對記者表示,當前,除了中國-東盟自由貿易區和RCEP以外,自貿區的建設還有待形成更大的規模效應和協同發展效應。“想要創新開拓方式,優化國際市場布局,必須注重海外自由貿易區的規模效應,并且積極商簽更多高標準自由貿易協定和區域貿易協定。”
《意見》指出,支持中西部地區深度融入共建“一帶一路”大格局,構筑內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道。加快邊境經濟合作區和跨境經濟合作區建設,擴大與周邊國家經貿往來。
《意見》還要求,實施黃河流域生態保護和高質量發展戰略,推動成渝地區雙城經濟圈建設,打造內陸開放戰略高地。積極推進中西部地區承接產業轉移示范區建設。培育和建設新一批加工貿易梯度轉移重點承接地和示范地。
白明對《每日經濟新聞》記者表示,中西部城市首先在區域和交通上與“一帶一路”國家有暢通的優勢;其次,近年來,在打造內陸開放新高地的政策背景下,中西部地區有更好的土地、人力、政策等條件和資源,對于外商而言更加具有吸引力。
近日,商務部印發了《全面深化服務貿易創新發展試點總體方案》。在這份《方案》中,新增的試點地區中有一半在中西部和東北老工業基地,比例比前兩輪試點要高。
商務部服貿司原司長冼國義曾表示,之所以這樣布局,一方面,這是貫徹落實高質量建設“一帶一路”、西部大開發、東北振興等國家發展戰略的需要;另一方面,近年來,中西部地區服務業和服務貿易發展步伐加快,具備制度創新的基礎和條件。而且這些地方試點的經驗對中西部地區更具借鑒意義。希望這些試點地區能成為中西部服務貿易發展的龍頭,發揮示范引領作用,帶動中西部整體服務貿易發展水平的提升。
今年前三季度,中西部地區的進出口貿易比重也在提升。海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文表示,中西部地區全方位開放進程加快,承接東部產業轉移取得新進展,成為穩定我國外貿發展的重要力量。前三季度,我國中西部地區外貿進出口3.91萬億元,增長8.3%,占比較去年同期提升1.2個百分點,達到了16.9%。
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