每經記者 李星    每經編輯 裴健如

日前，上汽通用五菱宣布，在新能源汽車下鄉活動期間，其旗下新能源汽車產品累計銷量已突破10萬輛。

據了解，自7月開展新能源汽車下鄉活動以來，工信部先后發布了三批新能源汽車下鄉企業和車型目錄，共有24家車企的61款車型。其中，上汽通用五菱旗下宏光MINIEV、新寶駿E300等6款產品全部入選。

圖片來源：企業供圖

工信部初步統計數據顯示，新能源汽車下鄉的近4個月時間內，涉及的新能源車型累計銷量已超18萬輛，而上汽通用五菱旗下的新能源車銷量就超10萬輛。“真正好的新能源汽車，一定是依靠市場，而不是依靠補貼。”上汽通用五菱副總經理沈云嘯表示，上汽通用五菱緊跟用戶真實需求，以“自我造血”的產品，開辟出一條不依賴政策補貼的發展新路徑。

官方數據顯示，今年以來，上汽通用五菱新能源汽車銷量連續9個月實現環比增長，累計銷量約為13.29萬輛。對上汽通用五菱來說，其旗下新能源車產品銷量之所以取得較大幅度增長，宏光MINIEV“功不可沒”。

數據顯示，宏光MINIEV自今年7月24日上市后，僅50天銷量就突破3萬輛，迅速成為國內最暢銷的新能源車型。不僅如此，在宏光MINIEV的加持下，上汽通用五菱已連續多月占據國內新能源乘用車企業銷量冠軍的寶座。今年11月，宏光MINIEV銷量已超過3.3萬輛。“宏光MINIEV現在的銷量并不是實際市場需求量，因為零部件供應不足，還有大量訂單在排隊。”一位上汽通用五菱內部人士曾如是告訴《每日經濟新聞》記者。

“借助新能源汽車下鄉活動及地方政府對新能源汽車消費支持等利好因素，上汽通用五菱將新能源汽車產品銷售下沉到四五線城市及農村市場。”據沈云嘯介紹，截至目前，上汽通用五菱新能源汽車產品銷售已覆蓋全國31個省份、327個城市。