每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

寬大的屏幕向駕駛員一側(cè)彎曲，呈現(xiàn)出曲面效果；一體式無(wú)縫玻璃車(chē)頂只需一鍵即可瞬間變身遮擋陽(yáng)光的“天幕”；取消了傳統(tǒng)的中控臺(tái)、削減50%物理按鈕；微信車(chē)載版將同步上車(chē)……

在智能電動(dòng)化浪潮下，豪華車(chē)企正當(dāng)仁不讓地將最新科技搭載上車(chē)，而上述場(chǎng)景正是寶馬純電動(dòng)新車(chē)iX所具備的新功能。

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4月18日晚，寶馬iX亮相中國(guó)首個(gè)“寶馬集團(tuán)之夜”，集中展示寶馬在設(shè)計(jì)、數(shù)字互聯(lián)、電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的最新開(kāi)發(fā)成果。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示：“中國(guó)引領(lǐng)著全球的數(shù)字化創(chuàng)新，當(dāng)前，寶馬集團(tuán)在中國(guó)正加速推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，電動(dòng)化發(fā)展也按下‘快進(jìn)鍵’。今年是BMW i品牌誕生十周年，iX車(chē)型將開(kāi)啟BMW i品牌和寶馬電動(dòng)化發(fā)展的新篇章。”

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)（圖片來(lái)源：企業(yè)供圖）

據(jù)悉，純電動(dòng)iX搭載寶馬全新一代BMW iDrive系統(tǒng)和BMW第五代電驅(qū)技術(shù)，預(yù)計(jì)于今年下半年正式投放市場(chǎng)。除iX之外，寶馬i4電動(dòng)車(chē)也將于今年內(nèi)上市。

事實(shí)上，寶馬集團(tuán)正加速向未來(lái)出行領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展是三大主要方向。到2025年，寶馬集團(tuán)在上述領(lǐng)域的研發(fā)投資將達(dá)到300億歐元。而中國(guó)作為全球電動(dòng)化、數(shù)字化等領(lǐng)域的先鋒市場(chǎng)，位于寶馬集團(tuán)全球戰(zhàn)略的前沿，將在寶馬集團(tuán)的轉(zhuǎn)型過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

“在中國(guó)，寶馬集團(tuán)目前已累計(jì)交付10萬(wàn)輛新能源車(chē)型。我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Τ錆M(mǎn)信心，將滿(mǎn)足中國(guó)年輕客戶(hù)群體對(duì)于豪華品牌的期待。”高樂(lè)表示。

按照規(guī)劃，未來(lái)十年左右，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球累計(jì)交付約1000萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)；到2030年代初，MINI全系車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。其中，到2025年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)交付的車(chē)型中四分之一將是純電動(dòng)車(chē)。此外，寶馬集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車(chē)合作成立的“光束汽車(chē)”，將在中國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)MINI車(chē)型，第一款“中國(guó)制造”純電動(dòng)MINI汽車(chē)將于2023年投產(chǎn)。

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數(shù)字化方面，寶馬在中國(guó)擁有德國(guó)之外最大的研發(fā)體系。到今年年底，寶馬數(shù)字化研發(fā)團(tuán)隊(duì)將增至約700人；今年4月，寶馬集團(tuán)與誠(chéng)邁科技（南京）股份有限公司合作成立的合資公司——寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司開(kāi)始正式運(yùn)行，專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策認(rèn)為，豪華與可持續(xù)密不可分，寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是生產(chǎn)“最綠色“的電動(dòng)車(chē)。基于此，寶馬集團(tuán)設(shè)定了清晰的二氧化碳減排目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2030年，寶馬集團(tuán)單車(chē)平均全生命周期二氧化碳排放量較2019年將降低至少三分之一。

值得注意的是，在產(chǎn)品上新的同時(shí)，寶馬也將提升品牌體驗(yàn)作為2021年的工作重點(diǎn)，將在中國(guó)開(kāi)啟“品牌體驗(yàn)之年”。其中，攜手北京環(huán)球度假區(qū)、投身英雄聯(lián)盟電競(jìng)運(yùn)動(dòng)、參與越山向海人車(chē)接力賽等將成為寶馬集團(tuán)提升品牌體驗(yàn)的重要舉措。

“未來(lái)出行的競(jìng)賽剛剛開(kāi)始，寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是引領(lǐng)未來(lái)出行。”高樂(lè)說(shuō)。