每經(jīng)記者 韓陽    每經(jīng)編輯 魏官紅 孫志成    

鄭州京廣路隧道的救援牽動著全國人民的心。

7月24日晚7點半，《每日經(jīng)濟新聞》記者在京廣北路隧道看到，現(xiàn)場有兩臺“龍吸水”在緊張工作中。現(xiàn)場一位“中國安能救援隊”隊員告訴記者，該段隧道是整條京廣路隧道中任務(wù)最艱巨的，一方面隧道比較長，而且內(nèi)部有拐彎，另一方面隧道中間沒有露天頂，只能從兩個出口抽水，因此排水速度較慢，當晚是否能排空隧道內(nèi)積水尚不明確。

京廣北路隧道某處出口正在排水 圖片來源：每經(jīng)記者 韓陽 攝

據(jù)介紹，該段隧道長1.7公里，積水最深處至少有兩米左右，在雙排水開足馬力的情況下，一小時可以排水1.5萬立方米。不過，隨著排水進度進入隧道內(nèi)部，“大概到晚上九點、十點鐘的時候，現(xiàn)在的管子長度可能就不夠了，需要把雙排水改為單排水，最里面的水才能抽得到。”

隧道某處出口正在運行的排水車?圖片來源：每經(jīng)記者 韓陽 攝

據(jù)介紹，救援隊已經(jīng)抽了三天兩夜的水了。“一個交接班能進30米，我們兩班倒、12小時換一班，一天一夜的話也才前進60米。”此外，中途可能還要重新去檢修設(shè)備，例如抽三四個小時水后需要讓機子保持一個稍微冷卻下來的狀態(tài)，以免損傷設(shè)備。“我們現(xiàn)在只能說能夠盡量地去用雙排水，盡可能多地把里面的水抽出來。”

△京廣隧道附近的街道

△隧道周圍有專人看守

7月24日，《每日經(jīng)濟新聞》記者來到富士康中牟縣廠區(qū)，目前該廠仍處于停電停水的狀態(tài)。而相距11公里的富士康八大街廠區(qū)，正有條不紊地運轉(zhuǎn)。

△中牟縣道路積水仍然比較嚴重

△富士康中牟縣廠區(qū)

△正在午休的富士康員工

?△富士康鄭州八大街廠區(qū)外職工的電動車

多日的降水讓鄭州這座城市經(jīng)歷磨難，車主們也在雨過天晴后開始了汽車救援計劃。在鄭州的道路上，拖車的身影隨處可見。在鄭州威佳汽車園，有的4S店進了水，展廳內(nèi)空蕩蕩的，有些店員將店里物品拿出來晾曬。

園區(qū)內(nèi)可以看到許多觸目驚心的水淹車，有的是二手車，也有新車被淹的影子。水淹車大多被打開了車門進行通風(fēng)晾曬，也有的將座椅儀表等汽車設(shè)備拆卸下來。在園區(qū)某處的停車場上，幾百輛汽車停放著，大多數(shù)難逃厄運。園區(qū)的周圍，停放著許許多多車主的水淹車，幾乎將園區(qū)圍了一圈，正等待著后期的修理。

△一輛被拖運回的水淹車

△大伙合力去推車

△某4S店將物品拿到戶外晾曬

△被水沖塌的圍欄

△大量水淹車

△多輛被水浸泡的新車

△洪水曾淹沒整個儀表盤

△腳墊等物品被放在車頂?shù)却龝窀?/span>

△滿街的水淹車

△水淹后遺留的雜草

△座椅等車內(nèi)用品已被拆下

記者|韓陽 楊煜（實習(xí)）?編輯|魏官紅?孫志成 王嘉琦

校對|盧祥勇

本文文中圖片均來自：每經(jīng)記者 韓陽 攝

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