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中國(guó)銀河維持電子行業(yè)推薦評(píng)級(jí):小米汽車公司成立,產(chǎn)業(yè)鏈重塑新機(jī)遇

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-09-06 15:24:57

每經(jīng)AI快訊,中國(guó)銀河09月06日發(fā)布研報(bào)稱:維持電子行業(yè)推薦評(píng)級(jí)。

最新動(dòng)態(tài)摘要:1.中芯國(guó)際斥資570億元上海建12英寸晶元廠。受益于5G終端、數(shù)據(jù)中心以及智能電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,未來(lái)兩年半導(dǎo)體需求增速仍將大于供給端的增長(zhǎng),擁有產(chǎn)能的代工廠商以及IDM廠商核心競(jìng)爭(zhēng)力凸顯。自2020年以來(lái),中芯國(guó)際持續(xù)加大資本開支,已先后投資建設(shè)三家12英寸晶圓廠,預(yù)計(jì)未來(lái)三年其市場(chǎng)份額將明顯提升。2.大基金一期再減持3家上市公司,二期已密集投資10多家半導(dǎo)體企業(yè)。部分大基金一期投資的公司已成長(zhǎng)為細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè),具備了獨(dú)立循環(huán)再生的能力,因此大基金一期的有序減持計(jì)劃為正常的良性退出。受減持公告等因素的影響,本周半導(dǎo)體板塊持續(xù)回調(diào),半導(dǎo)體市盈率已低于行業(yè)中長(zhǎng)期平均水平。我們認(rèn)為,我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)仍處于終端需求及國(guó)產(chǎn)替代推動(dòng)的景氣上行期,情緒擾動(dòng)帶來(lái)的短期調(diào)整提供了較好的長(zhǎng)期配置機(jī)遇。3.小米汽車有限公司已完成工商注冊(cè),小米造車項(xiàng)目正式進(jìn)入快車道。小米集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上早有布局,主要集中于投資汽車動(dòng)力電池、生產(chǎn)制造以及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域。在電動(dòng)和時(shí)代,車企的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)發(fā)生變化:以谷歌、蘋果、百度、華為、小米等為代表的科技公司紛紛進(jìn)入汽車市場(chǎng),依托其強(qiáng)大的ICT技術(shù)儲(chǔ)備、研發(fā)實(shí)力、資金優(yōu)勢(shì)以及生態(tài)優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)布局高階自動(dòng)駕駛、云平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,驅(qū)動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。部分傳統(tǒng)電子零部件供應(yīng)商已進(jìn)軍汽車電子領(lǐng)域,建議關(guān)注與華為、小米等科技公司展開深度合作的車規(guī)級(jí)零部件供應(yīng)商。

行業(yè)配置觀點(diǎn):5G終端及汽車電動(dòng)化需求旺盛的推動(dòng)下,2021年電子行業(yè)盈利端將加速增長(zhǎng),維持“推薦”評(píng)級(jí)。半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)替代方面,建議關(guān)注晶圓代工領(lǐng)域中芯國(guó)際(0981.HK)、華虹半導(dǎo)體(1347.HK)等;設(shè)計(jì)領(lǐng)域具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的卓勝微(300782.SZ)、聞泰科技(600745.SH)、瀾起科技(688008.SH)等;設(shè)備方面建議關(guān)注北方華創(chuàng)(002371.SZ)、中微公司(688012.SH)等。汽車電子方面,建議關(guān)注智能座艙公司華陽(yáng)集團(tuán)(002906.SZ)、攝像頭企業(yè)舜宇光學(xué)科技(2382.HK)、聯(lián)創(chuàng)電子(002036.SZ)、歐菲光(002456.SZ)以及車規(guī)級(jí)CIS供應(yīng)商韋爾股份(603501.SH)等。消費(fèi)電子方面,建議關(guān)注VR龍頭制造商歌爾股份(002241.SZ)以及iPhone產(chǎn)業(yè)鏈核心標(biāo)的立訊精密(002475.SZ)、鵬鼎控股(002938.SZ)等。LED方面建議關(guān)注下游顯示龍頭利亞德(300296.SZ)、LED芯片龍頭三安光電(600703.SH)以及國(guó)內(nèi)LED固晶機(jī)龍頭新益昌(688383.SH)等。

風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車需求不及預(yù)期,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局加劇的風(fēng)險(xiǎn)。

每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——芯片訂貨要等一年 4S店把展車都賣光了 全球汽車減產(chǎn)或達(dá)700萬(wàn)輛 “芯荒”何時(shí)能了?

(記者 蔡鼎)

 

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