每日經濟新聞 2021-12-21 11:04:30
◎資料顯示,蘇軸股份是滾針軸承、圓柱滾子軸承和滾針的專業設計與制造公司,江蘇省高新技術企業。
每經記者 何劍嶺 每經編輯 吳永久
圖片來源:攝圖網_400644991
今日早盤,滬深交易所個股出現反彈,北交所82只個股也出現回暖。
截至發稿時,有30余只北交所個股翻紅,萬通液壓漲近4%領漲。昨日大漲的數字人跌幅居前,跌幅超過5%。
《每日經濟新聞》記者注意到,北交所上市公司蘇軸股份今日發布了關于接待機構投資者調研情況的公告。公告顯示,蘇軸股份于12月16日接受了18家機構的網絡調研。
這18家機構既包括頭部券商,也包括了公/私募基金以及券商、保險資管。分別是:中國國際金融股份有限公司、中信建投證券股份有限公司、尚誠投資管理有限公司、源乘投資管理有限公司、深圳市恒健遠志投資合伙企業(有限合伙)、上海合撰資產管理有限公司、中融信托資產管理有限公司、 淳厚基金管理有限公司、Yuanhao Capital Management Co. Ltd.、灝浚投資管理有限公司、尚正基金管理有限公司、中融基金管理有限公司、江西彼得明奇資產管理有限公司、 上海天猊投資管理有限公司、廣發證券資產管理有限公司、廣發基金管理有限公司、中國人壽資產管理有限公司、北京禹田資本管理有限公司。
資料顯示,蘇軸股份是滾針軸承、圓柱滾子軸承和滾針的專業設計與制造公司,江蘇省高新技術企業。
在回答2021年1~9月收入迅猛、累計增長38%的原因時,蘇軸股份解釋道,2021年1~9月收入中,70%來源于汽車行業。受疫情影響,今年汽車領域復工復產,呈現恢復性增長,公司部分新項目也實現量產,并保持較高增長。公司未來將積極拓展工業自動化、軌道交通、工業機器人、農業機械、裝備行業等領域。
蘇軸股份同時也表示,公司具有完善的客戶結構,其中包括世界500強的汽車零部件企業,海外收入占比達到40%以上,在公司的發展歷程中,堅持走“專精特新”的發展道路,通過技術積累提高產品質量,獲得眾多客戶的認可。同時在行業內具有良好的口碑和品牌影響力,在滾針軸承細分領域具有優勢。軸承行業的瓶頸在于基礎理論研究方面。
此外,蘇軸股份還表示,汽車領域的收入占總收入的70%以上,其中燃油車收入占比大于新能源汽車。在新能源汽車領域,公司與博世、博格華納、上汽、華域汽車等客戶存在正向研發及合作。2021年第四季度收入預計與第三季度基本持平。根據客戶預測和新項目情況來看,預計2022年收入相比2021年會有所增加。
對于未來產能的預期,蘇軸股份表示,公司老廠區通過提高自動化、數字化改進、增加人員等來提高產能。公司現有募投項目4400萬套軸承產能將應用于新廠區,但不完全依賴于新廠區的產能。
蘇軸股份分時圖
截至發稿時,蘇軸股份股價上下窄幅震蕩,微跌0.13%。
值得注意的是,11月19日蘇軸股份還接待了10家機構的網絡調研,包括萬家基金、山西證券、中泰證券等。
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