每日經濟新聞 2021-12-26 16:51:30
◎解決“卡脖子”問題有一個新的解法就是換道,不是彎道超車,而是換道超車。
每經記者 張懷水 北京攝影報道 每經編輯 陳星
12月25日,中國加入APEC三十周年工商界主題活動暨2021年APEC工商領導人中國論壇在京舉辦。
本屆論壇由中國貿促會、中國國際商會、APEC中國工商理事會主辦,圍繞“可持續的增長”這一主題,探討新形勢下如何推動可持續的產業增長,展現后疫情時代全球經濟復蘇的中國智慧和中國方案。
中國貿促會會長、中國國際商會會長高燕在開幕式致辭中表示,亞太地區是全球最具增長活力和發展潛力的區域,始終位于世界經濟發展前沿,為世界貢獻了超過三分之二的增長率。APEC是亞太規模最大、成員最多、層次最高的區域經濟合作組織,擁有全球38%的人口、50%的貿易額和62%的GDP。APEC是中國擴大對外開放的“試驗田”,是中國融入亞太經濟一體化進程的“助推器”,是中國參與全球經濟治理的“大舞臺”。
“APEC是中國改革開放后參與的第一個區域經濟合作組織,也是中國深入參與經濟全球化的一個重要里程碑。”商務部副部長兼國際貿易談判副代表王受文在致辭中表示,30年來,中國不斷融入亞太和全球的產業鏈、供應鏈,廣交經貿伙伴,并且在2001年和2014年兩次主辦了APEC的領導人會議,在APEC歷史上留下了濃墨重彩的中國印記,也向國際社會展現了開放和充滿活力的中國形象。
王受文進一步指出,加入APEC的30年,中國的平均關稅從39.5%下降到今天的7.4%左右。今年中國還將繼續壓縮外資準入負面清單,擴大外商投資市場準入,加強投資促進和保護,并且將以實際行動深化國內改革和擴大高水平對外開放,實現自身高質量發展,也為世界經濟增長做出更多的貢獻。
2022年1月1日,全球規模最大的自貿協定——《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)將正式生效。王受文介紹,商務部將會同相關部門發布關于高質量實施RCEP的指導意見,力爭幫助企業了解和利用好RCEP協定。他表示,中國將以積極開放的態度參與數字經濟、貿易和環境、產業補貼、國有企業等議題的談判,維護多邊貿易體制國際規則制定的主渠道地位。
《每日經濟新聞》記者從論壇現場獲悉,近年來,中國不斷加強與高標準國際經貿規則的對接。今年9月16日,中國申請加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》(CPTPP),11月申請加入《數字經濟伙伴關系協定》(DEPA)。
王受文建議,中國企業應當利用好在數字技術、互聯網應用和廣闊市場上的先天優勢,加快對傳統產業的數字化轉型,深入參與亞太數字經濟產業鏈、供應鏈合作,在全球數字化進程中搶占合作先機,挖掘合作潛力。
我國數字經濟在發展中如何突破技術層面的“卡脖子”問題?
APEC中國工商理事會數字經濟委員會執委會成員、奇安信集團董事長齊向東接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,“卡脖子”一般是在傳統技術上的“卡脖子”,中國企業遇到“卡脖子”問題時,恰逢第四次工業革命開啟,新的技術重新來到。比如第一次工業革命是因為蒸汽機的發明,但是當電出現之后,掌握蒸汽機核心技術的人就沒有競爭力了。
齊向東進一步對記者表示,解決“卡脖子”問題有一個新的解法就是換道,不是彎道超車,而是換道超車。核心在于“信創”。信息技術創新如果繼續沿著發達國家的道路走,問題不管解決到什么程度,都是跟在別人的后面,實現超越的難度和時間都將進一步拉長。
“‘信創’是建立中國自己的賽道,‘信創’超車是在中國賽道上加速。”齊向東表示,如果用換道解決“卡脖子”問題,我們付出的代價會小很多,解決“卡脖子”問題的時間周期可能會縮短。
齊向東向《每日經濟新聞》記者舉例表示,今年北京市評選第一批“隱形冠軍”企業中有一個評價標準,就是研發投入占營收比重要超過5%。過去,很多企業不愿意做高研發投入,所以只能拿到別人底層的技術。“企業想要破解‘卡脖子’問題,必須要提高研發投入,實現科技自立。”
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