21日下午，墜機(jī)地點(diǎn)附近藤縣瑯南鎮(zhèn)莫埌村一名村民告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，飛機(jī)墜落的地方是在一處山坳中，該區(qū)域種植的都是果樹，沒人居住。

21日晚，藤縣瑯南鎮(zhèn)莫埌村一名村民告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：飛機(jī)墜毀時(shí)爆炸聲很大，以為在打雷，且山火已經(jīng)燒到了山頭。他補(bǔ)充道，“目前，在事發(fā)地附近，路口都有政府的人在把控，其他車輛都不許去那里，怕影響救援。現(xiàn)在村里面都有警車、救援車輛等，已排了幾公里長(zhǎng)了。”

3月21日晚間8點(diǎn)30分左右，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者抵達(dá)距離事故現(xiàn)場(chǎng)直線距離約2公里處。

現(xiàn)場(chǎng)外圍有很多摩托車停駐，原因是當(dāng)前事故周邊已經(jīng)封路，摩托車是最便利的通行工具。目前外圍有大量保障人員，多是負(fù)責(zé)保障通訊，也即保障救援現(xiàn)場(chǎng)的通信暢通，不少保障人員表示是下午從市區(qū)趕來(lái)的。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王帆 舒冬妮 攝

一位當(dāng)?shù)卮迕袷茉L時(shí)表示，事發(fā)時(shí)他目擊飛機(jī)直線墜落，回憶目擊情況時(shí)，他眼含淚光。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，廣西藤縣187縣道埌南鎮(zhèn)路口處進(jìn)入莫埌村的入口已封，交警表示，為了保證救援道路暢通，除了當(dāng)?shù)卮迕?，其他車輛和人員都不得進(jìn)入?，F(xiàn)場(chǎng)許多交警攔車檢查。

上千救援人員前往搜救

墜機(jī)引發(fā)的森林火災(zāi)已被撲滅

事故發(fā)生后，各地消防救援人員緊急前往救援。

據(jù)央視新聞，記者從云南省森林消防總隊(duì)了解到，云南省森林消防總隊(duì)駐廣西桂林、南寧隊(duì)伍138名消防救援人員正趕赴救援，目前正在機(jī)動(dòng)途中。

另外，森林消防局派出廣東肇慶、廣西桂林駐防隊(duì)伍共450人正趕赴現(xiàn)場(chǎng)。廣東肇慶隊(duì)伍300人預(yù)計(jì)18時(shí)30分到達(dá)，廣西桂林隊(duì)伍150人預(yù)計(jì)22時(shí)到達(dá)。

記者從梧州市消防救援支隊(duì)獲悉，梧州市消防救援支隊(duì)接警后，立即調(diào)派23輛消防車、117名消防救援人員前往救援，首戰(zhàn)力量已抵達(dá)失事現(xiàn)場(chǎng)展開救援。廣西消防救援總隊(duì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全勤指揮部趕赴現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)派南寧、柳州、桂林、北海、玉林、賀州、來(lái)賓、河池支隊(duì)538名消防救援人員前往增援。

記者從廣東消防獲悉，廣東省消防救援總隊(duì)派出5個(gè)支隊(duì)、97輛車、505人趕赴現(xiàn)場(chǎng)增援。目前，第一批增援力量已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

記者從廣西武警獲悉，廣西武警總隊(duì)梧州支隊(duì)官兵派出30余名官兵攜裝先期出發(fā)，已于17時(shí)40分抵達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)，后續(xù)還將有兩批共60名支援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

記者從廣西藤縣應(yīng)急管理局獲悉，目前東航客機(jī)墜毀引發(fā)的森林火災(zāi)已經(jīng)被撲滅。各路救援力量正在緊張投入搶救。

據(jù)悉，由廣西衛(wèi)生健康委領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織12名重癥、燒傷、骨外科專家趕赴藤縣支援。

目前，梧州市衛(wèi)健委已派出80多名醫(yī)護(hù)人員、36部救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立救護(hù)點(diǎn)，安排好一、二線救治醫(yī)院，設(shè)立快速通道，并準(zhǔn)備血液以及各類搶救物資和設(shè)備。

廣西各地首批心理專家50余人正在陸續(xù)趕往現(xiàn)場(chǎng)。

此外，記者從廣東省衛(wèi)生健康委獲悉，目前廣東組織4名專家已出發(fā)，驅(qū)車趕赴廣西梧州藤縣支援。4名專家分別為廣東省人民醫(yī)院心理科2人、中山大學(xué)附屬第一醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科1人、南方醫(yī)科大學(xué)南方醫(yī)院燒傷科1人。

《航空知識(shí)》雜志主編王亞男21日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，目前說(shuō)法眾多，根據(jù)現(xiàn)有的信息很難做出事故原因的判斷，有可能是飛機(jī)在巡航高度喪失動(dòng)力以及飛行員無(wú)法控制飛機(jī)本身，使飛機(jī)進(jìn)入高速下降狀態(tài)，從而造成事故，這意味著出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的技術(shù)故障。王亞男同時(shí)表示，具體事故原因，一定需要看到黑匣子才能做出判斷。

等不到的MU5735

乘客家屬 在廣州白云機(jī)場(chǎng)等候消息

雖然不知道發(fā)生了什么，但在飛機(jī)落地前，旅客王瑩就覺得隱隱感到異常。“機(jī)內(nèi)播報(bào)說(shuō)地面繁忙要多盤旋20分鐘。”王瑩對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，她于今天下午乘坐飛機(jī)從首都T3機(jī)場(chǎng)飛赴廣州白云機(jī)場(chǎng)，與墜機(jī)航班MU5735的飛行時(shí)間幾乎處在同一時(shí)段。

在民航局公布MU5735事故通報(bào)前，王瑩的家人只聽說(shuō)是去廣州的飛機(jī)出了問題。“他們瘋狂給我打電話，我在飛機(jī)上又沒信號(hào)，家里人都嚇得腿軟。我一落地家里人的電話就瘋狂追過(guò)來(lái)，我才知道有航班出事了。”

晚間六點(diǎn)半左右，王瑩在白云機(jī)場(chǎng)看到了一位身著防疫裝備的工作人員手持MU5735的引導(dǎo)牌。MU5735，這是一趟廣州白云機(jī)場(chǎng)等不到的航班，心有余悸的王瑩拍下了如下畫面。

廣州白云機(jī)場(chǎng)有工作人員舉著MU5735的引導(dǎo)牌 每經(jīng)記者獲授權(quán)發(fā)布

據(jù)央視新聞，廣州白云機(jī)場(chǎng)正在籌備成立專項(xiàng)工作組，主要負(fù)責(zé)聯(lián)系乘客家屬。

據(jù)極目新聞，當(dāng)天下午6時(shí)許，記者到達(dá)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，有三名人員到東航柜臺(tái)詢問失事航班情況，他們稱自己的朋友今天乘坐飛機(jī)從昆明到廣州，現(xiàn)在一直處于失聯(lián)狀態(tài)，還不清楚自己的朋友是不是在這架失事航班上。

圖片來(lái)源：極目新聞

機(jī)場(chǎng)工作人員在進(jìn)行安撫的同時(shí)表示，他們將做好信息核實(shí)工作，盡快核查他們的朋友是否在失事飛機(jī)上。

記者注意到，在機(jī)場(chǎng)休息室，已有幾名家屬在等候消息。他們時(shí)刻關(guān)注著手機(jī)信息，不時(shí)從座位起身，詢問機(jī)場(chǎng)工作人員最新的進(jìn)展。

據(jù)澎湃新聞，目前東方航空將涉事航班的乘客家屬都安排在T1航站樓27-28號(hào)門區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)用應(yīng)急牌遮擋，圍出“臨時(shí)接待區(qū)”，可以看到目前里面已經(jīng)有部分失事航班的乘客家屬在等候，部分工作人員在安撫家屬情緒?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員稱，只有確認(rèn)是航班上乘客家屬的人員才可進(jìn)入接待區(qū)。

中國(guó)東航：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急機(jī)制，派出工作組

要求旗下所有波音737-800客機(jī)停飛

據(jù)央視新聞，中國(guó)東航已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，成立了航空器處置，事故調(diào)查、家屬援助、后勤保障、法律支持、公共關(guān)系、安全保衛(wèi)、財(cái)務(wù)保險(xiǎn)、客貨處置等9個(gè)專項(xiàng)工作小組，第一時(shí)間乘坐調(diào)機(jī)飛赴事發(fā)地點(diǎn)，航班已于18點(diǎn)起飛。

3月21日晚，中國(guó)東航發(fā)布公告稱，飛機(jī)失事后，公司高度重視，立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并已開通家屬應(yīng)急援助專線4008495530。本次飛機(jī)失事的原因還在調(diào)查中，公司將積極配合相關(guān)調(diào)查。

公司對(duì)本次飛機(jī)失事中遇難的旅客和機(jī)組人員表示沉痛的哀悼！

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在東方航空APP看到，今日（3月21日）晚從外地飛往北京大興機(jī)場(chǎng)、首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的東航航班已經(jīng)全部取消。昆明至廣州航線，從3月22日至26日的東航航班客票均顯示無(wú)法購(gòu)買。

其后，記者向首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)客服處了解到，今日從首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)的東航航班除有一班飛往上海的航班被取消外，其他還處于正常狀態(tài)。但對(duì)方表示，后續(xù)如有航班變動(dòng)需向航空公司了解。大興機(jī)場(chǎng)的客服則表示，目前無(wú)法看到航班的總體變動(dòng)情況。在成都雙流機(jī)場(chǎng)，東航航班出現(xiàn)延誤現(xiàn)象。

而在第三方票務(wù)平臺(tái)，搜索3月22日東航從昆明飛往廣州的航班，結(jié)果顯示為“無(wú)航班”。

據(jù)央視新聞，事故發(fā)生后，東方航空目前已經(jīng)將該公司所有737-800執(zhí)飛航班的飛機(jī)全部控制在地面，空中的航班落地后不再執(zhí)行航班。

據(jù)人民日?qǐng)?bào)，網(wǎng)上有自媒體稱，東航在上百億巨虧壓力下嚴(yán)控維修費(fèi)用、壓降成本，將此次墜機(jī)事件歸結(jié)于東航減少飛機(jī)維修費(fèi)用。

記者聯(lián)系東航，據(jù)該公司權(quán)威人士表示，網(wǎng)傳消息失實(shí)，中國(guó)東航始終致力于提供安全可靠的維修工程服務(wù)，按年報(bào)披露數(shù)據(jù)，年維修成本2021年較2019年增加12%。

公開資料顯示，中國(guó)東方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東航”）總部位于上海，是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì)，是首家在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國(guó)航企。

作為天合聯(lián)盟成員，東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球170個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1036個(gè)目的地，每年為全球超過(guò)1.3億旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前十。“東方萬(wàn)里行”常旅客可享受聯(lián)盟19家航空公司的會(huì)員權(quán)益及全球超過(guò)790間機(jī)場(chǎng)貴賓室。

東航的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)730余架，是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一，擁有中國(guó)規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)。

東航在國(guó)內(nèi)擁有京滬“兩市四場(chǎng)”雙核心樞紐和西安、昆明等區(qū)域樞紐，業(yè)務(wù)范圍實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市及千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)的全覆蓋，并在全球設(shè)有111個(gè)海內(nèi)外分支機(jī)構(gòu)。公司近年來(lái)開通多條“一帶一路”國(guó)際新航線，積極構(gòu)建連通全球的“空中絲綢之路”。

據(jù)其官網(wǎng)介紹，公司實(shí)現(xiàn)十年滾動(dòng)事故率為零，近年來(lái)榮獲中國(guó)民航飛行安全最高獎(jiǎng)——“飛行安全鉆石獎(jiǎng)”，連續(xù)9年獲評(píng)全球品牌傳播集團(tuán)WPP“最具價(jià)值中國(guó)品牌”前100強(qiáng)，連續(xù)4年入選英國(guó)著名品牌評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的“全球最具價(jià)值品牌500強(qiáng)”

多家保險(xiǎn)公司啟動(dòng)預(yù)案

開通綠色理賠通道

此消息一出不僅引起了政府和市民的關(guān)注，也得到了保險(xiǎn)公司的積極響應(yīng)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，已有多家保險(xiǎn)公司針對(duì)此啟動(dòng)預(yù)案并做出回應(yīng)。

中國(guó)平安表示，第一時(shí)間成立以集團(tuán)副總經(jīng)理冀光恒為組長(zhǎng)的應(yīng)急小組，旗下壽險(xiǎn)、產(chǎn)險(xiǎn)、養(yǎng)老險(xiǎn)、健康險(xiǎn)等多家公司快速啟動(dòng)重大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)，開展相關(guān)救援、排查工作。任何問題，請(qǐng)隨時(shí)撥打24小時(shí)服務(wù)熱線95511。

“獲悉消息后，中國(guó)太保高度重視，密切關(guān)注事件動(dòng)態(tài)，第一時(shí)間啟動(dòng)重大突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，旗下中國(guó)太保產(chǎn)、壽險(xiǎn)會(huì)同云南機(jī)構(gòu)第一時(shí)間內(nèi)部啟動(dòng)機(jī)身險(xiǎn)、團(tuán)意險(xiǎn)、航意險(xiǎn)等相關(guān)險(xiǎn)種核查，目前中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)已核查確認(rèn)跟單承保中國(guó)民航聯(lián)合保險(xiǎn)機(jī)隊(duì)航空保險(xiǎn)。”中國(guó)太保方面表示，中國(guó)太保對(duì)此次事件的不幸發(fā)生深感痛惜，已開通綠色理賠通道，理賠調(diào)查人員24小時(shí)應(yīng)急待命，緊急啟動(dòng)7*24小時(shí)受理報(bào)案咨詢、主動(dòng)排查客戶信息、簡(jiǎn)化理賠資料等五項(xiàng)應(yīng)急服務(wù)舉措，后續(xù)將注重人文關(guān)懷，竭盡全力做好事故后續(xù)的各項(xiàng)理賠服務(wù)工作。目前，中國(guó)太保正與相關(guān)方面保持密切溝通，力爭(zhēng)在獲取乘客信息后，主動(dòng)及時(shí)進(jìn)一步排查、尋找客戶。

太平人壽在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，總公司聯(lián)合廣西、云南、廣東分公司第一時(shí)間啟動(dòng)重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，快速響應(yīng)保險(xiǎn)服務(wù)，積極配合政府部門及監(jiān)管單位提供災(zāi)害救助、應(yīng)急服務(wù)及排查工作，并開通24小時(shí)急難事故理賠服務(wù)專線95589，啟動(dòng)理賠綠色通道，全力提供保險(xiǎn)服務(wù)。

此外，泰康保險(xiǎn)、中國(guó)太平、眾安保險(xiǎn)、新華保險(xiǎn)、陽(yáng)光保險(xiǎn)、弘康人壽、北大方正人壽、泰康在線等多家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也同步啟動(dòng)了預(yù)案應(yīng)急機(jī)制。

泰康在線方面對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，現(xiàn)在官方還沒公布人員名單，所以目前我們先發(fā)公司應(yīng)急舉措，后續(xù)如有進(jìn)展，將及時(shí)同步信息。

據(jù)悉，截至21日下午18點(diǎn)30分，中國(guó)平安共接到4起客戶報(bào)案。其中，平安養(yǎng)老險(xiǎn)接到兩起客戶報(bào)案，平安產(chǎn)險(xiǎn)、平安健康險(xiǎn)各接到一起報(bào)案，目前具體信息正在核實(shí)中。經(jīng)初步排查，平安產(chǎn)險(xiǎn)廣東分公司共保東航MU5735機(jī)身一切險(xiǎn)及責(zé)任險(xiǎn)，后續(xù)將實(shí)時(shí)跟進(jìn)事故處理進(jìn)展。

記者：范芊芊 陳星 袁園 涂潁浩 王帆 舒冬妮 朱萬(wàn)平 丁舟洋 李少婷

編輯：段煉

視覺：帥靈茜

排版：段煉