每經(jīng)記者 姚亞楠  唐如鈺    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

今日（5月7日），無人船公司“歐卡智舶”宣布完成5000萬元人民幣A+輪融資，領投方為青銳創(chuàng)投，中信建投資本、中關村中諾基金、光遠投資、啟迪之星等機構跟投。公開資料顯示，該公司為水面無人駕駛技術及水面服務機器人研發(fā)商，致力于水面無人駕駛技術研發(fā)和水面服務機器人打造與落地應用。

水環(huán)境作為城市的“血管”，其清潔管理越來越受到關注。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新技術的飛速發(fā)展，無人船有了新的科技支撐。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)的水面清潔設備市場空間達千億級別，市場巨大，水面環(huán)衛(wèi)及運維作為水面無人駕駛的落地切入點，具有高頻、剛需、安全、商業(yè)化進程快的特點，頗受投資人青睞。

水面環(huán)衛(wèi)，無人駕駛新場景

公開資料顯示，“歐卡智舶”成立于2017年，是一家水面無人駕駛技術及水面服務機器人研發(fā)商，致力于水面無人駕駛技術研發(fā)和水面服務機器人打造與落地應用。據(jù)悉，新一輪融資將主要被其用于無人駕駛環(huán)保船產(chǎn)品、游船產(chǎn)品和智舶無人駕駛系統(tǒng)的持續(xù)研發(fā)，國內(nèi)及海外的銷售網(wǎng)絡與品牌的加速建設與推廣，行業(yè)標準制定，上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局等。

近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛與機器人工業(yè)等技術的迅速發(fā)展，無人駕駛的應用場景正被迅速擴展、延伸。繼無人機、無人車之后，無人船行業(yè)近年來加速發(fā)展，通用汽車、豐田、現(xiàn)代重工、勞斯萊斯、IBM等巨頭相繼布局水面無人駕駛。例如，IBM與Promare（英國一家非盈利組織和公共慈善機構，致力于海洋研究和探測）就共同打造了自動駕駛海洋科考船五月花號；2021年6月，韓國現(xiàn)代重工集團則完成了其首次船舶完全自動駕駛航行。

歐卡智舶則主要聚焦于水上無人駕駛清潔領域。據(jù)其官網(wǎng)介紹，該公司在應用層面主要聚焦水上環(huán)衛(wèi)與無人船駕駛——具體而言產(chǎn)品包括：水環(huán)保服務機器人清潔船、無人駕駛割草船，無人船兼顧垃圾識別、水域清潔、水質(zhì)監(jiān)測、安防巡檢等功能。2021年6月，該公司推出了其首款L4級水面無人駕駛割草船，自主完成水草收割，助力水域生態(tài)養(yǎng)護。

水面清潔市場空間達千億元

事實上，我國已連續(xù)多年穩(wěn)坐世界最大機器人消費國地位。中國電子學會發(fā)布的《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2021年）》數(shù)據(jù)顯示，2021年全球機器人市場規(guī)模預計達到335.8億美元，2016~2021年的平均增長率約為11.5%，全球市場保持增長。服務機器人成為重要支撐力量，其市場規(guī)模預計達125.2億美元。服務機器人大規(guī)模走進人類生活，這個關鍵節(jié)點已經(jīng)到來。

青銳創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人曹暉曾公開表示，水面環(huán)衛(wèi)及運維作為水面無人駕駛的落地切入點，具有高頻、剛需、安全、商業(yè)化進程快的特點，其疊加國家綠水青山、雙碳及科技創(chuàng)新的三重政策紅利。青銳創(chuàng)投長期看好兼顧行業(yè)落地深度，科技研究高度的細分賽道頭部的硬科技企業(yè)。

水環(huán)境作為城市的“血管”，其清潔管理正受到越來越多的關注。據(jù)媒體報道，“歐卡智能”方面2020年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國有740萬畝且還在不斷擴建的人工湖，10萬個水庫需要實時地維護，超4萬條內(nèi)河，3.2萬公里的海岸線。這些水域都可進行水域智能自動化清潔治理方案和健全的水域數(shù)據(jù)收集與管理，預計市場規(guī)模達千億元人民幣。

安信證券此前也曾測算稱，伴隨著“水十條”、“河長制”、“湖長制”具體出臺落實，水環(huán)境治理將邁入2.0時代，政策催化疊加市場驅(qū)動等因素影響，水面清潔市場值得期待，預計水面清潔市場會有達千億的市場空間。

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