5月11日（周三）的A股行情真是太刺激了，又坐了一回過山車！

早盤A股平開，慢悠悠地走高，午后情緒達到峰值，上證指數(shù)觸及3100點；創(chuàng)業(yè)板指數(shù)摸到2400點，漲幅一度達到驚人的5.45%。然而，就在你覺得它行了的時候，突然它又不行了。三大指數(shù)下午1點半后開始回落。

底部的第一波反彈，大家想的都是漲了先減掉籌碼，預期太一致了。而達哥想的是，為何不是我預判了你的預判，按照這個邏輯，大家不都是應該提前賣嗎？

回顧周三市場，出現(xiàn)的特征有三個：賽道股大漲、萬億成交額和高標股炸板。

成交量放太多太快

賽道股大漲和萬億成交額其實可以放在一起說，正是因為賽道股領漲，才導致兩市成交額重回萬億元。時隔一個半月，A股成交金額再次破萬億元，還是很有意義。之前游資主導的題材股風格，市場七八千億元的成交額就能維持，而今賽道股和成交額同步回暖，是機構開始干活的表現(xiàn)。

不過，考慮到機構本身倉位就不低，新資金的籌集也不順暢，能否維持這樣的成交表現(xiàn)，還需要觀察。倘若量能后續(xù)能夠維持，那么這波反彈持續(xù)的高度還是有盼頭。一種比較好的破局思路就是，能夠有一兩個賽道板塊能夠走出趨勢，帶出持續(xù)的賺錢效應，這樣才能吸引資金入場。

周三成交量一下子放得太多太快，并不是好信號，除非能夠持續(xù)放量，否則個股走勢會非常被動。市場資金在這里分歧很大，可能還需要幾天時間修復，才能形成一致。目前，我們只能先觀察。

還有一個比較明顯的特征就是高標股尾盤紛紛炸板下挫，高標股的炸板率近50%，以浙江建投為首的反彈先鋒在下午出現(xiàn)資金砸盤套利。

近期，題材股走得非常兇猛，比如湖南發(fā)展走出11天10個漲停板，建藝集團“8連板”，宏潤建設“6連板”等。這些個股暴漲一波后，當前面臨大洗牌，近幾日跌停個股很少，未來幾天大概率增多。

不過，在部分高標股殺跌的同時，同樣有一些之前的人氣股出現(xiàn)封板，賽道股傳統(tǒng)的主流龍頭寧德時代、比亞迪、北方華創(chuàng)等，其實影響也不太大，說明有先知先覺的資金悄然開始板塊切換。

短期大漲后，倉位重的是空頭，倉位輕的是多頭，人性博弈而已。高標股資金出逃，也不是真正的空頭，賣出之后還會買入其他。只要主流熱點不倒，賺錢效應就能維持。

用火箭升空來作比較，浙江建投這些品種就是“一級火箭助推”，完成任務就分離，我們主要看“二級火箭”“三級火箭”會是什么板塊發(fā)力即可。只要不熄火，就不怕大盤巨震。

周四需要著重關注這些殺跌高標股的表現(xiàn)，如果出現(xiàn)連續(xù)“派面”情況，那就要小心了。指數(shù)大幅沖高回落，外加大批爛板出現(xiàn)，很可能預示著近期市場爆炒妖股的風向要暫時來一次洗牌。對于市場熱點和風格可能的切換，我們要密切關注。

關注寧德時代持續(xù)性

三個特征聊完，朋友們可能更關心市場的沖高回落。

達哥覺得，這個分歧不見得是壞事。今年以來的市場表現(xiàn)一直很弱，好不容易來了一個像樣的反彈，有資金獲利了結是人之常情。上證指數(shù)和創(chuàng)業(yè)板指數(shù)都只是摸了一下整數(shù)點位就回落，如此斷言行情走完了也太草率。

觀察前幾輪市場反彈行情，我們應該清楚，在壓力位，市場大概率還要再來回拉扯幾下。如果還是失敗，那才是真正的風險點，只是周三的指數(shù)回落幅度有些深了，要走好，就需要修復。

未來幾天市場的結構顯得非常關鍵，指數(shù)能夠在周三上影線的位置維持，就是一個比較健康的情況，不排除有繼續(xù)上攻的可能；如果維持不住，上證指數(shù)回調到2950點附近，就不是太好。

關于賽道股在壓力位回調，是很正常的表現(xiàn)。回到個人操作層面，是高拋低吸還是止盈離場，全憑每個人的交易風格。

以寧德時代為代表的個股作為周三市場的焦點，需要關注它們的持續(xù)性，賽道股能走多遠，可能它們起著很重要的作用。

周三網(wǎng)上沖浪的時候，看到投資者和機構都在討論特別國債。2020年，我國發(fā)行過一次特別國債，未來一段時間會不會發(fā)行，達哥不知道，但采取有力措施支持經(jīng)濟發(fā)展是肯定的。所以，有啥好悲觀的呢？

（張道達）

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