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擬向?qū)嵖厝俗庸巨D(zhuǎn)讓“石頭汽車”等在申商標(biāo) 石頭科技:未來無相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)劃

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-05-24 23:39:40

◎石頭科技公告稱,擬向關(guān)聯(lián)方洛軻智能轉(zhuǎn)讓部分商標(biāo)及域名,上市公司明確表示,其本次轉(zhuǎn)讓涉及的商標(biāo)主要系公司未使用的商標(biāo),公司此前也未在該領(lǐng)域開展業(yè)務(wù),未來也無相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)劃。

每經(jīng)記者 曾劍    每經(jīng)編輯 魏官紅    

石頭科技(688169.SH)對造車似乎是真的沒興趣。

石頭科技于5月24日下午公告稱,擬向關(guān)聯(lián)方上海洛軻智能科技有限公司(以下簡稱洛軻智能)轉(zhuǎn)讓部分商標(biāo)及域名,交易價格為29.88萬元。洛軻智能為石頭科技實際控制人昌敬實際控制的企業(yè)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,交易資產(chǎn)中包括“石頭智能汽車”注冊商標(biāo)、“石頭汽車”等正處于申請注冊過程中的商標(biāo)。上市公司明確表示,其本次轉(zhuǎn)讓涉及的商標(biāo)主要系公司未使用的商標(biāo),公司此前也未在該領(lǐng)域開展業(yè)務(wù),未來也無相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)劃。

擬向關(guān)聯(lián)方轉(zhuǎn)讓商標(biāo)及域名

據(jù)石頭科技披露,公司及公司全資子公司石頭香港、全資孫公司Roborock International B.V.擬向洛軻智能轉(zhuǎn)讓26項域名,2項注冊商標(biāo)和6項正處于申請注冊過程中的商標(biāo)。石頭科技控股股東、實際控制人、董事長昌敬為洛軻智能的實際控制人,且擔(dān)任洛軻智能的董事長,因此洛軻智能為上市公司關(guān)聯(lián)方。

26項域名包括“roxmotor.us”、“roxmotor.ca”、“roxmotor.es”等;注冊商標(biāo)為“石頭智能科技”、“ROXMOTOR”;在申商標(biāo)包括“石頭汽車”、“ROX”等。

對于上述交易,石頭科技表示,公司主營業(yè)務(wù)為智能清潔機(jī)器人等智能硬件的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)(以委托加工生產(chǎn)方式實現(xiàn))和銷售,主要產(chǎn)品包括智能掃地機(jī)器人、手持吸塵器、洗地機(jī)、商用清潔機(jī)器人。公司產(chǎn)品主要適用商標(biāo)分類第7類,基于品牌和商標(biāo)防御的考慮,公司向全球范圍的國家和地區(qū)商標(biāo)局提交了覆蓋16個類別的共計1097項石頭、roborock等相關(guān)商標(biāo),同時申請了一系列域名。

“此次轉(zhuǎn)讓涉及的商標(biāo)主要系公司未使用的商標(biāo),公司此前也未在該領(lǐng)域開展業(yè)務(wù),未來也無相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)劃。”石頭科技表示,公司此部分閑置商標(biāo)、域名轉(zhuǎn)讓,有利于實現(xiàn)相關(guān)無形資產(chǎn)的優(yōu)化配置,提升使用效率。

實控人造車如火如荼

上述交易的出現(xiàn),似乎說明石頭科技對造車是真的沒興趣。

近年來,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)火熱的背景下,恒大、百度、小米等資本紛紛入局,大舉進(jìn)入造車領(lǐng)域。而石頭科技也被外界認(rèn)為要布局造車,這源于公司實際控制人昌敬很早就在啟動造車項目。

2021年1月,洛軻智能注冊成立,昌敬為法定代表人。同年4月,“石頭科技造車”相關(guān)消息引發(fā)投資者熱議,彼時,石頭科技公開表示造車是昌敬的個人行為,與公司無關(guān)。

今年1月,36氪稱,昌敬的造車項目洛軻汽車,已于2021年底完成新一輪由騰訊領(lǐng)投的1億美元融資。騰訊作為領(lǐng)投方,在本輪融資的投資金額超過5000萬美元。

今年3月,昌敬的造車項目更進(jìn)一步。

3月初,洛軻智能出資500萬元成立了安徽洛軻汽車制造有限公司,該公司經(jīng)營范圍包括汽車零部件及配件制造、汽車輪轂制造、汽車裝飾用品制造、電動機(jī)制造等。3月中旬,安徽洛軻汽車科技有限公司、安徽洛軻汽車銷售有限公司成立,注冊資本均為500萬元,經(jīng)營范圍包含新能源汽車整車銷售;電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營;汽車零配件批發(fā)零售等,兩家公司均由洛軻智能全資持股。三家新設(shè)公司的法定代表人均為原威馬汽車CTO閆楓。

4月末,36氪稱,洛軻汽車完成了約2億美元D輪融資,項目估值20億美元,領(lǐng)投方是美國對沖基金Coatue,紅杉資本、IDG資本等知名機(jī)構(gòu)也跟進(jìn)了投資。

5月中旬,在接受央視財經(jīng)采訪時,昌敬公開稱自己其實是一個汽車發(fā)燒友,造車項目更多的還是其個人的喜好和投資,和石頭科技并沒有太大關(guān)系。“然后事實上我也沒有直接參與到造車企業(yè)的日常運營上,有專門的團(tuán)隊去管理,所以沒有耗費我很大的精力。”他如此表示。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-500674608

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