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日前，據1818黃金眼報道，端午節前夕，劉先生因有購車需求，來到位于杭州良渚的一家4S店看車，在體驗操作過程中，展車突然啟動撞上了后面的另一輛展車。為此，劉先生被該4S店要求賠償2萬元。

從4S店提供的監控視頻來看，事故發生當天，4S店內看車人很多，在門口排列的三輛展車中，排頭的第一輛綠色車突然倒退，撞上了停放在后排的白色展車車頭。

圖片來源：1818黃金眼視頻截圖

從網絡公開照片可以看出，綠色車輛尾部被撞變形，呈現明顯凹陷，而后面被撞的白色車輛，前保險杠和車頭大燈均出現了不同程度受損。

據悉，兩輛事故車輛修費用共計2萬多元。據該經銷商售后服務總監吳興南介紹，綠色車輛維修費為6000多元，后車傷在車頭位置，機蓋、前保、中網以及兩個大燈均有損壞。

在很多網友看來，4S店內展車一般都是靜態展示的，不應該出現前后跑動的情況。車輛出現這種不合常理的啟動屬于4S店的責任，與劉先生無關。“我的體驗并沒有問題，如果有問題，前面體驗的展車也就發生碰撞了。”劉先生強調稱。

據悉，事發當天，劉先生在該4S店展廳內共體驗了5款展車，進入車內做了一般消費看車時的基本操作，如踩踏板、摸方向盤等。劉先生在前4款展車車內體驗時一切正常，但到了最后一輛車時，就出現了車輛啟動并碰撞的事故。

6月7日，北京某汽車4S店銷售人員在接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示，店內展車主要是靜態展示，正常情況下并不會出現因顧客看車誤操作發生車輛前后走動的情況。

一位不愿透露姓名的北京某4S店銷售人員在接受記者微信采訪時也稱，該品牌所有車型都有展車模式。在展車模式下，車輛可以啟動，顧客可以體驗操作一些基本功能，但掛擋車輛不會走動。

那么，上述展車為何會出現倒車的情況？“他們（4S店工作人員）給我的說法是，車鑰匙統一放在店內柜臺里，因車輛和柜臺離得比較近，車鑰匙感應到車輛，直接自動解鎖了。”劉先生說。

對于這一解釋，有網友分析稱，“展車本來就默認不能啟動，在顧客沒有拿到鑰匙的情況下，4S店也說是因為鑰匙離得近車輛自動啟動，那應該算4S店自己的責任。”這一留言引眾多網友共鳴，超3000人點贊支持。

圖片來源：新浪微博（@1818黃金眼）

不過，也有網友認為，這只能說明該車輛的鑰匙感應設置不合理，鑰匙在車外都可以啟動。

還有網友認為，劉先生在體驗展車時，不應該做“換擋、踩油門”的操作。“去看車，盡量不要在展車內去做掛擋操作。”上述不愿透露姓名的北京某4S店銷售人員告訴記者，如果顧客想開車，店內會安排試駕車輛上路體驗。

據吳興南介紹，兩輛碰撞車輛所有損失加上車輛折損，大概需要5萬多元。“我們提出了兩種解決方案：第一個方案是劉先生承擔2萬元；第二個方案則是劉先生購買撞損車輛。”吳興南表示。

圖片來源：1818黃金眼視頻截圖

對此，不少網友調侃該上述4S店“碰瓷”。更是有網友稱：“支持劉先生向4S店要精神賠償。”

對于4S店提出的兩種方案，劉先生并不認同。“在沒拿到車鑰匙，以及沒有對車鑰匙按鈕進行觸碰的情況下，我是沒有責任的。”劉先生說，如果4S店還要他賠償，他計劃通過法律途徑來解決這起糾紛。

北京市盈科（西安）律師事務所律師任廣東在接受記者電話采訪時分析稱，如果展廳內車輛處于靜態模式，即使做了換擋、踩離合等動作也不會前后走動，消費者進行相應操作屬于正常行為，出現意外屬于消費者不能預料到的情況，法律層面稱之為沒有期待可能性，這種情況下責任不應由客戶承擔。但假如事故展車有油或有電，消費者體驗時啟動并且踩油門，車輛有動起來的可能，這種情況下消費者需要承擔一定責任。

據劉先生介紹，當時他看的展車內多媒體屏幕都亮著，但他無法確認哪一輛車被啟動了。“可以肯定的是，在此次事故中，4S店是有責任的。”任廣東表示，因為他們（4S店）對車輛狀況更清楚，應該做相應預防措施。

汽車市場營銷專家顏景輝在接受記者電話采訪時表示，主機廠應該對車輛設置靜態展示的安全模式，設置該模式后展廳內車輛不能被啟動。“展車啟動且移動情況的發生，涉及到的不僅僅是潛在的車輛碰撞隱患，更是一種車輛安全隱患。”顏景輝對記者表示，展廳內看車的人員密集，且走動頻繁，車輛一旦突然出現啟動移動的情況，很容易威脅到消費者的人身安全。無論是主機廠還是服務商，都應該把安全放在第一位。

顏景輝建議，4S店對店內體驗的消費者應該安排陪同人員，在服務講解過程中，告知消費者看車時需要注意的事項，如哪些能做，哪些不能做。“此次事故中，4S店不應該讓消費者買單。”顏景輝稱。

記者| 李星

編輯| 裴健如 何小桃?蓋源源

校對|段煉

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