每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-06-24 23:09:05
◎歐洲議會(huì)22日投票對(duì)碳市場(chǎng)改革的法律草案表示支持,呼吁對(duì)歐盟碳排放交易體系進(jìn)行相應(yīng)改革,并更快更廣泛地實(shí)施碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)。
◎接下來(lái),歐洲議會(huì)與歐盟各成員國(guó)之間還將展開談判,以完成相關(guān)法律草案的最終立法程序。
每經(jīng)記者 張蕊 每經(jīng)編輯 陳星
據(jù)新華社6月22日?qǐng)?bào)道,歐洲議會(huì)22日投票對(duì)碳市場(chǎng)改革的法律草案表示支持,呼吁對(duì)歐盟碳排放交易體系進(jìn)行相應(yīng)改革,并更快更廣泛地實(shí)施碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)。
根據(jù)碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制,歐盟將對(duì)從碳排放限制相對(duì)寬松的國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口的水泥、鋁、化肥、鋼鐵等產(chǎn)品征稅。這一機(jī)制將與歐盟碳排放交易體系并行,并對(duì)其具體條款形成補(bǔ)充或替代。接下來(lái),歐洲議會(huì)與歐盟各成員國(guó)之間還將展開談判,以完成相關(guān)法律草案的最終立法程序。
據(jù)悉,歐盟委員會(huì)去年提出一攬子環(huán)保提案,旨在實(shí)現(xiàn)到2030年歐盟溫室氣體凈排放量與1990年的水平相比至少減少55%,到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。建立碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制是其中一項(xiàng)核心內(nèi)容。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn),關(guān)于建立碳邊境調(diào)整機(jī)制草案最初于去年7月提出。與初版草案相比,此次投票通過的修正案相關(guān)規(guī)定更趨“嚴(yán)格”。
除了最初的鋼鐵、煉油廠、水泥、有機(jī)基本化學(xué)品和肥料等行業(yè)外,此次修正案提出要進(jìn)一步擴(kuò)大CBAM的征收范圍,新增了有機(jī)化學(xué)品、塑料、氫和氨等行業(yè)。
除了直接排放外,該修正案還提出將制造商使用的外購(gòu)電力產(chǎn)生的間接排放也納入CBAM范圍。
另外,所有在歐盟排放交易體系(EU-ETS)中受保護(hù)的歐盟行業(yè)一開始會(huì)被授予免費(fèi)碳配額,但免費(fèi)配額逐步減少。初版草案中從CBAM正式實(shí)施年(2026年)開始,免費(fèi)配額往后逐年淘汰10%,在2035年結(jié)束免費(fèi)配額。而本次修正案則明確了從2027-2031年間每年的免費(fèi)配額分別減少至93%、84%、69%、50%、25%,在2032年完全取消免費(fèi)配額,比初版草案早了3年。
此外,修正案還提出要在歐盟層面設(shè)立一個(gè)統(tǒng)一的碳關(guān)稅執(zhí)行機(jī)構(gòu),CBAM收入將用于歐盟預(yù)算,歐盟將利用CBAM收入支持最不發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)現(xiàn)制造業(yè)脫碳,以支持實(shí)現(xiàn)歐盟的氣候目標(biāo)和國(guó)際承諾。
不過,與初版草案相比,修正案明確,CBAM將于2023年1月1日開始適用,過渡期至2026年底,正式實(shí)施時(shí)間延期至2027年。
嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室研究員、廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者電話采訪時(shí)表示,碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制是歐盟碳排放交易體系的關(guān)鍵補(bǔ)充措施,同時(shí)也是《歐洲綠色新政》中最具爭(zhēng)議的政策,修正案的這些變化表明政策的調(diào)整越來(lái)越緊,需要我們高度關(guān)注。
這些變化對(duì)中國(guó)會(huì)產(chǎn)生哪些影響?我們應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)?
對(duì)此,林伯強(qiáng)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,由于中國(guó)是CBAM納入行業(yè)范圍中高耗能產(chǎn)品的出口大國(guó),因此這些變化對(duì)中國(guó)的影響很大,并且主要是負(fù)面影響。“因?yàn)閺睦碚撋现vCBAM就是從碳的角度來(lái)收關(guān)稅,碳排放多了就收你的稅。”
林伯強(qiáng)分析,CBAM一旦實(shí)施,對(duì)于可能覆蓋的高碳行業(yè)具有重要影響,將給中國(guó)對(duì)歐出口商品帶來(lái)額外成本。
“因此,我們必須正面應(yīng)對(duì)這個(gè)機(jī)制。”林伯強(qiáng)說,首先,我們要完善碳排放交易機(jī)制,將全國(guó)碳市場(chǎng)的覆蓋范圍擴(kuò)大至碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制所覆蓋的部門,引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。同時(shí)盡可能培養(yǎng)低碳型企業(yè)。
“另外,還要加強(qiáng)談判溝通,循序漸進(jìn)推動(dòng)碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制透明化。”林伯強(qiáng)說,中國(guó)應(yīng)該與歐盟、美國(guó)、英國(guó)等加強(qiáng)談判溝通,強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家定位,呼吁碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則的落實(shí)。
記者注意到,去年7月,生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓就曾對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行過回應(yīng)。
劉友賓表示:“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制本質(zhì)上是一種單邊措施,無(wú)原則地把氣候問題擴(kuò)大到貿(mào)易領(lǐng)域,既違反WTO規(guī)則,沖擊自由開放的多邊貿(mào)易體系,嚴(yán)重?fù)p害國(guó)際社會(huì)互信和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景,也不符合《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》及《巴黎協(xié)定》的原則和要求,特別是共同但有區(qū)別的責(zé)任等原則,以及‘自下而上’國(guó)家自主決定貢獻(xiàn)的制度安排,助長(zhǎng)單邊主義、保護(hù)主義之風(fēng),會(huì)極大傷害各方應(yīng)對(duì)氣候變化的積極性和能力。”
劉友賓強(qiáng)調(diào),中方始終認(rèn)為,多邊主義是解決全球性問題的唯一出路。面對(duì)全球氣候變化挑戰(zhàn),各國(guó)是命運(yùn)共同體,應(yīng)堅(jiān)持多邊主義,堅(jiān)持共同但有區(qū)別的責(zé)任原則和國(guó)家自主決定的制度安排,通過更廣泛的全球合作,采取符合各自國(guó)情的氣候行動(dòng),攜手應(yīng)對(duì)氣候變化。
封面圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)-500500334
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