每經記者 張海妮    每經編輯 魏官紅    

今日（6月30日），同惠電子（BJ833509，股價14.26元，市值15.14億元）公告了6月29日接待機構投資者調研的情況。

記者注意到，公司董事長兼總經理趙浩華、董事會秘書王恒斌接待了前來調研的安信證券、中信證券、中泰證券、晨鳴（青島）資產管理有限公司、上海宏羽投資管理合伙企業（普通合伙）等8家機構投資者。

對于“芯片供應問題對公司有影響嗎，公司有哪些應對措施?”的問題，公司回應稱，同惠電子所用芯片為商用類系列的集成電路，未被列入貿易管制清單，國內終端用戶可以正常采購。但2022年上半年，國際市場集成電路供應持續緊張，公司所采購的部分半導體芯片交期延長，有些芯片的價格產生較大波動，對公司經營產生了一定的影響。公司利用資金和技術優勢，采取了多種措施加以應對，包括：1、與合作芯片代理商甚至原廠進行溝通和協商以獲得支持；2、利用資金優勢增加芯片庫存；3、加快芯片的替代進度。公司對批量使用、價格波動大以及難以購買的芯片集中研發力量完成了相應替代工作，其中優先采用了國產芯片進行替代，實在無法國產化的就采用了容易購買、價格穩定的芯片進行了替換。這樣大大降低了采購成本和周期，也為以后公司供應鏈的穩定奠定了基礎。近期有些緊缺芯片已恢復正常供貨，芯片供應緊張形勢逐步趨緩是大概率事件。

對于“公司TH2638A系列儀器在新能源汽車行業的應用場景是什么”的問題，公司回復稱，公司的TH2638A系列高速精密電容測量儀是具有高達1MHz測試頻率的新型電容測量儀，基本精度為0.07%，損耗精度高達0.0005，最高速度達2.3mS。超寬的量程配置使得TH2638A 系列儀器能夠測量從低值到高值的各類電容；超寬的輸出阻抗范圍和信號電平補償功能，特別適用于用穩定的電平測試高速高精度陶瓷電容；首創的三參數（Cs-Rs-Ls）測試功能很好地解決了新能源汽車用DC-Link薄膜電容器串聯等效電感ESL的測試難題。在新能源汽車中，電機、電池和電機控制技術是新能源汽車的三大核心。電機控制技術的核心需要高效電機控制的逆變器技術，高效電機控制的逆變器技術則需要一個功能強大的IGBT模塊和一個與之匹配的DC-Link電容器。IGBT模塊的重要性不言而喻，而DC-Link電容器的性能優劣同樣不容忽視，因而對于該電容器的可靠檢測是不可或缺的重要環節。DC-Link電容器容量高、ESR(串聯等效電阻)和ESL(串聯等效電感)低，如何進行精準且快速測試是個世界性難題。TH2638A系列高速精密電容測試儀使用獨特的設計和測試方法使DC-Link電容可以在設定的頻率下穩定測試高達1mF的容量、1μΩ穩定值的ESR、0.01nH穩定值的ESL，而且測試結果更接近于大電容實際使用場合的真實值，為廣大DC-Link電容器廠家提供了一個高效、高性價比的解決方案，有效實現進口產品的國產替代。目前TH2638A系列儀器已在比亞迪、廈門法拉等知名廠商得到廣泛使用，產生了良好的社會效益和經濟效應。

對于上半年的業績情況，公司僅提醒投資者關注后續公告。