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高鐵新建里程下滑,產業走勢如何?中車集團:短期波動、長期平衡

每日經濟新聞 2022-07-01 22:46:40

每經記者 楊煜    每經編輯 陳俊杰    

近日,中國中車(SH601766,股價5.17元,總市值1483.73億元)旗下子公司員工疑似6月到手工資683元,引發關注。有關中國中車鐵路裝備業務前景的討論也隨之而起。

據國鐵集團公開數據,近兩年,全國鐵路固定資產投資和高速鐵路新建里程雙雙下滑。其中,高速鐵路的下滑更為明顯。2019-2021年,全國高速鐵路新建里程分別為5474公里、2521公里、2168公里。中國中車的鐵路裝備業務也受到一定影響。

7月1日,中國中車集團黨委工作中心主任高亢向記者表示,產業走勢的規律是短期波動、長期平衡。

長期來看,國家鐵路網的建設仍在穩步進行中。據中國中車年報,截至2021年年底,全國鐵路營業里程中,高鐵超過4萬公里。而到了2035年,高速鐵路里程將達到7萬公里(含部分城際鐵路)。

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