每經記者 李星    每經編輯 裴健如

今年第二季度，兩輪電動車制造商小牛電動（NIU，股價6.36美元，市值4.89億美元）銷量出現了自2018年在納斯達克上市以來的首次下滑。

日前，小牛電動對外發布的2022年第二季度銷量數據顯示，公司共售出約20.89萬輛電動車（含電動摩托車、電動輕便摩托車、電動自行車、腳踏車和電動自行車），同比下降17.4%。其中，其在中國市場中的銷量約為18.03萬輛，較2021年同期下降26.7%。

“今年第二季度銷量主要受3月份開始的疫情波及，上海、北京等地經營銷售受到明顯影響。”7月14日，小牛電動相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱。

圖片來源：小牛電動財報

銷量數據發布后，小牛電動的股票也出現下跌。7月5日后的6個交易日中，小牛電動的股價從8.11美元/股下跌至7月13日收盤的6.36美元/股，跌幅超21%。

上述小牛電動相關負責人表示，隨著國內疫情得到控制，消費需求逐步得到回升，小牛電動旗下新車銷量已從6月中下旬開始回升。

從數據來看，中國市場仍是小牛電動的主戰場，在整體銷量中的占比超過86%。小牛電動在其公告中解釋稱，中國市場銷量減少主要是由于上海、北京和其他一線城市與疫情相關的封鎖導致零售客流量下降和物流限制。按照以往銷量，這些城市占公司在國內總銷量的35%~55%。

此外，小牛電動在4月份開啟的一輪漲價潮也對其第二季度銷量造成了一定影響。3月21日，小牛電動發布公告稱，受上游鋰電等原材料價格大幅上漲，小牛電動于2022年4月1日對全系鋰電產品零售指導價進行一次上調，上調金額200元~1000元不等。“短期內價格的上漲會對公司銷量造成一定影響，但長期還需看企業研發能否跟得上，是否有降本增效的方法。”小牛電動CEO李彥曾表示。

受疫情影響，小牛電動原計劃在第二季度發布的多款新車型也被推遲，同時新店開業也被推遲。“此前推遲發布的一系列新車型、更新版本產品，將在今年年底前推出。同時，公司新店開業速度也將逐漸恢復到正常節奏。”上述小牛電動相關負責人表示，隨著6月以來疫情得到控制和銷售旺季的到來，預計小牛電動今年第三季度的銷量將有明顯好轉。

值得一提的是，在國內市場受挫的同時，小牛電動在海外市場的銷量呈現強增長態勢。今年二季度，小牛電動國際市場銷量約為2.86萬輛，同比增長309.1%，國際市場當季銷量占比從去年同期的約2.76%提升至今年二季度的13.67%。小牛電動在國際市場實現增長，主要得益于旗下電動滑板車的突出表現。

“自4月1日以來，小牛電動旗下電動滑板車一直位列亞馬遜電動自行車暢銷排行榜中。”小牛電動方面稱。

富途證券研報認為，小牛電動出口表現雖呈現出良好增長態勢，但由于海外銷售占比較低，其銷售增長仍主要依賴于國內市場表現。3月份小牛電動旗下車型整體提價，對其銷售造成一定影響，且市場電池原材料價格上漲的成本壓力并未因車型漲價得到明顯改善。預計今年第二季度，小牛電動收入將出現下滑，2022年業績表現不容樂觀。

圖片來源：小牛電動公告

數據顯示，2022年一季度，小牛電動收入為5.755億元，同比增長5.1%。小牛電動方面稱，今年二季度公司收入預計在8.03億~9.45億元之間，同比下降0%~15%。

封面圖來源：每經記者 李星 攝（資料圖）