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小目標(biāo)get 上汽大眾的第2500萬輛汽車原來是它

2022-07-15 16:57:41

近日,上汽大眾第2500萬輛汽車——上汽奧迪Q5 e-tron藝創(chuàng)典藏版在安亭新能源汽車工廠下線。在經(jīng)歷了2022年上半年疫情影響之后,上海車市已步入復(fù)蘇。上汽大眾在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后僅一個(gè)多月,便迎來了第2500萬輛汽車的下線,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)量突破2500萬的乘用車企業(yè)。

自3月以來,受疫情影響,汽車產(chǎn)業(yè)和終端市場(chǎng)受到了巨大沖擊。憑借穩(wěn)扎穩(wěn)打的體系實(shí)力和深厚的員工凝聚力,上汽大眾第一時(shí)間抗疫搶產(chǎn),助力上海經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速恢復(fù)。

進(jìn)入下半年,隨著防控形勢(shì)的逐步好轉(zhuǎn),上汽大眾的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)也全面提速,頻頻釋放積極信號(hào)。6月公司實(shí)現(xiàn)批售12.6萬臺(tái),同比上升93.9%;上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)批售57.5萬臺(tái),同比上升7.9%,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)。而在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后僅一個(gè)多月,上汽大眾便迎來了第2500萬輛汽車的成功下線。

此次下線的上汽奧迪Q5 e-tron是上汽大眾全面擁抱電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化的又一代表性產(chǎn)品。它是奧迪品牌在華生產(chǎn)的首款基于純電平臺(tái)打造的豪華純電SUV,時(shí)尚炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,靈活多變的空間設(shè)定,為新銳人群打造專屬豪華純電出行體驗(yàn)。奧迪Q5 e-tron擁有高效智能的科技配置,全觸控MMI操作系統(tǒng)能夠輕松滿足用戶高效、簡(jiǎn)潔的人車智能交互需求,全系標(biāo)配AR-HUD、L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助,擁有多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升安全系數(shù)。

與此同時(shí),上汽大眾持續(xù)推動(dòng)智慧生產(chǎn)布局,以更好地支持電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化攻勢(shì)。從2015年起,公司開始規(guī)劃采用“一次規(guī)劃、分步實(shí)施”的方式,逐步推進(jìn)安亭基地從生產(chǎn)到研發(fā)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2020年,大眾汽車集團(tuán)全球首個(gè)新建的MEB工廠正式投產(chǎn)。在這座智能制造和綠色環(huán)保的新標(biāo)桿工廠,上汽大眾在短短一年內(nèi)推出ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款大眾品牌純電產(chǎn)品,滿足不同家庭的用車需求。快速的新品上市節(jié)奏展現(xiàn)了公司在電動(dòng)化戰(zhàn)略上的強(qiáng)大體系實(shí)力。今年,ID.純電家族聯(lián)袂推出2022款,引入智能泊車輔助、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0升級(jí)版等,智能化產(chǎn)品力進(jìn)一步增強(qiáng)。而奧迪Q5 e-tron的加入,更是以硬核的制造實(shí)力為用戶提供從品質(zhì)到豪華的安心選擇。

此外,2021年底全新研發(fā)大樓也投入使用,擁有虛擬現(xiàn)實(shí)中心、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中心、沉浸式虛擬系統(tǒng)、虛擬座艙等前沿設(shè)備,能夠支持以更高的開發(fā)效率投身各尖端技術(shù)領(lǐng)域。


在生產(chǎn)和研發(fā)上的前瞻布局,讓上汽大眾能夠更輕松地開展面向用戶的產(chǎn)品煥新。除了純電動(dòng)車外,2021年,上汽大眾迎來20萬+高端車型的集中升級(jí),新途昂家族、新途觀家族、新帕薩特家族接連上市,帶來更加時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì)和躍升的智能科技體驗(yàn)。2022年上半年,“國(guó)民家轎”強(qiáng)勢(shì)來襲,凌渡L和新朗逸雙雙登場(chǎng),熱辣、颯爽的外觀設(shè)計(jì)直戳年輕消費(fèi)者。此外,上汽奧迪融合了源自德國(guó)的奧迪工藝與當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)的用戶需求,接連推出了A7L、Q5 e-tron兩款革新產(chǎn)品,以及今夏即將亮相的大型SUV奧迪Q6。

隨著新車型投放市場(chǎng),上汽大眾也深化用戶和品牌的直聯(lián),打通線上線下的零售壁壘,提供全周期的用車體驗(yàn)服務(wù)。即便在疫情防控期間,新零售業(yè)態(tài)ID. Store (X)布局的腳步也未曾停歇。截至6月底,ID. Store (X) 已在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市落地開業(yè)117家,已基本覆蓋一二三線城市,走進(jìn)城市核心商業(yè)圈,給用戶觸手可及的購(gòu)車體驗(yàn)。下半年,汽車行業(yè)不斷釋放利好信號(hào),車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策落地、地方政策持續(xù)加碼,為汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇注入信心。上汽大眾緊跟市場(chǎng)步調(diào),旗下產(chǎn)品的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策全面加碼,以全新產(chǎn)品陣營(yíng)出擊,與消費(fèi)者的出行磁場(chǎng)同頻共振。

成立38年以來,上汽大眾始終從用戶出發(fā),從未停滯不前。面對(duì)更加多元化、個(gè)性化的市場(chǎng)需求,上汽大眾將繼續(xù)依托龐大的用戶基礎(chǔ),深挖用車全生命周期的需求,以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、更直聯(lián)用戶的對(duì)話方式,成為越來越多的中國(guó)消費(fèi)者的信賴之選。

責(zé)編 方奕奕

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