每日經濟新聞 2022-07-22 14:12:38
◎7月21日,2022世界動力電池大會正式啟幕。主論壇重磅嘉賓云集:既有諾貝爾獎獲得者、中國工程院院士等頂尖學者;又有長安汽車、吉利控股集團等千億級車企掌門人,還有比亞迪、LG新能源、松下控股集團等動力電池領軍企業負責人。他們為論壇帶來了亮點紛呈的8場主題演講。
◎動力電池大會簽約動力電池和新能源汽車配套項目48個,簽約總金額962億元。其中“三類500強”企業4家,上市公司企業9家,行業排名前十位企業10家。
每經記者 朱萬平 每經編輯 魏官紅
7月21日,艷陽高照的長江首城宜賓迎來“高光時刻”——由國務院批準,四川省人民政府、工業和信息化部主辦的2022世界動力電池大會正式啟幕。這是全球首個世界級動力電池行業盛會。
當天下午,2022世界動力電池大會主論壇舉行,政府部門、頂尖學者、產業鏈企業代表等900余名嘉賓齊聚一堂。
論壇現場,諾貝爾獎獲得者斯坦利·惠廷厄姆、中國電力設備管理協會會長劉順達、重慶長安汽車股份有限公司董事長朱華榮、吉利控股集團董事長李書福、中國工程院院士吳鋒、比亞迪股份有限公司副總裁廉玉波、LG新能源中國事業總經理鄭淵斗、松下控股集團全球副總裁本間哲朗,相繼發表主題演講。
主論壇上重磅發布了兩項重要成果,《2022動力電池產業發展報告》和《2022動力電池產業發展(宜賓)指數》,為行業發展提供數據支撐。
值得一提的是,本次論壇簽約重點產業項目涉及中材鋰膜、江西銅博、遠東控股、大族激光等知名企業。同時,隨著“四川省動力電池產業創新中心”、“四川省新能源汽車先進動力技術創新中心”的授牌,宜賓推動動力電池產業高質量發展再迎重大智力支持。
圖片來源:主辦方供圖
近年來,全球氣候問題日趨嚴峻,中國提出了“碳排放力爭2030年前達到峰值,爭取2060年前實現碳中和”的目標。隨著我國“雙碳”目標的確立,新能源汽車產業發展突飛猛進。而動力電池被譽為“新能源汽車心臟”,特斯拉創始人馬斯克更是直言“鋰電池就是新的石油”。
在這一背景下,為加快推進全球動力電池產業持續健康發展,2022世界動力電池大會應運而生。
21日下午舉行的主論壇重磅嘉賓云集:既有諾貝爾獎獲得者、中國工程院院士等頂尖學者;又有長安汽車、吉利控股集團等千億級車企掌門人,還有比亞迪、LG新能源、松下控股集團等動力電池領軍企業負責人。他們為論壇帶來了亮點紛呈的8場主題演講。
其中,李書福以“向‘新’而行,共同探索新能源可持續發展之路”為題,展現了浙江吉利控股集團電池全產業鏈的清晰布局和核心優勢,致力于打造多元化、安全可靠、智能化的新能源可持續發展之路,為智能電動化轉型奠定基礎。
長安汽車董事長朱華榮展望了新能源汽車業的未來。他表示,未來電動化浪潮將勢不可擋,未來10年,中國一定會誕生世界級的新能源汽車品牌。
LG新能源中國總經理鄭淵斗則表示,LG新能源未來將通過持續的研發投入和人才培養,保障在動力電池領域的全球競爭力。
主論壇還重磅發布了兩項重要成果:《2022動力電池產業發展報告》和《2022動力電池產業發展(宜賓)指數》。
圖片來源:主辦方供圖
其中,2022動力電池產業發展(宜賓)指數,系全球首次重磅發布。該指數遵循綜合、動態、可比、可操作原則,將復雜、多維的產業發展情況指數化,以準確反映動力電池產業發展態勢。該指數從全球、中國、企業三個維度、通過11個一級指標、46個二級指標全面評價了動力電池產業發展情況。
2022動力電池產業發展(宜賓)指數顯示,全球動力電池發展排名前五的國家,與2018年相比均有大幅增長。其中,亞洲國家優勢明顯,排名前三的分別是中國、韓國和日本。
當前,中國新能源汽車產業已迎來了發展的歷史機遇。“今年我國新能源汽車銷量預計達到500萬輛,到2025年我國新能源汽車銷量將達到1000萬輛。”朱華榮在主論壇上表示。
新能源汽車產業的快速發展,正帶動動力電池的迅猛發展。有行業報告顯示,動力電池方面,作為新能源汽車核心零部件,近年來產業發展水平加速提升,動力電池產業不斷集聚,前十的企業動力電池裝機量之和占全球總數的90%以上。
上述報告還顯示,未來在全球鋰電產業在交通電動化及儲能領域新能源化雙核驅動下,預計到2050年全球鋰電池出貨量將超過14TWh,全球鋰電產業將保持長期高成長性,形成超十萬億級的巨量市場規模。
動力電池大會簽約動力電池和新能源汽車配套項目48個,簽約總金額962億元。其中“三類500強”企業4家,上市公司企業9家,行業排名前十位企業10家;100億元以上項目3個,50億元—100億元項目5個,30億元—50億元項目3個,10億元—30億元項目13個。項目全部建成達產后,預計可實現產值超1500億元,稅收近100億元。
從細分領域來看,動力電池配套項目38個,總投資928億元,涵蓋了正極材料項目、負極材料、隔膜、電解液、銅(鋁)箔、結構件、電池回收利用等。新能源汽車配套項目10個,總投資34億元。
本次主論壇的壓軸環節,留給了動力電池項目簽約儀式。據介紹,現場簽約企業主要包括:中材鋰膜、江西銅博、遠東控股、大族激光、貝特瑞、上海先惠、香河昆侖、泰州衡川、深圳博盛等知名企業。
當前,全球動力電池產業發展勢頭強勁。宜賓正在搶抓歷史性的發展機遇,著力打造一體化電池產業鏈,加快建設“動力電池之都”。
相關數據顯示,近年來四川動力電池產業發展迅速,已聚集了鋰資源開發加工。關鍵材料生產、電芯制造、回收利用等產業鏈企業100余戶,具備鋰礦石開采能力150萬噸,基礎鋰鹽產能24萬噸,正負極材料產能125萬噸、建成動力電池產能100GWh以上,形成了以宜賓為主導,成都、遂寧、眉山、甘孜、阿壩等協同發展的格局。其中宜賓今年上半年動力電池產業產值達到320.4億元,同比增長10.4倍。而今年全年宜賓預計產銷動力電池80GWh,全產業完成產值在700億元以上,同比增長300%以上。預計到“十四五”末,宜賓現有動力電池項目全部建成達產后,將實現年產值約5000億元。
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