每經記者 張明雙    每經編輯 魏官紅    

近日，鋰電池廠商廣州云通鋰電池股份有限公司（以下簡稱云通鋰電）申報掛牌新三板事宜取得新進展，公司已收到掛牌審查部第二次反饋意見。

云通鋰電主營業務為鋰離子電池等二次電池的研發、生產與銷售，其他業務主要為平衡車的生產與銷售。

2020年，云通鋰電的平衡車業務收入為4221.40萬元，收入占比為26.09%，2021年這一業務收入歸零。云通鋰電稱，2021年由于出口物流成本上漲疊加平衡車芯片價格大幅漲價、供給不足，導致該業務急劇萎縮。

《每日經濟新聞》記者注意到，成本上升也影響著公司主打產品鋰電電池，相對原材料價格上漲，由于電池價格上漲滯后，2021年鋰電電池的毛利率也出現了下降。

2021年凈利潤接近腰斬

2020年、2021年，云通鋰電實現營業收入分別為1.62億元、1.32億元，分別實現凈利潤871.89萬元、442.68萬元。2021年，云通鋰電的收入、凈利潤都出現了下降，尤其是凈利潤，接近腰斬。營業收入下滑的主要原因是2020年第二大產品平衡車收入變為0。而在2020年，平衡車業務還貢獻了26.09%的收入。

反饋意見回復披露，由于2021年出口物流成本上漲疊加平衡車芯片價格大幅漲價，對應客戶的經營成本和風險增加，因此沒有再下新的訂單，導致公司對應業務暫時停止。不過云通鋰電表示，目前公司與平衡車客戶仍保持良好業務關系，待后續情況改善后，公司會視訂單情況繼續上述業務。

實際上，面臨成本上升壓力的還有第一大產品鋰電電池。2021年凈利潤大幅下滑的主要原因，除了平衡車業務停止導致收入規模下降外，還包括主要的鋰電池業務毛利率下降。“2021年度鋰電池材料價格漲幅較大，鋰電池成本上升，同時公司鋰電電池價格上漲滯后”。2020年、2021年，公司鋰電電池毛利率分別為16.89%、14.95%，整體毛利率分別為16.37%、15.38%。

按照云通鋰電所述，其主要劣勢是公司生產的圓柱型鋰離子電芯部分為標準化產品，客戶可選擇性較多。公司通過保持產品品質穩定、單價穩定來維持主要客戶的穩定性與粘性，并且擴大在行業內的口碑來加速新客戶的導入。

與可比公司相比，云通鋰電的毛利率低于行業平均值，2020年、2021年，可比公司毛利率多為20%左右。云通鋰電稱，在所有對標公司中，公司收入規模明顯偏低，規模效應不顯著，對公司的議價能力和成本管控帶來負面影響，從而壓低了公司毛利率的表現；公司產品主要應用于消費電子等小容量電芯領域，市場競爭比較激烈，公司議價能力相對較弱，導致公司毛利率表現相對較差。

為了提高毛利率，云通鋰電也采取了相應措施，如開拓藍牙音箱、車載音響等新的應用領域、更高頻次調整公司鋰電電池出廠的銷售價格、通過預付等方式提前鎖定材料價格和貨源等。云通鋰電稱，公司期后未經審計的報表顯示，2022年1~5月份毛利率穩步上升至17%左右。

應收賬款占比高于同行

值得注意的是，云通鋰電的應收賬款占營業收入比重較大。2020年末、2021年末，公司應收賬款余額分別為9711.85萬元、6172.82萬元，占營業收入比例分別為60.03%和46.69%，上述比例明顯高于同行業可比公司平均水平。云通鋰電表示，主要系公司客戶大部分都是長期客戶，給予了一定信用期，付款結算期限相對較長。

對此，云通鋰電提示風險稱：“如果應收賬款不能按期收回或發生壞賬，將對公司經營業績和生產經營產生不利影響。”

2020年、2021年，云通鋰電經營活動產生的現金流量凈額分別為-402.67萬元、563.04萬元。2020年經營現金流凈額為負數，主要原因就是公司應收賬款需要墊付的資金較多，以及回款較為緩慢導致公司2020年度銷售商品、提供勞務收到的現金不足以覆蓋日常采購支出、員工工資、稅費支出以及付現費用等。

此外，應收賬款中逾期金額也較高。2020年、2021年逾期應收賬款金額分別為3814.40萬元、1203.36萬元，逾期款占比39.28%、19.49%。

云通鋰電認為，公司逾期主要客戶大部分為公司前十大客戶，這些客戶大部分為業內相對知名的企業或長期合作的企業，部分客戶存在付款程序復雜、結算周期長等情況，較之合同約定實際付款時間存在滯后的情況，但回款總體有保證，發生壞賬的風險相對較小。

按照其補充披露，截至2022年6月30日，2020年末和2021年末應收賬款分別回款9300余萬和4800余萬元，回款比例分別為96%和79%，公司應收賬款回收情況良好。

對于申報掛牌新三板相關情況，2022年7月21日，《每日經濟新聞》記者多次致電云通鋰電并發送了采訪郵件，但電話無人接聽，截至發稿郵件也未獲回復。