每日經濟新聞 趙鑫    每經編輯 趙博淵

龍泉驛汽車城 圖片來源：成都市龍泉驛區提供

7月22日，成都經濟“半年報”出爐。上半年，成都實現地區生產總值9965.55億元，同比增長3.0%。經濟增速跑贏同期全國和全省，在“穩”與“向好”的趨勢中持續釋放活力。

7月27日，成都市委工作會議指出，要把“拼經濟”擺在最突出位置，持續鞏固經濟恢復基礎，以省會城市的擔當全力以赴拼經濟搞建設抓發展。

促進經濟發展，工業經濟是關鍵。根據成都“半年報”顯示，成都上半年第二產業增加值3213.31億元，增長3.8%。成都經開區（龍泉驛區）作為全市工業化主戰場和汽車產業重要承載地，上半年在國內疫情多點散發的不利影響下，頑強頂住壓力，交出了地區生產總值743.7億元、增長3.4%的成績單。其中，規上工業增加值同比增長6.3%，工業增加值實現443.2億元。

來之不易的數據背后，是成都經濟發展的堅強韌性和政企合力穩經濟的堅強決心。

政企合力穩經濟 確保生產不斷檔

疫情防控的當下，只有穩住產業鏈供應鏈，讓市場主體運轉暢起來、快起來，才能保持經濟活力。

7月27日，經過7天的閉環生產后，位于龍泉驛區的博世汽車部件（成都）有限公司正式解除了閉環生產模式。

據了解，為做好疫情防控的同時搶回產能，確保汽車零部件供應鏈不斷，自7月20日起，公司在龍泉驛區相關部門的指導下，啟動人員只進不出，所有物資只在廠門口交接的閉環管理生產模式。

“我們在閉環期間遇到了防疫、物流、生產等各種問題，龍泉驛多個部門和街道迅速與我們企業建立對接窗口，提供高效指導與幫助，全力保障我們生產。”博世汽車部件（成都）有限公司總經理胡文曉介紹，事實上，從閉環生產第5天起，企業產能已恢復到了100%。目前，公司正處于滿負荷生產狀態，預計全年產值將超8億元，同比增長24%左右。

博世汽車部件（成都）有限公司 圖片來源：成都市龍泉驛區提供

一邊是閉環生產有力有序，另一邊則是復工復產爭分奪秒。

受疫情影響，一汽-大眾成都分公司重要的零部件供應商成都富維安道拓汽車飾件系統有限公司于7月20日被迫停工停產。

為保障汽車產業供應鏈不斷檔，龍泉驛區在確保安全生產的前提下，迅速啟動“共享員工”機制，從轄區內企業調配25名員工至成都富維安道拓汽車飾件系統有限公司。同時，富維安道拓長春、天津工廠和一汽-大眾成都工廠等也紛紛派員支援，助力企業快速復工復產。

目前，成都富維安道拓汽車飾件系統有限公司已進入閉環生產模式，預計7月29日進入滿產狀態，日產能將達到630輛份。

下好穩企先手棋 拼出經濟“下半場”

“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求當前，如何搶抓全年經濟走勢的關鍵節點，在承壓前行中，努力推動經濟重回正軌？

今年上半年，成都出臺“助企30條”“穩增長40條”等一攬子政策措施，千方百計助企紓困解難。

用成都市經濟和信息化局相關負責人的話說：“在國家支持發展的大環境下，我們要營造更加有利發展的成都‘小氣候’。”

成都發改委相關負責人則表示：“我們要順勢而為，抓住利用好各類重大的機遇和政策利好，不斷釋放經濟增長的潛力。”針對下半年經濟社會發展，成都提出，堅定信心、決心把拼經濟擺在最突出的位置，持續鞏固經濟恢復基礎，“確保一季好于一季，下半年要好于上半年”。

“靠前發力、適當加力”，龍泉驛區也迅速行動起來。

4月24日，龍泉驛在全面落實國家和省市系列助企惠企政策基礎上，結合區內眾多整車及上下游、左右岸企業在供應鏈及物流方面面臨的挑戰，及時制定出臺了《成都經開區（龍泉驛區）統籌疫情防控和經濟社會發展全力以赴穩增長工作方案》，全力以赴穩定經濟增長。

從年初建立物流運輸中轉站到優化“共享員工”機制……龍泉驛通過一件件政策舉措落地落實，不斷凝聚起政企聯手、共闖難關的堅定信心。

進入下半年，盡管有疫情干擾，但龍泉驛重點企業穩產滿產的步伐持續加快，發展信心不斷增強，這背后既有政府紓困解難政策和助企穩企“先手棋”的助推，更有企業“關起門來加速跑”后激發出的強勁動能。在此“加持”下，龍泉驛區將進一步強化保供穩產、以銷促產，全力以赴拼經濟搞建設促發展，力爭全年整車產量保持100萬輛以上、產值達到1600億元。