每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：公司的鋰電池軟包CPP膜技術性能是否有提高？軟包電池今年趨勢如何？未來軟包電池是否會成為主流電池？軟包CPP膜市場需求量多少？進口為主還是國內生產為主？公司是否有發展鋁塑膜的可能？

大東南（002263.SZ）7月29日在投資者互動平臺表示，目前公司鋰電池軟包CPP膜還處于小批量使用過程中。鋰電池軟包CPP膜生產的鋰電池具有輕量化、小型化、薄型化、大容量等優點，使用過程中要求包裝材料能夠抵制內部電解液溶脹、溶解、滲透、吸收和電化學反應，目前能有效解決技術要求，產品性能穩定。軟包電池于2000年正式開始被應用于汽車行業，由于軟包電池的形狀是長方形，并且很薄，傳熱面積大，非常便于散熱和熱管理，這樣的設計使得電池在極端的情況下能夠受控，所以安全性較高。在成本上，相較其他電池形態，軟包電池的理論材料成本最低，同時軟包電池的內阻較小，可以極大降低電池的自耗電，電池循環壽命更長也是成本的降低。鋁塑膜封裝材料作為鋰電池材料領域技術難度最高的環節之一，是產業鏈中唯一尚未完全國產化的材料，當前車用電池鋁塑膜市場主要被日本企業所壟斷。

(記者 胡玲)

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