每日經濟新聞 2022-08-03 16:40:33
◎定期更新,每月盤點。致力推動中國快遞物流業更好地邁向高質量發展的新時期。
每經記者 王郁彪 海報制作:陳冠宇 每經編輯 劉雪梅
作為長期深耕上市公司領域、關注新經濟發展的財經專業媒體,每日經濟新聞旗下智慧物流研究院、每經未來商業智庫自2021年5月起,每月定期推出“未來商業-物流產業市值榜”。未來拓展范圍將主要聚焦“電商物流”、“消費供應鏈”和“物流科技”涉及的各環節相關上市公司。(附專題鏈接)
在第十六期報告中,我們通過對26家物流及其相關產業上市公司2022年7月市值數據持續追蹤,從產業格局、總市值排名、漲跌幅、物流科技子榜等維度,進行物流產業市值分析。
在2022年7月的市值總榜中,26家物流公司構成的物流產業總市值較上月環比下降5.39%,總市值減少452.37億元為7934.05億元。
三家頭部企業市值7月均有所下降,順豐控股(002352.SZ)7月市值下降10.7%,總市值為2439.77億元;中通快遞(02057.HK)小幅下降0.89%,總市值為1484.35億元;京東物流(02618.HK)7月市值則較上月下降6.78%,總市值為907.18億元。三頭部市值占總比為60.89%,較上月微跌0.9%。
跌幅方面,7月,共有12家物流公司市值下跌,其中,剛剛上市的快狗打車(02246.HK)較上月市值下跌50.73%,總市值為32.41億元。而快狗打車上市至今25個交易日累計跌幅超70%。達達(DADA.US)以20.72%跌幅緊隨其后。
7月8日,交通運輸部約談貨拉拉、滿幫、快狗打車、滴滴貨運等4家互聯網貨運平臺,事涉壓價競爭、多重收費、違規運營等損害貨車司機合法權益的問題。約談要求平臺向社會公開抽成比例或會員費上限登。或受此影響,滿幫(YMM.US)7月市值則較上月跌去6.29%。
此外,海晨股份(300873.SZ)7月市值較上月下跌13.16%,市值減少7.94億元。我們注意到,7月27日,海晨股份公告稱,擬建設電子元器件及3C產品數智倉儲基地、玻璃物流分撥基地、新能源汽車供應鏈物流基地和生產性供應鏈配套基地,投資總金額合計22.5億元。
7月30日,深交所創業板公司管理部向海晨股份發出關注函,要求海晨股份說明投資建設上述基地項目的必要性及合理性、是否與公司相關業務規模相匹配。以及具體說明大額投資對日常經營、財務狀況等可能產生的影響等。
7月,共14家物流公司市值上漲,其中,新寧物流(300013.SZ)以17.77%漲幅領漲全榜。值得一提的是,因籌劃重大事項,新寧物流從7月25日連續停牌五個交易日。7月31日,新寧物流正式發布定增預案。根據預案,新寧物流擬以3.75元/股的價格,向大河控股有限公司發行111671779股,共募集資金4.19億元。
據了解,大河控股系河南投資集團全資子公司,河南省財政廳持有河南投資集團100%股權,即大河控股實際控制人為河南省財政廳。8月1日上午,新寧物流復牌高開16%。
通達系快遞公司方面,7月,韻達股份(002120.SZ)市值上漲6.29%,申通快遞(002468.SZ)微漲0.34%,圓通速遞(600233.SH)市值則下跌5.25%。
7月18日晚間,圓通、韻達、申通、順豐發布6月份經營簡報。數據顯示,6月韻達、圓通、申通營收分別為41.40億元、41.07億元、29.82億元。業務完成量來看,因中通未披露,6月已披露業務完成量最高的是韻達,為16.14億票;圓通、申通則分別為15.72億票、11.88億票。
順豐方面,6月順豐營收266.92億元,同比增加63.66%,完成業務量為10.20億票,同比增加7.94%。
此外,快遞業逐漸回暖,行業釋放景氣回升的積極信號。國家郵政局數據顯示,上半年快遞業務量預計超500億件,同比增長約3.6%;業務收入預計接近5000億元,同比增長約2.8%;日均業務量恢復至3億件以上,超去年同期水平。
7月物流科技公司市值延續上月,總市值較上月增加24.2億元達338.8億元。此外,物流科技公司本月全員上漲,東杰智能(300486.SZ)、今天國際(300532.SZ)、德馬科技(688360.SH)漲幅分別為13.93%、12.31%、11.87%。
我們注意到,7月22日,德馬科技公告稱,擬在新加坡出資新設一家全資子公司,投資金額960萬美元,經營范圍包括物流解決方案的規劃與設計等。
此外,東杰智能、今天國際7月均有大型項目中標。7月18日,東杰智能發布公告稱,公司中標太重智能高端液壓挖掘機產業項目,中標金額5000萬元。
7月26日,今天國際發布公告稱,公司收到樂道物流卷煙配套項目中標通知書,中標價為1.43億元,占公司2021年度經審計營業收入的8.97%。
物流科技賽道投資依舊火熱,7月21日,物流科技公司靈西機器人官宣完成由熙誠金睿領投的數億元B+輪融資,其與京東、今天國際、曠視科技等均有深度合作。
上半年,物流科技賽道融資不斷,上市公司方面,整體市值也連續多月呈現增長態勢,7月作為下半年開局月,全員市值上漲也為未來一段時間的市值增長態勢奠定基調。
*編者注:
我們深知,無論一個行業、還是一家上市公司的健康指標構成,都一定是特別系統化、復雜多元的,高質量發展目標任重道遠。未來,我們還將不斷豐富數據、子榜單維度,旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業上市公司發展歷程和市值健康度,多視角多維度地對物流行業、快遞物流上市公司的數據進行挖掘、分析與論證,推動中國快遞物流更好地邁向高質量發展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領效應的全行業的共同進步,更好地助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,更好地滿足人民美好生活需要,更好地服務經濟社會發展大局。
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