每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：董秘您好，了解到目前國內外很多車企旗下的品牌車型都采用800V的高壓快充系統，這對于公司新能源汽車熱管理來說需要做哪些升級？

銀輪股份（002126.SZ）8月17日在投資者互動平臺表示，公司已開發適用于800V高壓快充系統的熱管理產品，國內某造車新勢力即將上市的新車型即搭載了公司為其開發的集成熱管理系統，也是國內首款搭款集成熱管理系統的車型。從技術上看，高壓快充要求chiller，水冷板，前段模塊等相關熱管理部件實現更高的散熱效率，比如Chiller的功率會增大，普通要求5kW-8kW左右，高壓快充則要求達到10kW及以上

(記者 蔡鼎)

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