每日經濟新聞 趙鑫    每經編輯 趙博淵

汽車城 圖片來源：成都市龍泉驛區提供

8月16日，成都市公安局交通管理局、成都市交通運輸局、成都市經濟和信息化局三部門聯合發布通告，為保證道路交通安全與暢通，根據道路交通安全法律法規和智能網聯汽車道路測試的有關規定，決定指定成都經開區（龍泉驛區）中德智能網聯基地、東安湖等區域涵蓋汽車城大道、驛馬河路、桃都大道、驛都大道、成龍大道等23個路段，作為智能網聯汽車測試道路。

至此，成都市經開區（龍泉驛區）擁有了四川省各區最長的智能網聯汽車開放測試道路，為自動駕駛汽車提供開放測試道路環境，全力支持智能網聯汽車產業發展。借助上百公里的智能網聯汽車開放測試道路，推動四川（成都）車聯網先導區創建，打造車聯網與智能網聯汽車新技術新應用，展示智慧城市新型基礎設施建設新面貌，進一步助力成都智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展，促進國家中心城市和國際門戶樞紐能級提升。

據了解，成都經開區（龍泉驛區）以建設高質量國家級車聯網先導區為目標，以實現“全區全域開放智能網聯測試道路”為牽引，以“大運”重要展示窗口為觸發點，打造特色化示范應用城，形成技術研發、測試驗證、場景應用、產業構建協同并進的健康發展生態，爭創國家級車聯網先導區，搶占未來汽車、交通與信息通信產業發展高地。

據介紹，按照成都經開區(龍泉驛區)全域開放目標，計劃2022年內分階段完成全區城市道路全部開放的目標。目前已開放第一、第二批次總計約161.845km智能網聯汽車測試道路。第三批次總計約127.4km智能網聯汽車測試道路已通過專家評審，開放在即。

成都經開區（龍泉驛區）相關負責人表示，未來，成都經開區（龍泉驛區）將以“優先廣域覆蓋、逐步熱點增強”為原則，以車聯網基礎設施規模化部署為抓手，以智能網聯汽車場景應用推廣為指引，以打造國際領先檢測驗證能力為支撐，促進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展，形成具有全國競爭力的車聯網產業集群，樹立全國車聯網先導區建設典范。