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小米集團上半年經調整凈利潤49.4億元 產品節奏及市場需求影響智能手機出貨量

每日經濟新聞 2022-08-20 01:15:45

◎具體來看,智能手機方面,小米集團二季度智能手機收入同比減少28.5%至423億元。收入下降與銷售額減少有關。根據業績公告,2022年二季度小米智能手機出貨量同比減少26.2%至3.91億臺,下降主要受全球宏觀經濟環境及疫情反復的影響。

◎據林世偉介紹,二季度小米集團智能電動汽車等創新業務費用為6.11億元,自動駕駛領域已組建超過500人的研發團隊,并制定了全棧自研算法的技術布局戰略,在自動駕駛領域首期規劃研發相關投入為33億元。

每經記者 李少婷    每經實習記者 楊卉    每經編輯 梁梟    

8月19日晚間,小米集團(HK1810,股價11.66港元,市值2910億港元)發布了二季度財報及2022上半年業績數據。上半年,小米集團經調整凈利潤為49.40億元,同比下降60.1%;其中二季度經調整凈利潤20.81億元,同比下降67.1%。

智能手機銷售是影響業績的關鍵因素之一。二季度,小米集團智能手機出貨量同比減少26.2%至39.1百萬臺。對此,小米集團總裁王翔在同日晚間的電話會中表示,全球范圍內消費市場疲軟,需求減弱給集團營收帶來了挑戰,加上受產品節奏影響,二季度沒有強勢產品推出,影響了業績。預計隨著部分產品推出,下半年將有所好轉。

此外,備受關注的智能駕駛及人形機器人等創新業務也披露了最新進展。據小米集團CFO林世偉介紹,目前集團在自動駕駛領域首期規劃研發相關投入已達33億元;人形機器人還處于摸索和突破階段,尚未實現量產。

智能手機出貨量受需求及產品節奏影響

根據業績公告數據,今年上半年小米集團收入為1435.22億元,同比下降12.8%;經營利潤為244.78億元,經調整凈利潤為49.40億元,同比下降60.1%。剛剛出爐的二季度業績則顯示,二季度小米集團收入為701.71億元,經調整凈利潤為20.81億元。

具體來看,智能手機方面,小米集團二季度智能手機收入同比減少28.5%至423億元。收入下降與銷售額減少有關。根據業績公告,2022年二季度小米智能手機出貨量同比減少26.2%至3.91億臺,下降主要受全球宏觀經濟環境及疫情反復的影響。

不只小米一家,今年以來,全球智能手機及廠商都在“渡劫”。

Canalys此前發布的數據顯示,二季度全球和中國大陸智能手機大盤出貨量同比分別下滑8.9%及10.1%,環比分別下滑7.7%及10.9%。第二季度,小米全球智能手機出貨量排名為第三,市占率為13.8%。環比提升1.2個百分點。

對于業績數據,王翔表示,報告期內全球消費市場疲軟,國內疫情反復,導致市場整體需求減弱,給集團營收帶來了挑戰。而毛利率下降則是由于二季度內“618”等促銷活動,為激發市場活力、清理庫存做了一些促銷。

圖片來源:每經記者 朱萬平 攝(資料圖)

此外,王翔還表示,二季度集團智能手機的產品節奏也影響了業績和出貨量。“報告期內沒有十分強勢的產品推出,三季度還有些很好的產品,四季度也有促銷節日,預計下半年應該會比上半年要好些,不過還是存在很多不確定性。”

需求量下降,各廠商的積壓庫存成為市場廣泛關注的話題。據王翔及小米集團CFO林世偉在電話會上介紹,國際庫存之所以形成,是因為國際政治形勢及經濟形勢的變化及其產生的影響超出了業界的預期。“去年半導體從缺貨到過分供給,但需求卻在減少,整體供應鏈有一定滯后,導致產品及原材料庫存上升。”

王翔表示,目前集團的庫存水平處于健康狀態,對此持相對積極的看法,未來清理庫存的常規手段還是利用節假日或促銷活動。

至于高端路線,王翔表示,做高端產品需要長期努力,公司此前做了一些成功的產品,也承認有一些產品不是特別成功,今年也推出了成功的高端產品。王翔表示,堅持長期在高端領域研發和投入是集團的既定方針,未來會不斷接受中高端客戶的反饋,然后不斷改善。“中高端產品,尤其是高端產品應該是沒有短板的,我們逐漸地從拼指標到拼用戶體驗……未來我們的中高端戰略還會堅持下去。”

自動駕駛首期已投33億,機器人還沒到量產階段

從其余業務來看,二季度小米集團游戲業務收入10億元,同比增長4.7%;IoT與生活消費產品收入為198億元,智能大家電品類收入同比增長超25%。不過,公司境外市場收入受到全球通貨膨脹等宏觀經濟因素影響,滑板車、掃地機器人等非生活必需產品需求同比下滑。

值得一提的是,二季度小米集團互聯網服務收入為70億元,其中境外互聯網服務收入增長較快,收入17億元,同比增長52.1%,在整體互聯網服務收入中的占比為23.9%。王翔表示,隨著用戶的增長,預計互聯網服務業務還會持續增長一段時間。

圖片來源:小米集團業績公告截圖

除了手機家電等老牌業務,小米集團的創新業務也備受市場關注。

據林世偉介紹,二季度小米集團智能電動汽車等創新業務費用為6.11億元,自動駕駛領域已組建超過500人的研發團隊,并制定了全棧自研算法的技術布局戰略,在自動駕駛領域首期規劃研發相關投入為33億元。

至于近期亮相的機器人業務,王翔表示,今年8月集團發布了小米全棧自研人形仿生機器人CyberOne。但智能機器人,尤其是人形機器人技術很復雜,集團還在探索更多可能性,目前相關產品還在早期研發階段。

林世偉則進一步表示,機器人的投入成本很高,目前還沒到量產階段,但很多技術可以用在公司的其余產品上,未來在摸索新產品的同時也會進一步尋找更多機會。

至于印度市場,王翔表示,集團在印度的業務在正常進行中,但由于低端芯片仍有些缺貨,銷售有部分影響。他進一步表示,目前集團已成功解凍了一筆7億多美元的被凍結資金,還有一部分被凍結資金正在交涉中。

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