每經記者 裴健如    每經編輯 孫磊

“中國市場對捷尼賽思而言是非常重要的市場，我們針對中國市場推出了很多舉措，也表明了我們對中國市場的重視。”在2022成都車展期間，捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司首席執行官何睿思在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司首席執行官何睿思（圖片來源：企業供圖）

在2022成都車展中，捷尼賽思GV80四座及六座車型正式上市，起售價分別為63.88萬元和65.38萬元。目前，捷尼賽思GV80是市場上唯一一款同時提供四座、五座、六座和七座配置可選的中大型豪華SUV。

“捷尼賽思GV80四座及六座車型，是特別為中國消費者推出的，這兩款車更強調第二排和第三排座椅的舒適性和豪華感，這與我們在其他市場的重點不同。我們知道，要在中國實現進一步發展，必須重視中國消費者的個性化需求。”何睿思表示。

捷尼賽思入華的時間并不算太長，自2021年4月算起，至今尚不足一年半。從產品序列上看，捷尼賽思目前已有G70、G80兩款轎車，以及SUV車型GV80在售。隨著GV80四座及六座車型的上市，捷尼賽思的產品陣容也在擴容。此外，捷尼賽思兩款純電車型——純電動G80和純電動GV70也已在中國首發，并預計在今年實現首款純電動車型的交付。

在何睿思看來，捷尼賽思是一個相對年輕的品牌，但無論是選擇在中國首發上述兩款純電動車，還是GV80四座及六座車型的推出，都顯示出捷尼賽思對中國市場的看重。“我們已經有三款燃油車型在中國銷售，但電氣化在中國的發展非常快，捷尼賽思也會把更多的電氣化車型帶到中國，以滿足中國消費者的需求，我覺得‘兩條腿走路’會更快、更穩。”何睿思說。

據何睿思透露，不久之后，捷尼賽思在中國的產品組合將翻一番，推出總計六款車型，包括三款燃油車型和三款電動車型。

圖片來源：每經記者 裴健如 攝

“在進入中國市場之前，我們就做了大量的市場調研，研究目標客戶，并將目標客戶命名為‘捷尼賽思一代’。”何睿思告訴記者，捷尼賽思希望通過燃油車和純電車型的同時布局，為“捷尼賽思一代”提供更方便、更多元的選擇，也希望能通過這些做法對市場起到促進作用，從而幫助品牌發展。

不過，截至目前，捷尼賽思在中國市場中的體量仍舊較小。而在美國市場，今年一季度，捷尼賽思共銷售新車約1.17萬輛。這也意味著，捷尼賽思在華銷量仍有較大上升空間。

今年，捷尼賽思已陸續在南京、廣州、杭州、重慶開設了銷售服務網點。隨著網絡布局的逐步拓展，捷尼賽思將在接下來幾個月內陸續進入蘇州、北京、武漢和長沙等地，于年底前在國內10個城市擁有銷售服務網點。

封面圖片來源：圖片來源：每經記者 裴健如 攝