每經(jīng)記者 張韻    每經(jīng)編輯 董興生    

“我個人覺得，今年在自動駕駛領域比較火熱的概念是行泊一體。”9月2日，在2022世界人工智能大會現(xiàn)場，縱目科技市場品牌VP、董事長（CEO）助理呂迅向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，在打造極致L2泊車體驗的基礎上，自動駕駛更容易聚焦的場景是讓用戶下車、車輛獨立完成停車的最后一公里。

縱目科技展臺 圖片來源：每經(jīng)記者 張韻 攝

“L4是不是比L3更容易實現(xiàn)，這個話題的核心是出了事故如何進行責任主體的劃分，行業(yè)內(nèi)實際上都處在L2+的水平，現(xiàn)在我們能做的就是用戶需要什么，就做怎樣的產(chǎn)品。”呂迅認為。

成立于2013年的縱目科技以泊車見長，在前裝市場已量產(chǎn)了超過50多個車型，累計出貨超過一百萬套。呂迅表示，第一代泊車技術(shù)平臺上車后，經(jīng)過三年的數(shù)據(jù)收集與技術(shù)迭代，7月，公司全新發(fā)布了兩大產(chǎn)品線，第二代泊車技術(shù)平臺被命名為Drop’nGo，是為了更多地了解C端潛在用戶的訴求，加速提升個性化、智能化的產(chǎn)品迭代能力。

現(xiàn)在，行泊一體系統(tǒng)中的手機用戶已經(jīng)可以在APP上實現(xiàn)一鍵泊車、遠程召喚、遠程監(jiān)控、反向巡車四大主要功能，這主要基于AI算法、即時定位建圖、全棧車規(guī)級自動駕駛系統(tǒng)三大核心技術(shù)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，3月完成E輪超10億元融資的縱目科技將在近期遞交IPO申報材料。目前，公司在廈門、湖州擁有兩個制造中心，另將在浙江東陽建設一個年配套200萬輛的生產(chǎn)基地。

據(jù)呂迅透露，公司下一步將進行IPO輪的融資，資金主要投入拓展海外市場，目前公司在美國與德國有自己的研發(fā)中心，在全球范圍內(nèi)都有項目在洽談。