每經記者 王郁彪    海報制作：陳冠宇    每經編輯 劉雪梅    

作為長期深耕上市公司領域、關注新經濟發展的財經專業媒體，每日經濟新聞旗下智慧物流研究院、每經未來商業智庫自2021年5月起，每月定期推出“未來商業-物流產業市值榜”。未來拓展范圍將主要聚焦“電商物流”、“消費供應鏈”和“物流科技”涉及的各環節相關上市公司。（附專題鏈接）

在第十七期報告中，我們通過對26家物流及其相關產業上市公司2022年8月市值數據持續追蹤，從產業格局、總市值排名、漲跌幅、物流科技子榜等維度，進行物流產業市值分析。

8月物流總市值重回八千億大關

順豐凈利大增、京東物流Q2扭虧

在2022年8月的市值總榜中，26家物流公司構成的物流產業總市值較上月環比微漲1.15%，總市值增加91.53億元為8025.58億元，重回八千億大關。

三家頭部企業市值占總比為61.86%，較上月上漲0.97%。其中，順豐控股（002352.SZ）8月市值微跌0.82%，總市值為2419.7億元；中通快遞（02057.HK）市值上漲2.98%，總市值1565.1億元；京東物流（02618.HK）環比漲5.51%，總市值980.24億元。

從最新業績上看，三頭部物流公司業績均穩中有升。順豐半年報顯示，上半年，順豐營收達1300.64億元，同比增長47.22%；歸母凈利潤為25.12億元，同比增長230.61%。

特別是供應鏈及國際板塊上半年收入為465.3億元，同比增長442.7%，占占總營收的比例達到35.8%。順豐稱，增長較快原因為自2021年四季度起合并嘉里物流（00636.HK），同時嘉里物流上半年亦并購整合一些國際貨運領域的企業，進一步擴大國際業務規模。8月，嘉里物流市值較上月上漲9.51%。

順豐同城（09699.HK）則較上月跌去5.62%。上半年，順豐同城營收同比增長20.8%至44.81億元，雖未實現盈利，但虧損同比收窄64.62%。

值得一提的是，京東物流Q2實現盈利，二季度經調整后的Non-IFRS凈盈利達2.1億元。此外，上半年京東物流營收達586億元，同比增長20.9%。

16家下跌、4家跌超10%

海晨股份領漲全榜

8月，共10家物流公司市值上漲，其中，海晨股份（300873.SZ）以35.56%漲幅領漲全榜。海晨股份2022年半年報顯示，上半年其營收8.55億元，同比增長29.60%；歸母凈利潤為2.35億元，同比增長41.25%。

長久物流（603569.SH）以13.01%漲幅緊隨其后。不過，8月26日長久物流股票交易異常波動公告，其于8月24日、25日、26日連續三個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。而與海晨股份業績大漲不同，長久物流上半年營收、凈利雙降，其中凈利潤同比下降87.50%。

跌幅方面，8月，共有16家物流公司市值下跌，四家跌超10%。其中，東杰智能（300486.SZ）較上月市值下跌19.76%，總市值為34.68億元。安能物流（09956.HK）以15.12%跌幅緊隨其后。

我們注意到，并未延續上月子榜“漲勢”，8月，9家物流科技公司中有7家市值下跌，總市值較上月減少24.14億元為314.66億元。除東杰智能外，德馬科技（688360.SH）跌幅也超10%。東杰智能半年報顯示，上半年營收為5.18億元，同比減少4.20%。歸母凈利潤為3720.58萬元，同比減少12.38%。

業績下跌明顯的還有增收不增利的中科微至（688211.SH），其2022上半年營收為6.87億元，同比增長25.5%；歸母凈利潤3189萬元，同比下降56.1%。8月市值則較上月下跌6.97%。

經營數據、業績8月齊發

通達系兩漲兩跌

通達系快遞公司方面，8月，韻達股份（002120.SZ）、申通快遞（002468.SZ）市值分別下跌6.86%，6.52%，圓通速遞（600233.SH）和中通快遞則較上月分別微漲1.55%、2.98%。

8月18日晚，圓通速遞、韻達股份、申通快遞分別公布了7月快遞經營業績。

伴隨著社會面復工復產，快遞行業增速持續回升，特別是在“價格戰”暫緩的大背景下，幾家快遞公司核心業績指標均呈現增長態勢。從數據上看，7月，收入增幅及業務量增速均為基數相對最小的申通最高，增速分別為63.7%、33.8%。單票收入方面，三家也均有普遍提升。此外，加之順豐，7月四家公司共完成快遞業務量52.08億票。

同時，8月下旬，通達系快遞公司也紛紛交出最新成績單。

中通Q2財報顯示，二季度中通包裹量達62億件，市場份額增長兩個點到23.0%；營收增長18.2%至約86.6億元；調整后凈利潤增長38.2%至約17.6億元；核心快遞業務單票價格同比增長10.5%。

A股快遞公司方面，上半年，圓通營收250.66億元，同比增長28.58%；歸母凈利潤17.74億元，同比增長174.72%。申通營收149.60億元，同比增長35.78%；歸母凈利潤1.89億元，同比增長228.94%。韻達營收228.26億元，同比增長25.35%；歸母凈利潤5.46億元，同比增長22.40%。

由8月市值以及各家最新經營、業績數據多項因素，綜合判斷長周期下的快遞行業，今年以來，國內快遞業正在加速走出原始化的初級“價格戰”模式，正在加速走向高質量發展的征程中，但今年上半年經歷了嚴峻復雜的內外部挑戰。“陣痛”之后憑借強勁的韌性，快遞行業迅速筑底修復，市場規模也實現正向增長。

*編者注：

我們深知，無論一個行業、還是一家上市公司的健康指標構成，都一定是特別系統化、復雜多元的，高質量發展目標任重道遠。未來，我們還將不斷豐富數據、子榜單維度，旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業上市公司發展歷程和市值健康度，多視角多維度地對物流行業、快遞物流上市公司的數據進行挖掘、分析與論證，推動中國快遞物流更好地邁向高質量發展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領效應的全行業的共同進步，更好地助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，更好地滿足人民美好生活需要，更好地服務經濟社會發展大局。