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奇瑞“彈射座椅”專利曝光:車禍時可將人彈射到空中!網友:得是敞篷車

每日經濟新聞 2022-09-10 00:34:07

每經記者 黃辛旭    每經編輯 程鵬 孫磊    

在經典的《007》系列電影中,主角詹姆斯·邦德改裝過的座駕阿斯頓·馬丁DB5有一個炫酷的功能:緊急情況下,座椅可以彈射,在電影里這一功能多次幫助詹姆斯·邦德遠離水深火熱的纏斗危機。

這一設計雖然炫酷,但更多是為了電影劇情需要,現實生活中并沒有量產汽車搭載這一技術。不過,最近,啟信寶顯示,奇瑞汽車股份有限公司申請了“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利。

根據專利摘要,汽車分離式彈射座椅包括座椅本體、連接機構、彈射機構和控制器。其中,控制器用于當接收到超過設定值的碰撞信號時,控制連接機構分開,同時還控制彈射機構將上部座椅向上彈射到空中。本發明可以使車內乘坐人員及時快速地離開發生碰撞的車輛,避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時的人員傷亡。

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圖片來源:啟信寶

有網友提出質疑道:“把人彈射去哪里?首先得是敞篷車。”

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圖片來源:網絡

但也有人說,要把眼光放長遠,未來是飛行汽車的天下。還有網友直呼網絡流行語:“蕪湖起飛!”

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圖片來源:新浪微博?

一般而言,座椅彈射技術主要應用在戰斗機上,當飛機遇難時依靠座椅下的動力裝置將飛行員彈出機艙,然后張開降落傘使飛行員安全降落。

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圖片來源:視覺中國

對汽車而言,這項技術一直未能量產的原因有諸多復雜因素。比如,在地下停車場能彈射嗎?彈出如果碰到高壓線怎么辦?彈射后如何安全著陸,是否會發再次發生碰撞?以及彈射座椅的成本問題和彈射后車輛維修費用等。

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事實上,腦洞打開的專利不只是奇瑞,2016年谷歌就申請了一項類似于“把人粘在引擎蓋上”的保護行人的汽車專利。原理是一旦汽車撞到行人,汽車前部將通過粘合劑涂層將行人牢牢粘在引擎蓋上,以避免行人遭受碾壓等二次傷害。專利介紹稱,它的原理有點像是捕蠅紙,也有點像雙面膠帶。

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圖片來源:?美國專利商標局

對車企而言,這些專利可以看做是企業在研發上的技術儲備,并不一定都會應用在量產車之上。但不得不說,拋開一些奇思妙想專利帶來的“噱頭”和熱點來看,不少實用性的專利儲備或許將在一定程度上拉動車企的銷量表現。

以奇瑞為例,其累計專利約在2.3萬件,其中發明專利近1/3,在汽車行業中位居前列。而在過去的8月,奇瑞控股集團銷量約為14.2萬輛,同比增長111%;今年前8個月,奇瑞控股集團累計銷量約為74.9萬輛,同比增長30%。今年奇瑞控股集團的銷量目標是確保150萬輛,沖擊200萬輛。而在去年,奇瑞控股集團全年的銷量約為96萬輛,尚未邁入“百萬俱樂部”。

為了實現銷量目標,奇瑞旗下的捷途、奇瑞及星途品牌都在加快產品的推出節奏。

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圖片來源:每日經濟新聞 資料圖

9月7日,捷途汽車推出了今年最為重要的產品捷途大圣,該車型基于“昆侖”架構打造,動力提供了燃油車和匹配DHT系統的插混車型。新車共推出8款車型,售價9.99萬~16.99萬元。

“捷途今年預計可實現20多萬輛的銷量,明年我們一定要超過50萬輛,奇瑞會為捷途提供最優先的資源保障。現在的挑戰在于捷途的產能是不足的,我們后續會考慮如何將產能向捷途大圣傾斜。”奇瑞控股集團董事長尹同躍在捷途大圣的發布會上表示。

而在捷途大圣上市的同一天,奇瑞品牌推出了艾瑞澤5 GT車型,新車共推出3款車型,售價區間為9.99萬~10.89萬元,新車的亮點在于動力搭載鯤鵬1.6T渦輪增壓發動機。

值得一提的是,奇瑞高端品牌星途汽車的新產品投放節奏也正在提速。近日,2023款星途凌云正式上市,新車售價區間14.79萬~18.29萬元。同時,星途汽車還公布了星途凌云S CCPC冠軍版的售價,共推出2款車型,售價為15.29萬元和17.29萬元。按照規劃,今明兩年星途汽車將通過新產品投放形成“4+3+2”的產品矩陣,即4款燃油車,3款混動車型和2款純電車型。

在三大品牌新車效應的帶動下,尹同躍公開立下目標稱:“9月,奇瑞控股集團銷量計劃沖擊18萬輛。”那么奇瑞申請的彈射座椅專利能否對其銷量提供助力?業內將拭目以待。

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記者|黃辛旭

編輯|程鵬 孫磊?杜恒峰

校對|王月龍

封面圖片來源:啟信寶

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|每日經濟新聞 ?nbdnews??原創文章|

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在經典的《007》系列電影中,主角詹姆斯·邦德改裝過的座駕阿斯頓·馬丁DB5有一個炫酷的功能:緊急情況下,座椅可以彈射,在電影里這一功能多次幫助詹姆斯·邦德遠離水深火熱的纏斗危機。 這一設計雖然炫酷,但更多是為了電影劇情需要,現實生活中并沒有量產汽車搭載這一技術。不過,最近,啟信寶顯示,奇瑞汽車股份有限公司申請了“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利。 根據專利摘要,汽車分離式彈射座椅包括座椅本體、連接機構、彈射機構和控制器。其中,控制器用于當接收到超過設定值的碰撞信號時,控制連接機構分開,同時還控制彈射機構將上部座椅向上彈射到空中。本發明可以使車內乘坐人員及時快速地離開發生碰撞的車輛,避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時的人員傷亡。 圖片來源:啟信寶 有網友提出質疑道:“把人彈射去哪里?首先得是敞篷車。” 圖片來源:網絡 但也有人說,要把眼光放長遠,未來是飛行汽車的天下。還有網友直呼網絡流行語:“蕪湖起飛!” 圖片來源:新浪微博 一般而言,座椅彈射技術主要應用在戰斗機上,當飛機遇難時依靠座椅下的動力裝置將飛行員彈出機艙,然后張開降落傘使飛行員安全降落。 圖片來源:視覺中國 對汽車而言,這項技術一直未能量產的原因有諸多復雜因素。比如,在地下停車場能彈射嗎?彈出如果碰到高壓線怎么辦?彈射后如何安全著陸,是否會發再次發生碰撞?以及彈射座椅的成本問題和彈射后車輛維修費用等。 事實上,腦洞打開的專利不只是奇瑞,2016年谷歌就申請了一項類似于“把人粘在引擎蓋上”的保護行人的汽車專利。原理是一旦汽車撞到行人,汽車前部將通過粘合劑涂層將行人牢牢粘在引擎蓋上,以避免行人遭受碾壓等二次傷害。專利介紹稱,它的原理有點像是捕蠅紙,也有點像雙面膠帶。 圖片來源:美國專利商標局 對車企而言,這些專利可以看做是企業在研發上的技術儲備,并不一定都會應用在量產車之上。但不得不說,拋開一些奇思妙想專利帶來的“噱頭”和熱點來看,不少實用性的專利儲備或許將在一定程度上拉動車企的銷量表現。 以奇瑞為例,其累計專利約在2.3萬件,其中發明專利近1/3,在汽車行業中位居前列。而在過去的8月,奇瑞控股集團銷量約為14.2萬輛,同比增長111%;今年前8個月,奇瑞控股集團累計銷量約為74.9萬輛,同比增長30%。今年奇瑞控股集團的銷量目標是確保150萬輛,沖擊200萬輛。而在去年,奇瑞控股集團全年的銷量約為96萬輛,尚未邁入“百萬俱樂部”。 為了實現銷量目標,奇瑞旗下的捷途、奇瑞及星途品牌都在加快產品的推出節奏。 圖片來源:每日經濟新聞資料圖 9月7日,捷途汽車推出了今年最為重要的產品捷途大圣,該車型基于“昆侖”架構打造,動力提供了燃油車和匹配DHT系統的插混車型。新車共推出8款車型,售價9.99萬~16.99萬元。 “捷途今年預計可實現20多萬輛的銷量,明年我們一定要超過50萬輛,奇瑞會為捷途提供最優先的資源保障。現在的挑戰在于捷途的產能是不足的,我們后續會考慮如何將產能向捷途大圣傾斜。”奇瑞控股集團董事長尹同躍在捷途大圣的發布會上表示。 而在捷途大圣上市的同一天,奇瑞品牌推出了艾瑞澤5GT車型,新車共推出3款車型,售價區間為9.99萬~10.89萬元,新車的亮點在于動力搭載鯤鵬1.6T渦輪增壓發動機。 值得一提的是,奇瑞高端品牌星途汽車的新產品投放節奏也正在提速。近日,2023款星途凌云正式上市,新車售價區間14.79萬~18.29萬元。同時,星途汽車還公布了星途凌云SCCPC冠軍版的售價,共推出2款車型,售價為15.29萬元和17.29萬元。按照規劃,今明兩年星途汽車將通過新產品投放形成“4+3+2”的產品矩陣,即4款燃油車,3款混動車型和2款純電車型。 在三大品牌新車效應的帶動下,尹同躍公開立下目標稱:“9月,奇瑞控股集團銷量計劃沖擊18萬輛。”那么奇瑞申請的彈射座椅專利能否對其銷量提供助力?業內將拭目以待。 “競猜‘掘金牛股’,下載每日經濟新聞APP瓜分萬元現金獎勵”活動正在進行中,點擊此處鏈接馬上參與。 記者|黃辛旭 編輯|程鵬孫磊杜恒峰 校對|王月龍 封面圖片來源:啟信寶 |每日經濟新聞nbdnews原創文章| 未經許可禁止轉載、摘編、復制及鏡像等使用

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