昨天看到市場表現，達哥心里有點麻，眼看大盤一步步變成月初預判的樣子，頭也不回，并沒有絲毫的成就感，反而覺得很不舒服。下午兩點半以后市場拉了一下尾盤，個股反彈很有限，市場情緒非常低迷。

對于這輪調整，達哥真覺得沒什么。今年開年后市場持續4個多月的調整，大家不也熬過來了嗎？2018年更是熬了差不多一整年。

之前提到過一個專業的統計數據，股市在1%的時間里幾乎貢獻了所有的漲幅，反過來，下跌也是一樣的；更何況空頭情緒是這樣快速釋放，所以完全沒必要憂慮。更多的時間，股市都是震蕩的，就一個字“熬”。只要熬過去，保護好本金，迎來新一輪春風，就會迎來生機勃勃。

主流觀點有兩派

就具體情況來說，經過昨天的調整，市場見底了嗎？

目前，市場見底與否的主流觀點主要有兩派：一派認為上證指數將會在3155點附近止跌，構筑三重底；另一派覺得目前可能是下跌中繼，后續還會下探。

說實話，達哥很難斷言這兩種觀點哪一種是正確的。炒股更多的是應對，在尊重市場的前提下，根據市場出現的情況，采取相應的對策即可。

就我個人而言，目前大盤并未止跌見底，上證指數雖然經過昨天的下跌來到了箱體震蕩下沿，但看不到止跌跡象。不過，從盤面情況看，情緒出現冰點，空頭情緒大幅宣泄，要想繼續這樣重挫還是有難度。

這意味著大盤短期內會有修復，達哥之前提到的放量下跌成功率超八成的方法仍然適用，但切記要小倉位。至于大盤是三重底還是下跌中繼，這個修復的力度非常關鍵。如果能夠大幅反彈，并且還能補缺口，那么三重底的概率不小。

而另一種非常具有誘惑性的走勢，是需要小心的。還記得這幾天提到的一種走勢結構嗎？前高附近的箱體震蕩，通常是化解壓力的一種方式，后續很可能還是延續原有的趨勢。反過來，在前低附近弱勢震蕩，也是一樣的道理，而且這種結構很容易讓人踩坑。

銀行股讓人意外

聊完指數，再來說板塊。賽道股顯然是昨天市場調整的罪魁禍首，這個方向經過前一輪的上漲，已經成長為A股具備相當權重的板塊，所以它的表現不好，市場經常都不太好。也正是因為如此，創業板才跌成這樣。

可以從歐洲的消息面來解釋光伏的下跌，但賽道股的調整可不僅僅因為這個。昨天市場放量，有相當大一部分是賽道股貢獻的。前天就有媒體報道，目前公募基金在新能源的持倉比例達到40%，為A股有史以來所有板塊的最高紀錄。通道如此擁擠，外面的人不可能在這個位置去接盤，而一有風吹草動，很容易變成多殺多。

后面新能源方向可能會從急跌轉為緩跌，對A股影響會逐漸減弱。短期來看，板塊指數可能還需要一個震蕩之后的下跌力度衰竭，才會有好的修復。

讓人意外的是銀行股，幾家大型銀行下調存款利率，對吃息差的銀行而言是利空，但銀行股偏偏不跌，反而高開高走。這樣一比較，A股昨天的大幅下挫，反倒不意外了，反正大家都不按常理出牌。

銀行降息，地產自然就開心了。房地產板塊逆勢大漲。最近有關房地產方面的消息幾乎每天都有，市場對此存有逐步放松的預期，整個產業鏈有望逐步回暖。

前天說了房地產板塊在短期支撐位撐住了，是一個好的現象，昨天在繼續鞏固成果，當前位置能穩住，不排除后續會有好的表現。其他的諸如煤炭、港口航運、物流、零售等，可以參考之前的觀點。需要注意的是，這種震蕩疊加弱勢的市場狀態下，不能追漲，也不能重倉。

短線方面，低迷的情緒仍然在延續。不過從漲停個股來看，游資最近喜歡打“N字形”的結構，還是受行情低迷的影響。只要連板個股數、連板高度和漲停梯度這幾個指標沒有好轉，即便參與，也需要收斂一點。

投資者面對當下的市場，總之要作好兩種應對方式。在市場出現較大擔憂情緒的時候，可以嘗試，但不要激進、不要重倉，務必保護好自己的本金。

（張道達）

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