圖片來源：攝圖網_502497176 深圳特區報消息，9月14日，深圳市委書記孟凡利，市委副書記、市長覃偉中到深汕特別合作區出席深汕比亞迪汽車工業園二期項目開工活動。深汕比亞迪汽車工業園二期項目計劃總投資約200億元，規劃用地面積約379萬平方米，將建設新能源配套核心零部件生產基地。 另據深圳商報消息，不久前，在深圳市政協舉行的“政情通報會”上，深圳市工信局副局長何志梅透露，為讓“新樹扎深根”，深圳將加快打造世界一流汽車城，近期正抓緊編制汽車城項目規劃。 何志梅還表示，汽車城的建設，不是某個區域的汽車城，而是把整個深圳建設成為汽車城的概念，所以這是一個“全產業的汽車城”，從汽車的整車到電池，到三電關鍵零部件，甚至進一步到其他的相關配置，打造一個綜合產業鏈條的汽車城。它體現的是高技術引領的方向，在全國來說深圳這方面的優勢是最足最大的。所以涉及到的鏈條包括整車、電池、三電、汽車后市場、智能網聯等，這些都是汽車城規劃的內容。 解讀：據當地媒體報道，比亞迪上月才競得上述項目用地，時隔一個月就火速開工，且市委書記、市長雙雙出席，既體現出深圳效率，也足見其重視程度。 作為深圳汽車產業主要集聚區域之一，位于深汕特別合作區的比亞迪汽車工業園兩期總投資250億元、全部達產后預計年產值超過1000億元。這樣一個重大項目，對志在打造世界一流汽車城的深圳來說，無疑將發揮重要的支撐和帶動作用。 深圳工業實力強勁，規上工業總產值連續3年居全國大中城市首位。但提到“汽車城”，一般人很難會將這個標簽與深圳掛鉤。相比上海、廣州等傳統汽車產業重鎮，深圳在燃油車制造領域確實不占優勢，但隨著新能源汽車的飛速發展，厚積薄發的深圳，正走上發展風口。 深圳在新能源汽車產業領域的布局規劃走在全國前列。作為全國首批“十城千輛“節能與新能源汽車示范推廣應用城市之一，深圳公交、出租均已實現電動化。截至2021年底，深圳新能源汽車保有量達到54.4萬輛，在全國城市中排名第二，僅次于上海。而在此之前，深圳已“連續六年成為全球新能源汽車注冊登記數量最多的城市”。 更重要的是，作為誕生在深圳的新能源汽車龍頭企業，比亞迪堪稱其手中的一張“王牌”。2021年，比亞迪新能源汽車產銷量超過100萬輛，成為首個跨入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。今年8月，比亞迪還新晉上榜《財富》世界500強。 在龍頭企業帶動下，深圳已成為新能源汽車產業鏈最完整、競爭力最強的城市之一，集聚了一大批新能源汽車關鍵零部件和核心材料企業。根據啟信寶數據，以經營范圍部分包含新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、動力電池等為條件查詢，深圳以2.4萬家新能源相關企業數量位居全國首位。 基于這樣的背景，深圳更進一步發力打造世界一流汽車城，其實是水到渠成的事。而在風起云涌的汽車產業區域格局中，這樣一個強大競爭者的加入，也勢必帶來更多變數。 #動向 國常會核準新項目，核電再迎利好 中國電力報消息，9月13日，國務院常務會議決定核準福建漳州二期和廣東廉江一期核電項目，要求確保絕對安全。這已不是今年首次核準核電項目。今年4月20日召開的國務院常務會議就曾核準浙江三門、山東海陽、廣東陸豐三個核電項目，加上此次核準的漳州二期以及廉江一期，今年核準的核電項目已達5個，共計10臺機組。 全國第六個省級碳達峰方案出臺 9月14日，天津市人民政府正式印發《天津市碳達峰實施方案》，明確到2025年，天津市非化石能源消費比重力爭達到11.7%以上；到2030年，非化石能源消費比重力爭達到16%以上。據界面新聞統計，此前，全國已有上海、吉林、江西、海南及寧夏等五省市發布碳達峰實施方案。其中，天津市提出的非化石能源消費比重目標最低，海南省提出的目標最高。海南省計劃到2025年將非化石能源消費比重提高至22%以上，到2030年提高至54%左右。 深圳將建設具有國際影響力的金融科技中心城市 9月15日，深圳市地方金融監督管理局發布關于公開征求《深圳市金融科技專項發展規劃（2022-2025年）（公開征求意見稿）》意見的通告。其中提出，力爭到2025年，進一步提升金融科技產業生態環境，培育一批金融科技龍頭企業和行業標桿，著力突破一批金融科技前沿關鍵技術，推廣應用一批高質量金融科技創新成果，促進形成一批金融科技業務標準，將深圳建設成為具有國際影響力的金融科技中心城市。 上半年云南出口咖啡豆增長2.3倍 央視財經消息，今年上半年，我國重要的咖啡產區云南出口咖啡豆1.8萬噸，同比增長2.3倍。云南某咖啡公司負責人介紹，咖啡豆出口主要依靠海運，他們公司今年出口量之所以比去年同期大量增長，主要是因為海運價格出現回落。此外，巴西等南美洲咖啡主產區遭遇大旱，咖啡種植業受到嚴重沖擊，產量銳減，大量國際訂單轉向中國。數據顯示，云南普洱市的咖啡豆年產量占全國一半以上。 杭州等12城擬入選這一試點名單 工信部網站15日發布公示消息，擬確定杭州、武漢、成都、寧德、南通、濰坊、合肥、株洲、廣州、深圳、包頭、齊齊哈爾等12個城市入選首批產業鏈供應鏈生態體系建設試點城市建議名單。公示時間為2022年9月16日-9月22日。 #數讀 去年優良天數達87.5%，我國成世界上空氣質量改善最快國家 9月15日，中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會，生態環境部部長黃潤秋介紹，10年來我國空氣質量發生歷史性變化，PM2.5全國平均濃度從2015年46微克/立方米降到2021年30微克/立方米，優良天數比率去年達到87.5%，比2015年增長6.3個百分點，我們已經成為世界上空氣質量改善最快的國家。 黃潤秋還介紹，10年來，74個重點城市PM2.5平均濃度下降56%，重污染天數減少87%；2021年，全國地級及以上城市重污染天數比2015年減了51%。 我國工業增加值對GDP增長貢獻率達38.1% 9月15日，國家統計局發布《工業實力持續增強轉型升級成效明顯——黨的十八大以來經濟社會發展成就系列報告之三》一文介紹，2013-2021年，我國工業增加值年均增長6.1%，遠高于世界其他主要經濟體增長水平。2021年，我國工業增加值比上年增長9.6%，拉動經濟增長3.1個百分點，對國內生產總值增長的貢獻率達到38.1%，是國民經濟平穩運行的重要支撐力量。 另據世界銀行數據，2010年我國制造業增加值首次超過美國，之后連續多年穩居世界第一；2020年我國制造業增加值占世界的份額達28.5%，較2012年提升6.2個百分點，在全球工業經濟增長中的驅動作用進一步增強。 #放榜 22城公積金個貸率公布，長三角城市普遍偏高 9月14日，58安居客房產研究院發布《2022年全國公積金政策報告》。根據報告，去年全國公積金提取額進一步上升，住房消費類提取占比近年來不斷攀升。 住房消費中，償還房貸本息占到半壁江山，且呈持續上揚態勢。與此同時，租房提取占比也從2017年僅3%增長至2021年6%。 分城市來看，一線城市由于房屋租賃需求更高，提取公積金租房的比例更大。新一線城市房價相對友好，償還貸款比重較高。 不過，各地公積金存在供需不平衡。從衡量公積金流動性風險的主要指標“個貸率”——即個人住房貸款余額與繳存余額之比來看，長三角區域城市個貸率普遍較高，昆明、濟南等城市公積金未得到有效利用。