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來源：微信公眾號(hào)“道達(dá)號(hào)”（微信公號(hào)ID：daoda1997）

隔夜美聯(lián)儲(chǔ)宣布加息75個(gè)基點(diǎn)，符合市場(chǎng)預(yù)期，但其后美聯(lián)儲(chǔ)主席發(fā)表的講話偏鷹派，超出市場(chǎng)預(yù)期。其結(jié)果就是美股大幅波動(dòng)，美股主要指數(shù)從加息后大幅拉升，再到美聯(lián)儲(chǔ)主席發(fā)言后急速跳水。

簡(jiǎn)單總結(jié)一下這次美聯(lián)儲(chǔ)的態(tài)度：將繼續(xù)提高利率，直到通脹緩解。市場(chǎng)的預(yù)期也因此發(fā)生改變：之前的預(yù)期是這次加息75個(gè)基點(diǎn)以后，未來最多把利率加到4%，明年下半年就開始降息了；如今的預(yù)期是未來可能會(huì)把利率加到4.5%左右，而降息時(shí)間也會(huì)推遲。

提高利率自然就會(huì)降低企業(yè)利潤(rùn)，會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)降速的預(yù)期，所以在議息會(huì)議之后，美聯(lián)儲(chǔ)也把美國(guó)今年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期給下調(diào)了。海外市場(chǎng)下跌主要還是出于對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂。

至于美聯(lián)儲(chǔ)加息對(duì)A股的影響，從今天開盤和北上資金的流向就能看出來。之前的手記文章中已經(jīng)聊過好多次了，既然是炒A股，那就要“以我為主”，其他的看看就行，不是交易的依據(jù)。

受美股影響更多的還是港股市場(chǎng)，恒生指數(shù)今天跳空跌破前低，并創(chuàng)下近10年來的新低，聽起來有些夸張，不過從恒生指數(shù)的月K線來看，仍然處于箱體震蕩中，這一年半以來的調(diào)整，無非是從箱體震蕩上沿，調(diào)整到了偏下沿的位置而已。如果是波段的思路，是可以在下沿附近止跌位尋找機(jī)會(huì)的。

想想當(dāng)年那批南下爭(zhēng)奪港股話語權(quán)的內(nèi)資，怕是早已經(jīng)虧到躺平了。港股這么跌，會(huì)出現(xiàn)一批能夠穩(wěn)定分紅10%以上的個(gè)股，至于投資者是想要本金還是要分紅，這涉及的是投資價(jià)值觀層面的問題。反正，后續(xù)達(dá)哥是會(huì)對(duì)港股保持跟蹤的。

回來聊A股。說實(shí)話，A股市場(chǎng)的表現(xiàn)跟外盤相比是強(qiáng)一些的，但也屬于是短中取長(zhǎng)，市場(chǎng)低開高走，早盤的一波上沖算是最近難得的亮點(diǎn)，但也只沖了這么一下。兩市全天成交金額6385億元，又是縮量的小K線，給人的感覺就是場(chǎng)內(nèi)大多投資者已然處于觀望的狀態(tài)，交易時(shí)段經(jīng)常看得人昏昏欲睡。

海外的不確定性因素疊加節(jié)前效應(yīng)，大資金不愿意進(jìn)場(chǎng)，反而市場(chǎng)是一天殺一只“大白馬”，有人已經(jīng)在預(yù)判明天殺哪一只白馬股了。這顯然是有資金在離場(chǎng)的跡象，對(duì)市場(chǎng)情緒來說是負(fù)面影響，不過往好的層面來說，這些離場(chǎng)的資金在節(jié)后大概率還會(huì)回來的，成為多方的力量。

應(yīng)該說，當(dāng)前市場(chǎng)的弱勢(shì)情況還在延續(xù)，短期仍然看不到扭轉(zhuǎn)的跡象。實(shí)際上，老股民不怕大幅波動(dòng)，就怕市場(chǎng)陰跌，鈍刀子割肉，讓很多人心里沒底。

不過，今天的盤面還是有一些亮點(diǎn)的。煤炭板塊從8月末一直跟蹤到現(xiàn)在，真的一步一步走成了預(yù)想的樣子，可以用歐洲能源危機(jī)來解釋，但這是明牌，沒有更多討論的價(jià)值。煤炭板塊的機(jī)會(huì)也提過，短期箱體震蕩下沿的止跌就是機(jī)會(huì)，止損放在下沿的最低點(diǎn)即可。沒有煤炭股的話，不建議再追買了，交易的性價(jià)比會(huì)降低。

軍工也是今天一早就表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的板塊，受外圍消息的影響比較多，行業(yè)景氣度確實(shí)很不錯(cuò)，是賽道板塊里未來三年景氣度最確定的行業(yè)，也是達(dá)哥中期比較看好的方向，但軍工行業(yè)非常考驗(yàn)投資者的選股能力。

短期來說，軍工板塊的走勢(shì)只能看震蕩，并沒有明確的方向性，而且上方也有壓力，目前的情況并不明朗，持續(xù)性存疑。目前，市場(chǎng)比較關(guān)注的是大飛機(jī)，博弈的是可能即將拿到適航證的消息。如果最近出現(xiàn)這個(gè)消息，則要小心短線利好兌現(xiàn)。

次新方向今天延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，有8只個(gè)股漲停，并且出現(xiàn)了當(dāng)下市場(chǎng)的最高標(biāo)5連板，不過由于市場(chǎng)最近的連板高度都被抑制，明天高標(biāo)股大概率會(huì)面臨資金的拋壓。如果5連板和4連板都斷掉，資金大概率會(huì)尋找相對(duì)后排的連板個(gè)股來承接一下短期情緒。這是單純從短線博弈的思路去考慮的機(jī)會(huì)，風(fēng)險(xiǎn)較高。

光、儲(chǔ)、風(fēng)、鋰電，這些賽道板塊沒什么好多說的，反彈起來的確是最猛的方向，之前也講過，短期來看，新能源確實(shí)是景氣度最好的市場(chǎng)細(xì)分行業(yè)，尤其是新技術(shù)方向，一有反彈，資金可能還會(huì)去炒作，但整體的熱度在下降，能打出的高度會(huì)受限，以短線思路為主。

總體而言，近期盤面這些稍微有亮點(diǎn)的板塊，基本上沒有太多的差異，反正資金就在近期強(qiáng)勢(shì)的板塊中反復(fù)輪動(dòng)，這是典型的弱勢(shì)市場(chǎng)下的表現(xiàn)。當(dāng)然，這也是弱勢(shì)市場(chǎng)下重要的操作思路。

綜合今天的盤面，達(dá)哥覺得要點(diǎn)主要有以下幾個(gè)：

首先，上證指數(shù)反彈不及預(yù)期，短期更好的買點(diǎn)或出現(xiàn)在創(chuàng)新低以后下跌力度的衰竭。截至今天，上證指數(shù)的反彈都是不及預(yù)期的，雖然低開高走，但兩市翻紅個(gè)股家數(shù)不到一半，并且市場(chǎng)的情緒指標(biāo)——“一進(jìn)二”（由首板晉級(jí)到兩連板），只有9%的晉級(jí)率，行情只能用弱來形容。另外，截至目前，兩市成交持續(xù)萎靡，沒有增量資金進(jìn)來，無量難言反彈。

從上證指數(shù)的走勢(shì)結(jié)構(gòu)來看，已經(jīng)連續(xù)4根日K線橫在一起了。從更細(xì)節(jié)的層面來看，就是5分鐘級(jí)別的箱體震蕩，尤其是上午10點(diǎn)以后，指數(shù)窄幅震蕩尤為明顯，這是和前幾天明顯的不同，大概率要面臨方向選擇。就短線機(jī)會(huì)而言，最好破一下昨天盤中的低點(diǎn)，并且出現(xiàn)下跌放不出力度，這樣的話機(jī)會(huì)可能會(huì)更好，反彈力度會(huì)更大一些。

其次，不要先于市場(chǎng)行動(dòng)。當(dāng)前，市場(chǎng)的觀點(diǎn)在這個(gè)位置有爭(zhēng)論，但更多的是覺得這里就是底部區(qū)域，是不是底部沒人能夠斷言，我們大可不必先于市場(chǎng)行動(dòng)，畢竟我們不是行情的創(chuàng)造者，只是市場(chǎng)的跟隨者而已，可以用很小的倉(cāng)位去試水溫，但切記要保護(hù)好自己絕大部分本金，不要看到反彈就盲目重倉(cāng)沖進(jìn)去。

（張道達(dá)）

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