圖片來源：泰州發(fā)布 北沿江高鐵江蘇段正式進入開工建設(shè)階段。9月28日，滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）江蘇段開工動員會議舉行，江蘇省委書記吳政隆出席并宣布北沿江高鐵江蘇段開工。江蘇省省長許昆林、國家鐵路集團副總經(jīng)理王同軍出席并講話。 北沿江高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江高鐵的主通道，連接滬蘇皖，設(shè)計時速350公里，江蘇段365公里、途經(jīng)11座車站。根據(jù)國家發(fā)改委的批復(fù)，江蘇段工期總體是5年，計劃到2027年開通運營。 北沿江高鐵走向示意圖圖片來源：現(xiàn)代快報 建成后，揚泰通地區(qū)前往上海、南京等地將更加快捷，川渝鄂皖蘇地區(qū)直通上海、中西部地區(qū)與華東地區(qū)旅客交流有了新通道。值得注意的是，項目開工建設(shè)，也標志著泰州實現(xiàn)高鐵“零”的突破，真正迎來“高鐵時代”，江蘇自此真正實現(xiàn)“市市通高鐵”重要目標。 公開信息顯示，北沿江高鐵江蘇段在泰州境內(nèi)里程約52公里，沿線經(jīng)過泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）等3個市（區(qū)），設(shè)泰州南站、黃橋站2座車站。這是途經(jīng)泰州的第一條國家干線高鐵，有力填補了泰州高鐵空白。 解讀：今年8月，在中共江蘇省委舉行的“中國這十年”主題新聞發(fā)布會上，江蘇省省長許昆林介紹，十年前江蘇高鐵里程僅627公里，到去年底已達2212公里，由全國第14位躍升至第3位，12個設(shè)區(qū)市通上高鐵，13個設(shè)區(qū)市全部通上動車。這個唯一還沒通高鐵的“例外”，就是泰州。 此前有分析指出，地處蘇中的泰州，在地理區(qū)位上屬于“四不靠”，即“不靠南京、不靠上海、不靠大海、不靠鐵路大動脈”，這導(dǎo)致干線鐵路在規(guī)劃建設(shè)時，常常與泰州擦肩而過，由此也形成尷尬的“環(huán)泰州高鐵圈”現(xiàn)象。 特別是近年來，“軌道上的江蘇”建設(shè)明顯提速，徐宿淮鹽、滬蘇通、連淮揚鎮(zhèn)、鹽通、連徐等多條鐵路先后通車，泰州卻始終沒能“破零”。當(dāng)?shù)孛襟w甚至梳理了泰州周圍的高鐵線路，在15個高鐵站點的“包圍”中，泰州顯得異常失落。 圖片來源：現(xiàn)代快報 不過，隨著北沿江高鐵建設(shè)推進，泰州將很快拉平跟省內(nèi)其他城市的“高鐵時差”。不僅如此，最近，途徑泰州的第二條高鐵——鹽泰錫常宜鐵路剛剛進行了第二次環(huán)評公示，離開工建設(shè)更近一步。該線路正線全長311公里，設(shè)計時速350公里，計劃于2022年開工，預(yù)計總工期四年。 圖片來源：泰州微視聽 鹽泰錫常宜鐵路位于江蘇南北向中軸線上，建成后從泰州前往無錫、鹽城等地都將更加方便，同時大大拉進與蘇南城市的距離。這也意味著，不久的將來，東西向的北沿江高鐵和南北向的鹽泰錫常宜鐵路在泰州交匯，這座對高鐵期盼已久的城市，將實現(xiàn)“逆天改命”，一躍成為蘇中“高鐵十字樞紐”。 #動向 全國首個跨省域國土空間規(guī)劃發(fā)布 9月28日，上海市人民政府、江蘇省人民政府、浙江省人民政府聯(lián)合發(fā)布《上海大都市圈空間協(xié)同規(guī)劃》，這是全國首個跨區(qū)域、協(xié)商性的國土空間規(guī)劃，旨在打造具有全球影響力的世界級城市群?！兑?guī)劃》范圍包括上海、無錫、常州、蘇州、南通、寧波、湖州、嘉興、舟山在內(nèi)的“1+8”市域行政區(qū)域，陸域總面積5.6萬平方公里，海域面積4.7萬平方公里。上海大都市圈以占長三角約1/6的陸域面積，承載了長三角1/3的人口和約1/2的經(jīng)濟總量。 普惠金融改革試驗區(qū)再擴容 近日，人民銀行聯(lián)合銀保監(jiān)會、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、證監(jiān)會和鄉(xiāng)村振興局向陜西省人民政府印發(fā)《陜西省銅川市普惠金融改革試驗區(qū)總體方案》，聯(lián)合銀保監(jiān)會、發(fā)展改革委、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、證監(jiān)會和鄉(xiāng)村振興局向浙江省人民政府印發(fā)《浙江省麗水市普惠金融服務(wù)鄉(xiāng)村振興改革試驗區(qū)總體方案》、向四川省人民政府印發(fā)《四川省成都市普惠金融服務(wù)鄉(xiāng)村振興改革試驗區(qū)總體方案》。自2015年末國務(wù)院印發(fā)《推進普惠金融發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》以來，已有多個普惠金融改革試驗區(qū)獲批。 市場采購貿(mào)易方式試點新增8家 近日，商務(wù)部、發(fā)展改革委、財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、外匯局等7部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進市場采購貿(mào)易方式試點工作的函》，新設(shè)了8個市場采購貿(mào)易方式試點。新設(shè)試點分別是：天津王蘭莊國際商貿(mào)城、河北唐山國際商貿(mào)交易中心、吉林琿春東北亞國際商品城、黑龍江綏芬河市青云市場、江西景德鎮(zhèn)陶瓷交易市場、重慶市大足龍水五金市場、新疆阿拉山口亞歐商品城、新疆烏魯木齊邊疆賓館商貿(mào)市場。市場采購貿(mào)易方式是便利國際采購商在中國國內(nèi)采購小商品的一種外貿(mào)新業(yè)態(tài)。此前，商務(wù)部等7部門已在全國設(shè)立31個市場采購貿(mào)易方式試點。 湖北又迎來一條新高鐵 長江云消息，9月28日，呼南高鐵襄陽至荊門段正式開工建設(shè)。該項目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼南通道的重要組成部分，正線建筑長度116.8km，估算總投資197.44億元，設(shè)計速度350km/h，建設(shè)工期三年半，預(yù)計2026年建成通車，屆時襄陽與荊門將進入“一小時交通圈”。 發(fā)力元宇宙，河南定下千億目標 大河財立方消息，9月27日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2022-2025年）》提出，到2025年，全省元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過300億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元，初步形成具有重要影響力的元宇宙創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)。其中還提到，支持鄭州搶抓建設(shè)國家中心城市機遇，重點建設(shè)河南省元宇宙科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)，加強鏈接、交互、計算、工具、生態(tài)“五位一體”前沿布局，打造元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)。 #數(shù)讀 全國現(xiàn)有海水淡化工程144個，分布在沿海九省市 自然資源部近日發(fā)布《2021年全國海水利用報告》。截至2021年底，全國現(xiàn)有海水淡化工程144個，工程規(guī)模1856433噸/日，比2020年增加205350噸/日；年海水冷卻用水量1775.07億噸，比2020年增加76.93億噸。 圖片來源：《2021年全國海水利用報告》 截至2021年底，全國海水淡化工程分布在遼寧、天津、河北、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、海南等沿海9個省市。海水淡化水主要用于工業(yè)用水和生活用水。其中，工業(yè)用水主要集中在沿海地區(qū)北部、東部和南部海洋經(jīng)濟圈的電力、石化、鋼鐵等高耗水行業(yè)；生活用水主要集中在海島地區(qū)和北部海洋經(jīng)濟圈的天津、青島2個沿海城市。 2021年，新增用于工業(yè)用水的海水淡化工程主要是為化工、電力等高耗水行業(yè)提供高品質(zhì)用水；新增用于生活用水的海水淡化工程主要是為廣東省、福建省缺水海島和浙江省抗旱應(yīng)急提供可靠的水資源供給。 #放榜 國慶出行預(yù)測，哪些城市熱度更高？ 9月28日，百度地圖聯(lián)合馬蜂窩、蘿卜快跑、百度百科共同發(fā)布《2022年國慶假期出行預(yù)測報告》。報告指出，在疫情等不確定因素影響下，本地及周邊“微度假”將是今年的出游主旋律。杭州西湖景區(qū)、上海迪士尼度假區(qū)、廣州的廣州塔等市內(nèi)景區(qū)預(yù)計將受到城市市民更多關(guān)注，位居全國高吸引力景區(qū)榜前三。同時，報告預(yù)測，2022年國慶假期熱門出游目的地城市TOP3分別是廣州、長沙和深圳。 圖片來源：百度地圖慧眼 而在去哪兒平臺上，上海、深圳、廣州、昆明、北京、重慶、成都、西安、杭州和南京是十一期間熱門目的地TOP10。數(shù)據(jù)顯示，2022年“十一”假期國內(nèi)航線機票平均支付價格為666元，與中秋相比上漲13%，但比2021年同期下降14%。 此外，根據(jù)航旅縱橫預(yù)測，今年“十一”期間，國內(nèi)航線預(yù)計出行人數(shù)超過320萬，日均出行人數(shù)較中秋小長假上漲約15%。其中，“十一”期間熱門目的地前十為上海、廣州、北京、昆明、深圳、杭州、西安、南京、重慶、長沙。