每日經濟新聞 2022-10-10 23:23:32
據悉,長贛鐵路主要技術標準為高速鐵路,設計時速為350km/h。正線長429.4公里,其中江西段正線長297.552公里,江西境內擬設上栗、萍鄉北(既有)、蘆溪、蓮花、永新、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西(既有)等車站。
每經記者 楊歡 每經編輯 劉艷美
圖片來源:攝圖網501609949
據全國投資項目在線審批監管平臺信息顯示,10月7日,《新建長沙至贛州鐵路》項目已獲國家發改委審批通過,審批事項為“使用中央投資5億元及以上、使用中央投資且總投資50億元及以上的鐵路項目審批可行性研究報告”。
項目西起湖南省長沙,自常益長鐵路長沙西站引出,向東經長沙黃花機場、瀏陽,折向南經江西省上栗、萍鄉、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州,跨過贛江后至贛縣站龍巖端區間與贛瑞龍鐵路順接貫通;通過西南聯絡線、云貴廈聯絡線引入長沙南站,溝通渝長廣和云貴廈徑路;通過聯絡線引入贛州西站,溝通長贛深徑路。
據悉,長贛鐵路主要技術標準為高速鐵路,設計時速為350km/h。正線長429.4公里,其中江西段正線長297.552公里,江西境內擬設上栗、萍鄉北(既有)、蘆溪、蓮花、永新、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西(既有)等車站。
解讀:去年9月,國務院批復《“十四五”特殊類型地區振興發展規劃》,明確要建設湘贛邊區域合作示范區。區域合作交通先行,但從已有交通基礎來看,兩省區域內大部分縣市交通基礎設施較為薄弱。隨后,《湘贛邊區域合作示范區建設總體方案》印發,當中提出3條鐵路建設,其中便包括長贛鐵路。
湘贛邊區域合作示范區范圍 圖片來源:湖南日報
長贛鐵路位于湖南省東部和江西西南部,是國家高速鐵路網“八縱八橫”之一廈渝通道的重要組成部分,也是國家“十四五”鐵路發展規劃的重要客運專線。早在2019年,長贛鐵路便已啟動前期和預可研評審工作。
眼下,隨著《新建長沙至贛州鐵路可行性研究報告》獲得國家發改委審批通過,遂川、蓮花、永新等江西西南多縣都將迎來高鐵時代。與此同時,贛州的交通地位也有望進一步提升。
根據《江西省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》,將圍繞構建贛州四通八達高速鐵路網,建成贛深客專,建設長贛鐵路等項目。去年底,贛深高鐵已正式開通。
與江西相比,長贛鐵路湖南段僅131.8公里,自常益長鐵路長沙西站引出,向東經長沙黃花機場、瀏陽。但對于湖南來說,其關鍵作用之一即是與深圳的進一步連通。公開報道顯示,長贛鐵路以聯絡線引入贛州西站,溝通長沙經贛州至深圳方向鐵路。
整體上看,長贛鐵路將進一步增強沿線地區與粵港澳大灣區、海西經濟區等發達地區的經濟聯系和人員往來,對促進區域協調發展、縮小東中部地區間的發展差距、鞏固拓展脫貧攻堅成果等具有重要意義。
貴州設定白酒發展目標 四季度增加值增長15%以上
10月10日,貴州省人民政府官方網站發布《省人民政府辦公廳關于印發貴州省推動復工復產復市促進經濟恢復提振行動方案的通知》,根據通知內容,貴州省擬推動工業全面發力,并發揮特色優勢產業支撐作用。通知提出,要加快推進“三個一批”,持續抓好中小酒企規范發展,新培育一批規上白酒企業,四季度白酒增加值增長15%以上。
河南發布酸辣粉產業發展行動計劃 力爭2025年產值達300億元
為落實優勢再造戰略,支持酸辣粉產業健康快速發展,河南省制造強省建設領導小組辦公室印發《河南省酸辣粉產業發展行動計劃(2022—2025年)》。該計劃提出,到2025年,力爭河南酸辣粉規模以上企業達到60家,總體產業產值達300億元。同時,將加快行業標準制定,完善配套鏈條,強化政策扶持,加大資金支持,推動產業高質量發展。
創造型現代漁業之都 深圳發布未來三年現代漁業發展規劃
10月9日深圳市規劃和自然資源局(市海洋漁業局)消息,《深圳市現代漁業發展規劃(2022-2025年)》經深圳市政府同意已印發實施。該規劃提出,到2025年,深圳將成為粵港澳大灣區現代漁業高質量發展的引領區和示范區,漁業經濟總產值將達98億元,遠洋捕撈量6萬噸。展望2035年,深圳將成為我國現代漁業管理改革示范區、現代漁業高質量發展的特色標桿、創造型現代漁業之都。
全國鐵路明起實行第四季度運行圖 長三角及海峽西岸運力進一步提高
10月11日零時起,全國鐵路將實行第四季度列車運行圖。調圖后,全路開行旅客列車5286對,較現圖增加21對;開行貨物列車10829對,較現圖增加41.5對,鐵路客貨運輸能力進一步提升。京唐、京濱城際鐵路開通運營,為京津冀協同發展提供更好服務。合杭高鐵湖杭段、興泉鐵路建成投產,長三角及海峽西岸運力進一步提高。同時,充分運用優質運輸資源,閩贛寧等地進京旅客列車旅行時間進一步壓縮。
2012年以來中國年均出生1620萬人 人口總量平穩增長
中國國家統計局10日發布的中共十八大以來經濟社會發展成就系列報告顯示,2012—2021年,中國年均出生人口為1620萬人。2021年末,中國人口數量為141260萬人,比2012年末增加5338萬人,年均增長593.1萬人,年均增長率為0.4%。
人口流動是當前中國人口與社會發展的一個重要特征。2012年以來,隨著城鎮化進程不斷推進,中國人口流動日益活躍,為經濟社會平穩健康發展注入了強大動力。2020年,中國人戶分離人口達到49276萬人,占全國人口的34.9%,其中,流動人口達到37582萬人,占全國人口的26.6%。與2010年相比,中國人戶分離人口增加23138萬人,增長88.5%,流動人口增加15439萬人,增長69.7%。
從人口流向上看,人口持續向沿海、沿江地區及內地城區集聚,東部地區人口持續增加,人口比重比2010年上升了2.1個百分點。主要城市群人口集聚度加大,粵港澳大灣區城市群、長江三角洲城市群和成渝城市群人口增長迅速,分別增長了35.0%、12.0%和7.3%。上海、北京、廣東、浙江4省(市)10年間人口密度增量均在每平方公里100人以上。
全國健康城市建設樣板市名單公布,江蘇入圍數量居首
日前,國家衛健委網站發布了全國愛衛辦印發的《關于2021年度全國健康城市建設評價結果的通報》,浙江嘉興市、江蘇無錫市、江蘇蘇州市等30個城市入圍2021年度全國健康城市建設樣板市名單,其中江蘇省共11個城市入選,入選城市總數居全國第一位。
全國愛衛辦在通報中提出,對入選城市提出表揚,希望各地再接再厲,針對薄弱環節,不斷改進各項工作,進一步推動健康城市建設取得更大成效,為建成健康中國奠定堅實基礎。
據介紹,為推動健康城市建設學規范開展,全國愛衛辦已連續三年組織開展全國健康城市建設評價工作,評價指標體系包括健康環境、健康社會、健康服務、健康人群、健康文化等五大領域的42項指標。
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